Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

http://www.markiza.sk/soubiz/1800882_den-otvorenych-dveri-tv-markiza-predposledna-augustova-sobota-plna-prekvapeni

Tohtoročné DOD 2015 v Markíze má aj nové záchytné parkovisko na Boroch.?

Zaujimalo by ma viete niekto akym sposobom revizori blokuju nove oznacovace? Ja som sa jedneho pytal a nechcel mi to prezradit

"Zhrniem: Radšej žiadna klíma, ako rozdiel viac ako 3 °C."

Pri tychto teplach, ak by sa brala takato "dogma" ako smerodajna pre pouzivanie klimy v MHD, by pre mna skor platilo "Ziadna MHD a radsej ist autom/taxikom". Preboha ist v autobuse, kde je 34°C (ed je vonku 37°C) je za skapatie!

Tak som rád, že sa tú trošku rozbehla diskusia o klimatizácii v MHD, aj tak sa asi veľa nezmení.

Jasné, že nie v každej L201 je nastavená klíma rovnako, niekde je nastavená tak, že je úplná pohoda, niekde tak, že je naozaj zima. Príjemné je, keď to fúka ochladený vzduch veľmi slabúčko.
Neviem, či je možné manuálne nastaviť silu fúkania a teplotu vzduchu osobitne.

Mimochodom, v tých trolejbusoch, čo chodia na L201 a L202 (Tr31?), vie niekto o nejakom mieste vo voze, kde to nefúka priamo na človeka? (za podmienky, že na tom mieste práve v tom momente človek je, samozrejme)
Akosi som také nenašiel.

Dík.

1adad1, neviem, čo si tým chcel povedať (vlastne viem, ale zámerne si to po svojom vysvetlím inak).

1. Chcel si tým povedať, že ty nekolabuješ pri prechode z klímy do neklímy.
2. Ak ten kto kolabuje pri prechode z klímy do neklímy je slabá sr**cka, tak ten kto nekolabuje je silná sr**ka? ?

Náhodu chemtrails je užitočné, aspoň to tieni slnku a nie je tak teplo. ? ? ?

Ak sú len tisíce, tak to je tu potom dosť málo zdravých ľudí.
Inak je pravda, že úplne rovnaká teplota asi naozaj nie je ideál. Ale rozdiel väčší ako 3 °C už je zbytočný.

Podľa mňa primárna funkcia MHD je odviezť z bodu A do bodu C (cez body B1, B2, B3, B4,... (to sú zastávky ?)), a nie schladiť ľudí. Áno nejaký komfort by mal byť, ale prehnane klimatizované vozidlo dáva falošný komfort, t. j. súčasný komfort s vysokou pravdepodobnosťou neskoršieho diskomfortu. (t. j. že môže niekoho bolieť krk alebo chrbát z neustáleho "prievanu" vo voze, alebo iné nepríjemné dôsledky).

No, každý je iný, toť môj názor. ?

Zhrniem: Radšej žiadna klíma, ako rozdiel viac ako 3 °C.

Hej Dave177, až do takých "detailov", že vonku môže aj mrznúť som nešiel ? , to máš pravdu. ?

To príde nskôr. ?

Ano to to je pravda v tom spravili pokrok už to nefénuje ludí v uličke a tých čo sedia pri uličke ? ale paradoxne tie prieduchu smerom k stropu v mieste kde to fúka nasilnejšie teda pod samotnou klimatizáciou vhánajú studený vzduch rovno do sania toho teplého ?

V tých prvých 30tich NB18 s klímou (1821-30, 2841-50, 1841-45, 2861-65) sa dá klíma nastaviť na ľubovoľnú teplotu medzi 18 a 30 (plusminus dva stupne). A viem že 2, 3, 4 roky dozadu, polkiaľ bola náplň, tak to fungovalo spoľahlivo a citeľne.

Pokial viem, v novych SORkach fuka na okna a k stropu, to len v starsich fuka priamo na ludi

Na margo diskusie o klimatizácie čo sa tu rozbehla dodám len jednu (podla mňa podstatnú ) vec. Všetci tu riešite len teplotu v miestnosti akú takú, ale ono je podstaty rozdiel keď človek sedí niekde v kancelárii alebo je v obchode keď je povedzme príjemných 24°C a studení vzduch z klimatizacie ktorý má teplotu omnoho nižšiu ako je tých 24°C fúka niekde niekoľko metrov od neho alebo to fúka priamo na človeka.
A ešte jedna vec čo ma nepadá ohľadom účinnosti to podla mna do veľkej mieri zavisí aj od toho kde sú umiestnene výduchy studeného vzduchu. Ked si porovnáme MBCC a sorky v medvedoch fuka studení vzduch na okna (ktore su vpodstate najväčším zdrojom tepla) v sorkách na hlavy cestujúcich (uznávam že i tie by mohli byť považované za zdroj tepla ? ale na príjemnosti cestovania to veru nepridá). Teda niak moc sa v tom nevyznám ale ked sa nad tým ako lajk logicky zamyslím tak v medvedoch ten studení vzduch spraví dlhsiu cestu ako v sorke.
Mne osobne klimatizácia nevadí kludne nech je v buse aj 24°C len to nesmie priamo na mna fúkať, ale tak to neni až taký problém také miesto sa vždy niekde nájde ... horšie to majú vodiči ktorý si to miesto akosik vyberať nemôžu ...

A ako zdravotník by si mohol vedieť, že z pootváraných okien môžeš dostať kvalitný tinitus alebo chronický zápal stredného ucha.

Softcore sotous ?

Podla teba v krajinach, kde sa klimatizacia pouziva vsade a podstatne intenzivnejsie ako u nas, ma cela populacia, alebo aspon jej drviva vacsina, problem s ladvinami?

Viem, parkrat som to zazil, ale v skutocnosti sa tak deje malokedy... Chodim denne do prace sorkami a nestalo sa mi to ani raz, vzdy klima pustena len trosku. No ked dorazili uplne prve sorky s tymi slabymi klimami pamatam si, ze prve tyzdne bola klima pustena uplne na maximum, a bolo to silnejsie ako v mercedese pretoze to fukalo priamo na ludi (v mercedesoch to fuka na okna)...

Aj sornb18, aj urbanway,aj solaris 10m, vedia schladiť interiér na 20stupňov, ak je klíma funkčná, výduchy prečistené a vodič to vie ovládať. Už aj tu (resp. vedľa) v diskusií bolo viacero príspevkov (nielen od tých istých), že vo voze bola chladnička a po 1 zastávke museli vystúpiť.

Ja chapem, ze klima moze niekomu sposobovat zdravotne problemy a moze sa to diat kludne aj v autobusoch, no ale urcite nie v tych nasich. Tam si tuto situaciu naozaj neviem predstavit (jedine mozno v mercedesoch). Ked sa veziem v novych sorkach casto rozmyslam naco je vobec pustena ked je pustena tak slabo, to uz radsej nech sa vypne a otvoria sa okna... To naozaj neviem komu moze uskodit asi naozaj jedincovi ktori ma zdravotne problemy. V mercedesoch ano, tam je klima pustena niekedy silnejsie, to chapem, ze moze niekomu vadit.

A ty si potom kto, keď nie šotouš? Kľudne si buď v klíme aj 24 hodín denne. Len potom až budeš starší, tak nenariekaj, že máš problémy s ladvinami. To ti vravím ako zdravotník, a nie ako šotouš.