Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Mike

#207821 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #207818:
Je to v pláne,
Odpovedať

trolejbus6207

#207820 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrkvakj #207819:
skús tu - http://elektrickyba.wbl.sk/
Odpovedať

mrkvakj

#207819 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahojte, vedeli by ste mi dat link na web kde najdem kvalitne a aktualne platne dispecerske CP? Lebo nechce sa mi tu kazdy den pytat kedy ide nova elina a zastavkova tabula mi nejak blbne

Dik

P.s este dnes sa spytam 😃 ide okolo 7:00 nova elina z Ursyniho smer raca a o cca 13:45 z Nam.biely kriz smer Centrum? Diky ?
Odpovedať

N/A

#207818 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: richardhudec #207809:
Toto by bolo super, keby aj imhd.sk umožnilo sledovať polohu vozidla v reálnom čase. Funguje to min. v Brne a je to skvelé. Je to v pláne, či vôbec?
Odpovedať

Ámos

#207817 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #207808:
cele je to o ohladuplnosti vodicov DPB. Kazdy kto dane miesto pozna vie, ze vodici busov sa naschval stavaju na tejto krizovatke vedla seba, lebo ked sa postavia za seba a pride dalsi bus (jazdi tam 99, 98, 59,93) blokuju odbocovaci pruh k Tescu a na Panonsku.
Nie ze by ho zablokovali uplne ale vznikaju tam neprijemne situacie.

Bohuzial to co spravil vodic MBCC neskor bola hlupost.
Odpovedať

Viko

#207816 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pri pohlade na fotku v #207805 som si uvedomil, ze sa predsa uz davnejsie zacal zavadzat novy format cestovnych poriadkov, s vodorovnym okienkom zastavok... Chapem, ze primarne bol vytvoreny pre linky s vela spojmi za hodinu, ale preco sa nadalej tlaci aj v starom?
Odpovedať

Janik11

#207815 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Rok a pol som tam cestoval a ma vždy vedelo dostať, keď už na prvej zastávke vedel mať autobus meškanie aj 5 minút. Najmä poobede smer ŽM ->JD.
Na druhej strane, mnohokrát sa ráno stalo, že šofér proste počkal jeden cyklus na zastávke, kým vyklopí náklad 4, či 65 a ľudia prestúpia. Tie meškania, teda, aj preto.
Na jednej strane som aj rád, že ma nie raz ráno tá 57 počkala, na druhej strane, tie poobedné meškania na ceste z práce ma vedeli naštvať. 🙂
Odpovedať

mathre

#207814 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: irfan #207811:
Nie to bolo určite tak, že si jednoducho povedal že nepôjde a tak nešiel, proste lebo sa mu nechcelo. V krčme majú zakáné sedieť, pár krát ich tam načapali tak to robia tak, že sa v hangároch zašijú medzi odstavené vozy a tam stoja a driemú.
Odpovedať

david1

#207813 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: irfan #207811:
Kontaktoval si dispečing? Na tomto fóre ťažko zjednáš nápravu.
Odpovedať

Valec

#207812 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: richardhudec #207809:
Už pred dvoma mesiacmi. ?

http://transdata.sk/article/slovak-lines-sa-zapojil-do-projektu-mojbussk
Odpovedať

irfan

#207811 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 2
parada..tak som s dvomi plnymi nakupnymi taskami dorazil na zastavku autobusu c.57 na Jurajov dvor, kde o cca 12 minut, t.j. o 10:21 h.mal ist spominany autobus - nesiel,jednoducho vynechal a dalsi spoj isiel o 10:53 h...takze som cakal peknych cca 40 minut,aby som sa hrdo pri zaplatenej elektricenke dostal domov - naj je,ze linka 57 ma konecnu a zaciatocnu zastavku hned na Jurajovom dvore pri hangaroch MHD..a toto sa nestalo po prvy krat - neviem,ci vodic sedel na kofole v krcme Depo,ktora je rovno na konecnej,ale dnes som bol Dopravnym podnikom naozaj "dojaty"..? a podotykam,ze toto sa nestalo po prvy krat
Odpovedať

Roberto

#207810 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #207806:
Tak asi len reklama na softvér na CP...
Odpovedať

richardhudec

#207809 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Slovak Lines spustil online sledovanie autobusov, resp. online zastávkovú tabuľu so sledovaním meškaní či jednotlivého vozidla, alebo všetkých vozidiel z danej zastávky. Všetko nájdete na stránke www.mojbus.sk ? ? ?
Odpovedať

S499.1023

#207808 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: roman2 #207759:
Ešte raz sa vrátim k tejto téme - ako to, že vodič SOR-ky nemusel obchádzať rozbitú krajnicu v pravom pruhu a pritom išiel rýchlejšie ako vodič Mercedesu? Taktiež vodič osobného auta, obviňovaný miestnou šotoklikou z ohrozovania neviniatok prekračovaním rýchlosti, evidentne nešiel rýchlejšie, ako vidič SOR-ky. Myslím, že celé to video je o tuposti a arogancii, ale nielen vodiča osobného auta.
Odpovedať

Sharpay

#207807 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/7837891/mesto-prislo-o-eurofondy-na-3-etapu-integrovanej-dopravy.html
Odpovedať

Valec

#207806 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: petoo #207805:
Ešte som nevidel žiadne oznam DPB, kde by bol QR kód štvrcového formátu. V tých PDFkách s CP električiek na 1.6. dokonca kód nasmeroval na stránku http://www.fssoftware.cz/
Odpovedať

petoo

#207805 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Viem že už dávnejšie sa niekde riešilo že dpb zaviedol nový formát QR kódu (teda že nemá štandardný štvorcový tvar ale obdĺžnikový ) vtedy to bol myslím že nejaký informačný leták, no teraz tuto vychytávku dali už aj na cestovne poriadky ?
Odpovedať

810zssk

#207804 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #207799:
Aky "mnou navrhovany stav", prosim? 🙂 Ja som povedal len to ze nepouzivane tykadla na streche dostatocne neodovodnuju aplikovanie rozdielnych predpisov. Ked uz by to niekto riesil, tak samozrejme potom by bol cas diskutovat o tom aky model je najlepsi (idealne by samozrejme bolo jedno spolocne schvalovanie pre oba druhy prevadzky).
Odpovedať

richardhudec

#207803 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Inak, prečo vôbec musí byť trolejbus dráhové vozidlo? Veď je to v podstate autobus, resp. elektrobus, ktorý neberie prúd z batérie, ale z vedenia. Také vozidlá, ktoré sa indukčne nabíjajú na zastávkach sú myslím autobusmi a nie dráhovými vozidlami. Pri električkách a vlakoch je to mi samozrejme jasné, ale trolejbus je z 90% autobus.
Odpovedať

mathre

#207802 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #207791:
Presne aj ja som nad tým premýšlal takto.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.