Reakcia na: Peter6607 #198555:
No ale aj tak principiálne, keď vidím v premávke sóla na kĺbových linkách, ale opačne nie, tak to znamená, že je väčší nedostatok kĺbákov, než sól. To, že je to tak dlhšiu dobu, a niektoré poradia sa stali dlhodobo krátkymi, nemení nič na tom, že je väčší nedostatok kĺbákov, než sól, pretože keby bolo kĺbákov viac, jazdili by tam tie. To, či je dnes plánovaná výprava sólami alebo kĺbákmi, je predsa irelevantné, to sa dá zo dňa na deň zmeniť administratívnou zmenou, ak by tu tie kĺbáky boli. 
Proste aj keď je tu veľa 14Tr v zlom stave, je blbosť chcieť ich nahradzovať prednostne krátkymi, keď sa môžu rovno nahradiť kĺbákmi.
Ale tak táto debata v podstate nie je príliš zmysluplná, keďže o riešení už je dávno rozhodnuté a tento problém bude aj tak len maximálne pár mesiacov.
ross
1.to nariadenie o znizeni rychlosti elektriciek v tuneli akoze fakt nemyslia vazne, to kvoli par dodatocne zlegalizovanych ciernych stavieb v okoli tunela sa tam stale bude jazdit takymto slimacim tempom? Ze znizenie hlucnosti? A tie kvanta aut v centre kde takmer nepocut vlastneho slova im nevadia??? Toto povazujem za vysmech ludom co musia chodit mhd.
2.Niektore tie prenajate tr su strasne docmarane, to uz sme ich takto dostali?
3.Na viacej Sorkach som videl na bokoch velke casti odlupnuteho laku kde bolo vidno plech, toto je dost nezvycajne na takto mladych busoch.