Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ámos

#197171 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #197170:
preco si to myslis?
Odpovedať

810zssk

#197170 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrkvakj #197168:
A? Tie vlaky su dobre tak ako su.
Odpovedať

Ámos

#197169 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://veveve.gulas.sme.sk/59919/full-mhd.html
Odpovedať

mrkvakj

#197168 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Takto rozmýšla ZSSK: 2 medzištatne expresy zo Zvolena do Prahy chodia takto Zr-Zvolen-Žilina kde stojí aj v dedine s 500 obyvatelmi Ex Žilina-Horní Lideč EC Horní Lideč-Praha ?

presnejšie sú to 220 Detvan,221 Detvan, 222 Fatra a 223Fatra? ? ? ?
Odpovedať

Rosaria

#197167 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No nedivme sa, ze ludia pindaju kvoli zmenam... kazde druhe z medii informuje, ze zmeny na Safku a Sturovej su od dnes... vcera Markiza, dnes aktuality.sk ? ?
Odpovedať

mark178

#197166 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
niekedy sa an rýchliky nasadzuje i v terajšej dobe 15 vozňov, v poslednej dobe ale furt 9, ak je nejako posilnený tak 12, slovenské rušne bez problémov utiahnú 15 vagónov, ale tak to je rozhodnutie železníc, mohli by to robiť tak ako je v bohumín v češku, tak u nás vrútky, posledné 3 vagóny by sa odpájali z piatkových a v edeľu opačným smerom by sa pripajáli, alebo také niečo podobné 🙂
to pripájanie zaberie 10-15 minút max 🙂 takže v pohodke 🙂
Odpovedať

Valec

#197165 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #197163:
Takto: http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=10208&fullsize=1
Odpovedať

Valec

#197164 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #197158:
Až budeme mať železničnú dopravu na úrovni rakúskej (rozsahom i kvalitou) a stále budeme mať dostatok € tak ich môžeme dotovať (v rámci zvyšovania kvality) aj u nás. Ale pokiaľ sa v silné dni bude stáť nie len v chodbičke, ale aj na hajzloch a medzi vozňami, tak je dotovanie reštaurákov len zbytočným vyhadzovaním peňazí.
Odpovedať

Andy

#197163 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #197157:
Ako to funguje? Pamätám si, že začiatkom 90. rokov nebol problém vidieť vlaky s 15 vozňami...
Odpovedať

Rubber38

#197162 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #197161:
No práve, dĺžka nástupišťa je ten problém. Ideálnym príkladom sú ŽSt. Vinohrady a ľudia vystupujúci na moste ?
Odpovedať

Ámos

#197161 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #197157:
Ne 😃 aj take je? Myslel som ze dlzka vlaku je limitovana len vykonom rusna a najkratsim nastuistom na trase. Ostatne nakladne vlaky byvaju o dost dlhsie ako sarisan...
Odpovedať

AAA

#197160 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rubber38 #197159:
Reagoval som na poslednú vetu o nevyhnutnom prestupe.
Odpovedať

Rubber38

#197159 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: AAA #197156:
To "Malo by to byť nastavené tak, že..." som nemyslel ako moje zbožné doposiaľ nerealizované želanie, ale že som toho presvedčenia, že to tak naozaj v praxi FUNGUJE, len som si tým nebol plne na 100% istý, preto to "Malo by..."

A je to tak, čiže to asi neni až taká blbosť. Resp. ak podľa teba je, tak daj vedieť, prečo.
http://ekonomika.sme.sk/c/6974258/slovenske-vlaky-tahaju-aj-ceske-rusne.html
Odpovedať

AAA

#197158 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #197149:
Napr. OBB reštauráky dotujú, ale nemyslím, že je to správne.
Odpovedať

AAA

#197157 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #197129:
Hovorí ti niečo normatív dĺžky vlaku?
Odpovedať

AAA

#197156 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Rubber38 #197122:
Posledná veta je blbosť. Namiesto naturálnej vyrovnávky, by sa platilo v peniazoch.
Odpovedať

jokl

#197155 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #197141:
domnievaš sa zle))!! maju,len v min počte vozidiel a liniek
Odpovedať

810zssk

#197154 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #197151:
A preco by si v restauraku nejedol? Okrem velmi pochybnej obsluhy tam maju aj slusne jedlo.
Odpovedať

Ámos

#197153 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: barack40 #197152:
ja som clovek, ktory co to o gastre vie a spina je v restaurakoch taky vsudybylek. o prepalenom oleji ani nevravim.

ak to tak funguje, tak kde je problem aby sa to rozsirilo...

preco to wagon slovakia frencizuje? No lebo wagon slovakia je v rukach nejakeho politika, mafiana ci "akcionara" ZSSK, ktory vie hovno o gastre.

Sucastou zmluvy by malo byt explicitne dane, ze prenajimatel nesmie dalej priestory prenajimat a vsetko musi zabezpecit vo vlastnej rezii a s vlastnymi zamestnancami.
Odpovedať

barack40

#197152 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #197151:
Veď práve dnes to tak funguje, že Wagon Slovakia poskytuje stravovacie služby plošne na všetkých vlakoch ZSSK a platí za to poplatok (nájom vozňa/vyhradenie kupé). Wagon Slovakia ďalej vyhlasuje výberové konania, takže každý reštaurák je extra prevádzkovateľ + mobil bary sú zasa podnik z ČR. Všetci ale zodpovedajú cenovej politike Wagon Slovakie (tá zas zodpovedá ZSSK), a v zásade máme 3 rôzne druhy cenníkov: Mobil bary, rýchlikové reštauráky a IC reštauráky. Rozdiel je v tom iba pár centov a sortiment je ten istý, akurát šéfkuchári niektorých reštaurákov majú vlastné špeciality navyše. Nechápem, prečo to ešte aj Wagon Slovakia franšízuje ďalej, ale je to tak...

A jesť v reštaurákoch sa báť netreba, na rozdiel od väčšiny krajín na západ od nás sa tam ešte stále varí a nepripravujú sa polotovary z mikrovlnky. Hygiena a čistota sa tiež poctivo sleduje a aj kontroluje.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.