Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

on-line

#196468 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ja tak rozmýšľam, či to je realizovateľné
78 skrátiť po Nové SND, X13 dať cez nám. ľ. štúra a k Eurovei a 95 predĺžiť pod MOST SNP so zastavovaním na Nám. Ľ. Štúra
Odpovedať

Mike

#196467 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #196466:
http://imhd.sk/ba/doc/sk/12874/12874.html?dfpi=43#43
Odpovedať

MatejBA

#196466 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #196464:
A co tak jednoducho poslat to obchadzkou cez Jesenskeho/Nam. L. Stura/Eurovea tak, ako budu obchadzat elektricky?
Odpovedať

on-line

#196465 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Ahojte,
nedá sa mi podeliť sem o zážitok zo žiliny...
Cestujem si v kľude na intrák v klbe a ked tu zrazu panovi oproti vyskoci kapor z tašky a rovno do klbu. Pan instinktivne uteka za vodičom, ktorý na zastavke zastavuje a ide s panom do klbu. Co potom nasledovalo netusim kedze som vystupoval. Ale jeden pan utrusil poznamku "Toho uz netreba obaľovať!" ? ? ?
Odpovedať

TomJ

#196464 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #196455:
Ja by som X13 skôr skrátil po Kamenné a točila by sa ako kedysi 104. Alebo potom cez Rajskú, Dunajskú na 29.8. a odtiaľ k Eurovey.
Odpovedať

TomJ

#196463 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #196461:
Vďaka, lebo je veľmi pravdepodobné, že takáto situácia nastane.
Odpovedať

810zssk

#196462 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #196455:
A vykony vezmeme kde?
Odpovedať

810zssk

#196461 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #196457:
Vo vlaku ti PCL na kartu zapisany nebude, ale sprievodca bude vidiet ze ho mas kupeny a uzna ti ho. PCL sa ti tiez zapise na kartu v Slovak Linese.
Odpovedať

Ike

#196460 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak pri tej Valašskej nemohli už pridať ďalšiu odstavnú stopu? Perspektívne?
Odpovedať

Ike

#196459 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://hn.hnonline.sk/svet-120/revizor-dal-pokutu-svojmu-sefovi-myslel-si-ze-je-pankac-bez-listka-598347
Odpovedať

m@rtin

#196458 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #196453:
Výměna panelů BKV za BKV se v Praze vždy označovala opravou. Nikomu to nevadilo, ani hygienikovi. Že to byl samozřejmě úmysl se už neřešilo.
Odpovedať

TomJ

#196457 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Keď si kúpim ePCL, tak sa mi na kartu zapíše pri prvej kontrole revízorom, že? A ak je prvá kontrola realizovaná sprievodcom vo vlaku, pôjde to bez problémov?
Odpovedať

Peon

#196456 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #196441:
Máš pravdu, nemám vodičák (nemôžem mať zo zdravotných dôvodov). Vychádzal som z predpokladu, že kruháč namiesto semafóru v Hainburgu zrýchli dopravu. V čom sa mýlim?

Aké sú výhody a aké nevýhody dobre spravených kruháčov? Dobre si pamätám, že na Slovensku sa začali kruháče budovať až v 90-tych rokoch? Táto novinka prišla zo západu?
Odpovedať

Tedomík

#196455 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Richard 15 #196454:
Tá X13 by sa mohla od SNP presmerovať cez Jesenského, štúra k Mostu SNP
Linka 78 snáď nepôjde po Nové SND ale až na Most SNP
Odpovedať

Richard 15

#196454 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/vyluka-elektrickovej-dopravy-na-sturovej-ulici-od-13-1-2014/
Odpovedať

Ámos

#196453 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #196452:
hej, som si to vyhladal v synonymickom slovniku. rekonstruckia nie je oprava ? to bolo konstatovanie faktu, nie sarkazmus.
oprava je uvedenie do povodneho stavu jednoduchym odstranenim chyb, zatail co rekonstrukcia je prestavba, obnova.

V kazdom pripade vzhladom na to, vymena starych BKV za nove je rekonstrukciou. Opravou by to bolo, keby sa trat len prebrusila, vyrovnala, etc. etc.
Odpovedať

m@rtin

#196452 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #196450:
Nevím jak na Slovensku, ale v ČR je oprava a investice/technické zhodnocení/rekonstrukce něco úplně jiného. Především z účetního hlediska.
http://www.ucetnikavarna.cz/archiv/dokument/doc-d33993v43471-oprava-majetku-versus-technicke-zhodnoceni/
Odpovedať

810zssk

#196451 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #196449:
To ze sa pouziva rozny terminus technicus este neznamena ze su to rozne veci.
Odpovedať

Ámos

#196450 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #196449:
a som si doteraz myslel, ze rekonstrukcia a oprava su synonyma.
Odpovedať

m@rtin

#196449 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #196439:
To se právě dost mýlíš! Všechny tratě, kde došlo v Praze k výměně panelů BKV za BKV se nazývaly opravami, protože hlavní hygienik kvůli hluku panely BKV zakázal. Zatímco modernizace tratí na klasickém svršku se nazývaly rekonstrukcemi. Možná se to zdá padlé na hlavu, ale tak to opravdu bývalo. Dnes se tramvajové tratě už neopravují, ale pouze rekonstruují.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.