810zssk
Reakcia na: david1 #188356:
1. Senec - OK, tu by som sa velmi nehadal...2. Most pri Bratislave - ruzinovske elektricky kapacity maju
3. Zahorie - Tu som uplne jednoznacne presvedceny ze priestor na skratenie je. Uz dnes vacsina cestujucich nastupuje na Patronke a navyse z Patronky by cestujuci nesli vsetci tym istym spojom, ale rozlozili by sa medzi viacej smerov, takze narast na spoj by nebol taky tragicky pri tej ponuke co na Patronke je
Valec
Keby DPB chcel, mohol by si rovnaký prieskum spraviť aj vo vlastnej réžii (hoc aj na L33) s tým, že na polovicu poradí by v jedno ráno nasadil 5-dverové SORky. Oba typy by boli cca porovnateľné (napr. u Mercedesov dosť zaváži fotobunka), dole kopcom majú rovnaké jazdné vlastnosti, vzhľadom na interval by nemal byť ani rozdiel v obsadenosti jednotlivých spojov (oproti takej linke 39, kde je interval 20 min. a L31 ju supluje len v polovici trasy), po ceste nie sú žiadne križovatky.... a po takomto teste by mohol vyvodiť nejaké závery, resp. overiť tie zo štúdie. A možno by zistil, že jeden spoj takto ušetrí 30 sekúnd, z toho 10 na výstupnej zastávke.
A netreba zabúdať, že rýchlosť výmeny cestujúcich značne ovplyvňuje aj usporiadanie interiéru. Čo po tom, že rýchlo vystúpim cez dvere, keď sa k dverám musím pretlačiť cez nevystupujúcich.