Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#184938 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #184927:
Jazdím tade taktiež relatívne pravidelne a používam pravý pruh pri jazde zo Šancovej na Pražskú minimálne v 80%. Tie trolejbusy sa tam totiž nemotajú stále. Navyše pri väčšej intenzite dopravy sa mi stále vyplatí pribrzdiť za trolejbusom v pravom pruhu, než stáť v kolóne v ľavom.
Odpovedať

S499.1023

#184937 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #184925:
K príkladu 1 - ak by vodiči mali trochu rozumu, tak by taký vedúci, čo by mu tie prémie strhol, obratom skončil.
Odpovedať

S499.1023

#184936 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #184925:
Prečo v prípade č. 2 vodič neuzavrel dvere vozidla?
Odpovedať

S499.1023

#184935 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #184925:
No a ak si vodiči nebudú žiadať systémové riešenie, tak to bude naveky tak. Zaujímavé, že v iných mestách sa to riešiť dá. Ale asi tam majú iné vedenie DP, iný dispečing aj inú políciu.
Odpovedať

S499.1023

#184934 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Hug0 #184919:
Ja som sa pýtal šotinka odborníka a ty si mi to skazil ? .
Odpovedať

Mike

#184933 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #184927:
Ťah štefánikova - Pražská by sa zniesol aj na jednom pruhu aj poobede. Ťah Šancová - Pražská určite nie. Skús sa niekedy postaviť poobede na nadchod nad SAV alebo na zastávku SAv, koľko bežných áut chodí v pravom pruhu, ako píše 810zssk za trolejbusom (ako často tade ide trolejbus? každý koľký signál v križovatke?, v prípade jazdy za busom je to menšie zdržanie a v prípade SL sú to zasa iné sekundy). Tieto autá keby všetky boli v ľavom pruhu tak zbohom Šancová (ale aj priečne ťahy čiže Karpatská, Račianska,...)
O tom že kvôli obrovským zápcham by si potom časť vodičov postupne našla iné trasy a iná časť možno presunula do MHD (hypoteticky) teraz nejdem písať, to je iná téma. Teraz sa bavíme o súčasných intenzitách.
Odpovedať

VLK

#184932 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TARKAN #184913:
veľmi zaujímavé, ale ako bývalý konštruktér CP pre DPMK nemám žiadnu vedomosť o tom, že by sa pre električky zastávky na znamenie zrušili ❗
Odpovedať

810zssk

#184931 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #184930:
Vsak nikto ta nenuti ist autom v zapche, mas na vyber.

Dnes cestujem takmer vzdy ked sa da autom. Ak by boli BUS pruhy a autobus by bol rychlejsi (ale vyrazne rychlejsi) tak by som to prehodnotil.
Odpovedať

david1

#184930 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #184927:
Bus pruh na Sancovej v smere na stanicu pokial sa nerozsiri vozovka nie je moc dobry napad. Uz teraz su tam poobede zapchy. Vyuzivaju sa obidva pruhy no o nieco rychlejsi je samozrejme lavy.
Mimo spiciek sa samozrejme ide v lavom. Kto by sa vliekol za trolejbusom. Plynulo sa ide na zelenu vlnu az na Prazsku. Keby sa aj skusobne zaviedol velmi rychlo by ho zrusili. Staci si spomenut na opravy vodovodnych potrubi,ked bol uzavrety jeden pruh. Zapcha bola od Bajkalskej a tiez aj na Racianskej skoro po manhattan v spickach.
Odpovedať

Mirecxs

#184929 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jkt #184924:
Ja zase mám pozitívne spravy že keď som slušne požiadal aby takého cestujúceho vyhodil a on jasne nieje žiadny problém zatiahol ručnú brzdu. V tomto sú petržalský vodiči geniálny. Podla ma by to mali robiť všetci vodiči a aj dispečeri. Potom neviem načo lepili na každé dvere MHD prostriedku tie trápne nálepky.
Odpovedať

810zssk

#184928 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #184927:
Pozor, pravy pruh pouzivame aj my, flegmaticki vodici ? Kym vsetci ostatni sa tlacia v tom lavom a pretekaju kto bude na semafore cakat o 3 sekundy dlhsie, ja si idem v klude bez stresu za tym trolejbusom, spomalim kym prechadza vyhybkou a do ciela pridem ovela pokojnejsi ?
Odpovedať

Ike

#184927 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #184923:
Áno, chodím tam pravidelne, či už od Šancovej, alebo Štefánikovej. A poviem Ti hneď, čo sa deje:

Zo Šancovej:
Vodiči idúci na Pražskú sa na Šancovej držia v ľavom pruhu. V pravom sa odbočuje na HLST, je tam trolejbusová výhybka a nasledujúca zastávka, kde prakticky vždy nejaký autobus vchádza, alebo vychádza. Toto všetko umocňuje zbiehanie vedenia za križovatkou na začiatku Pražskej, kde keď už nejaký trolejbus vychádza zo zastávky SAV na Šanc., tak vždy musí spomaliť.

Vodičom zo Šancovej by teda toto zavedenie BUS pruhu neuškodilo.

Zo Štefánikovej:
Vozidlá stoja v smere na Pražskú v oboch jazdných pruhoch a tak idú cez križovatku. Po zavedení BUS pruhu však bude situácia iná a aj tak pôjdu v jednom jazdnom pruhu.

"Vstup do Pražskej je v poobednej špičke zaťažený približne 1/3 až 1/4 vozidlami zo Štefánikovej a 2/3 až 3/4 vozidlami zo Šancovej"

Pokiaľ nie je vypnutá CSS, tak tie vozidlá nevstupujú na Pražskú naraz. Navyše, za križovatkou sa nenachádza dlho žiadna CSS (vynímajúc Sokolskú, kde je červená ozaj krátko). Ja osobne by som v tom problém nevidel a toto riešenie presadzoval. Keď už bude BUS pruh na Štefánikovej, tak prečo ich nespojiť. Navyše by to mohol byť dobrý predpoklad na BUS pruh na Šancovej smer SAV.


Odpovedať

Mike

#184926 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jkt #184924:
Alebo demotivujúci príklad č. 3: vodič nočného spoja odmietol zobrať z konečnej (Hlavná stanica) zapáchajúce individuum bez platného cestovného lístka a vyhlásil, že ak tento nastúpi do daného autobusu vodič sa nepohne zo zastávky až do vyriešenia záležitosti políciou.
Dispečer prikázal vodičovi toto individuum zobrať do vozidla a odchod vykonať riadne podľa cp.
Odpovedať

Mike

#184925 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jkt #184924:
Večná téma zapáchajúce individua v MHD. Áno, podľa prepravného poriadku môžu (majú? :-D) byť títo vylúčení z prepravy. A cestujúci ich isto nevylúčia (až na pár výnimiek), to by mal vodič. Ale stále sa bavíme o DPB, čiže: prístup vodičov je rôzny a potom, 2 príklady z praxe:

1. vodič vyhodil zapáchajúceho bezdomovca z busu na žiadosť cestujúcich. Dodatočne došla sťažnosť od inej cestujúcej, že to je nehumánne, že on až tak nesmrdel, že sa to tých pár zastávok dalo vydržať, a že ako sa má ten chudák človek teraz dostať do svojho cieľa. Vedúci bol rozumný a tak vodičovi prémie nestrhol, ale keby tam bol na tom mieste nejaký blbec, tak tie prémie vodičovi strhne.
2. vodič vyhodil na žiadosť cestujúcich zapáchajúcich bezdomovcov z busu. Tí však neposlúchli ani opakovanú výzvu a ostali sedieť na miestach, a tak sa na zastávke čakalo na políciu a dispečing. Prešlo 7 min., cestujúci prestúpili do ďalšieho autobusu ktorý išiel na tej istej linke podľa CP a bezdomovci si naďalej pekne sedeli pohodlne v pôvodnom buse.. teraz už prázdnom. Po ďalších 5 min došiel dispečer a keď sa blížila polícia houmlesi vyskočili z busu a pobrali sa peši preč.
Odpovedať

jkt

#184924 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ako je to s výhodenim bezdomovcov z autobusu? Dnes som šiel 61 smer Hlavná stanica a vodič na moju výzvu odmietol takého cestujúceho vyhodiť. Vraj mal z toho problémy. Tak som volal na dispečing a keď sa mu ozvali, vynadali mu... Že vraj ma zavolať na dispečing a oni pošlú políciu. Lenže na školení im vraj vraveli niečo úplne iné, že nevyhodiť nikoho a jednoducho zostať stáť. Že cestujúci ho vyhodia. Toto je úcta k platiacim cestujúcim?
Odpovedať

Mike

#184923 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #184922:
A v poobednej špičke zo Šancovej do Pražskej si už išiel? Tam by to nerobilo moc dobrotu..
Vstup do Pražskej je v poobednej špičke zaťažený približne 1/3 až 1/4 vozidlami zo Štefánikovej a 2/3 až 3/4 vozidlami zo Šancovej ?
Odpovedať

Ike

#184922 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #184921:
aby bolo jasné, hovorím o jazdnom pruhu v ktorom ide čierne auto
http://maps.google.com/maps?q=Sokolsk%C3%A1&hl=sk&ie=UTF8&ll=48.152516,17.109318&spn=0.037048,0.104628&sll=48.135868,17.115748&sspn=0.296483,0.837021&hq=Sokolsk%C3%A1&t=m&z=14&layer=c&cbll=48.155786,17.105717&panoid=8RDFgr8qMoMqiw4eyIfhEg&cbp=12,326.51,,0,5.98
Odpovedať

Ike

#184921 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak na margo BUS pruhu Štefánikova. Dnes som si to prešile ráno v špičke IGK a nevidím žiadny dôvod, prečo by sa nemohol prepojiť BUS pruh Pražská s BUS pruhom Štefánikova v smere na Patrónku.
Vodiči tento BUS pruh aj tak nevyužívajú (idú v ňom trolejbusy cez výhybky a pod) a keď tak, tak len niektorí, ktorí potom zmätkujú pred zastávkou Sokolská, keď tam stojí kĺb alebo viac vozidiel.

Prakticky by to nepomohlo veľa, ale aspoň by to bolo kontinuálne a vodiči IAD by nemenili jazdné pruhy.
Odpovedať

Ike

#184920 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #184917:
Možno ani malej ?
Odpovedať

Hug0

#184919 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #184918:
Prešovská nie ? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.