Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pokiaľ sa dobre pamätám, tak vchod do samotnej budovy sme mali od ulice Prokopa Veľkého.
Druhý vchod (protiľahlý tomu prvému od Bohúňovej ulice) sme používali na vynášanie odpadkov. Nepämatám sa či je možné
zokruhovanie linky tak ako to navrhuje 810zssk na tej strane od dolného internátu. Či je tam asfaltová cesta dosť široká na to aby tam prešiel autobus.
Ty si položil otázku, ktorú som ja nevyslovil: "Či ozaj vie ako to tam vyzerá"

a moze ten bus jazdit az pred vchod?! uz si sa tam bol pozriet?

bzdry treba naolejovat a nebud skripat!

To sice je dost casto, ale je to len reakcia na tvoju hlupost. Napriklad aj tvoja reakcia tu http://imhd.sk/ba/doc/sk/10952/Mesto-pripravuje-velke-projekty-na-obnovu-trati-elektriciek-aj-trolejbusov.html
"toto už malo dávno byť dávno spravené a aj hotové. Holt,Bratislava zaspala dobu"
Nuz davno to nebolo mozne, lebo peniaze, ktore budu zrejme volne sa uvolnili az teraz a predtym boli urcene na zeleznice. A aj to nie je iste, lebo ak tie peniaze EU na elektricky a tbusy neuvolni tak nic nebude!
Ty tu len vyrazas otvorene dvere a hadas sa tu s nazormi, ktore nikto nepovedal resp. s tvrdeniami, ktore nie su pravdive!

Dakujem!

Report: v Budapesti prave odstartovala 1. nova suprava metra na linka M2 od Alstomu, cestuje sa v nom dost projemne, ale skripanie brzd je viac nez neprijemne.

Dobre, dobre, veď už nič nehovorím ?

Ja zas hovorim ze je zbytocne aby ludia isli od Prokopa peso ked ich ten autobus moze jodit rovno pred vchod za nulove naklady. Bavime sa o 10 busoch denne + par navyse v nedelu.

ta to ňeni problém, ňe? ? (ale nieco na tom bude no)

A ešte dodám, že je to vec dohody medzi riaditeľstvom vysokoškolských internátov (alebo kým) a
a dopravným podnikom Bratislavy.

Ja som nepovedal, že by mali zakázať prepravu ľudí do nejakého veku. Ja som len povedal, že je zbytočné aby autobus alebo trolejbus premával po areáli internátu Horského parku ak pred bránou tohto parku je zastávka, na ktorú sa ľudia kľudne presunú aj pešo. Ten areál nie je tak veľký, že by ľudia sa museli po ńom voziť autobusom. A navyše, ak na inej ulici je ďalšia zasatávka, ktorá je tiež v pešej dostupnosti.
Ale to je vec názoru.

A ten podvozok, čo je na nízkopodlažnej električke asi najkomplikovanejšia záležitosť, na metrový rozchod vytiahnu z klobúka, a len šupnú pod tú rozostavanú električku, ktorej interiér bude tiež navlas rovnaký pri štandardnom rozchode...

Je to bežná šotochoroba -
MHD je pre ľudí, nie ľudia pre MHD.

"ak vsetci (alebo drviva vacsina) cestujucich idu na jedno miesto, preco ich neodviest rovno tam"
plný súhlas.

Nechaj ho. My z nitrianskej diskusie vieme kto je Pilgrim. A ja osobne ľutujem tie deti, čo bude učiť. (Až skončí vysokú školu.(usudzujem podĺa indícií ktoré som z jeho príspevkov získal.)) ☺

Nechápem čo myslíš s tou 201.

Ja som obcas isiel peso az na hlavnu stanicu a to byvam este dalej (Ruzinov). Zrusit tu hlupu 201ku, to su uz ludia taki pohodlni?

Ako vtip to bolo dobré............. (prečítal som si to až dnes.) To už sú študenti tak pohodlní, že potrebujú autobus až ku vchodu internátu? My sme chodili na ústie Hroboňovej na ulicu Lovinského alebo na pražskú a prežili sme to.

Tak pokial mala Skoda od prahy urcitu objednavku a vychadzame z tvrdenia, ze vyroba 1 elektricky trva 20 mesiacov a objednany pocet kusov sa zmenil mozno rokovaniami za posledny stvrtrok az polrok, tak ich par urcite naskladnia, kedze objednavku 28 elektriciek okresali na 11 (nenechaju predsa rozostavanu elektricku len tak stat na linke)

Tak po tomto príspevku si neželaj to "dovidenia"... ? radšej zbohom ?

nemám ja nervy sa tu s tebou hádať. Si jedno nevychované,výbušné,arogantné hovado. Dovidenia!