BM:
Nemá, protože podstatou věci není nápis, jako takový, ale jeho formulace. A příkaz zákazníkovi je vždy špatný. MHD má být vřelá a vstřícná a ne dávat lidem příkazy.
Mimochodem, to bychom potom mohli dávat na mikrovlnky velké nápisy "nedávejte dovnitř kočky".
A vidíš o to mi jde. Ta paní to hledala v návodu a ne na skříni mikrovlnky. Zrovna tak si má cestující prostudovat přepravní řád.
Nevím, proč jsou nápisy umístěny ve vozidle, když jsou napsány v PŘ? To bychom potom mohli vylepovat do vozidla příkazy typu:
-nikdy nevozte střelné zbraně
-v žádném případě nevozte otevřený benzín
-nekuřte tu
-zákaz provozování hlasité hudby
-běda Vám........
Zkrátka mi jde o to, že kdybych byl soukromník a provozoval osobní dopravu, nikdy bych vůz nevylepil tak blbými a vysloveně rozkazujícími hesly. Protože ani já v autě nemám na palubní desce napsáno obřími písmeny "když jedeš vole, tak pouze s řidičským průkazem"
Přitom by se někdo mohl vybourat a žaovat např. Citroen, že v příručce o automobilu nebylo nikde psáno, že vůz smí řídit osoba s platným ŘP.
Mně se jen nelíbí formulace. Takhle to opravdu vyzní, jako bych byl otravnej hmyz, kvůli kterýmu tu řidič musí jezdit, místo toho, aby se válel na pláži.
Nemá, protože podstatou věci není nápis, jako takový, ale jeho formulace. A příkaz zákazníkovi je vždy špatný. MHD má být vřelá a vstřícná a ne dávat lidem příkazy.
Mimochodem, to bychom potom mohli dávat na mikrovlnky velké nápisy "nedávejte dovnitř kočky".
A vidíš o to mi jde. Ta paní to hledala v návodu a ne na skříni mikrovlnky. Zrovna tak si má cestující prostudovat přepravní řád.
Nevím, proč jsou nápisy umístěny ve vozidle, když jsou napsány v PŘ? To bychom potom mohli vylepovat do vozidla příkazy typu:
-nikdy nevozte střelné zbraně
-v žádném případě nevozte otevřený benzín
-nekuřte tu
-zákaz provozování hlasité hudby
-běda Vám........
Zkrátka mi jde o to, že kdybych byl soukromník a provozoval osobní dopravu, nikdy bych vůz nevylepil tak blbými a vysloveně rozkazujícími hesly. Protože ani já v autě nemám na palubní desce napsáno obřími písmeny "když jedeš vole, tak pouze s řidičským průkazem"
Přitom by se někdo mohl vybourat a žaovat např. Citroen, že v příručce o automobilu nebylo nikde psáno, že vůz smí řídit osoba s platným ŘP.
Mně se jen nelíbí formulace. Takhle to opravdu vyzní, jako bych byl otravnej hmyz, kvůli kterýmu tu řidič musí jezdit, místo toho, aby se válel na pláži.
Ja by som sa velmi tesil, ak by padali dajake hlavy... Vsak vec je nad slnko jasna. Z hlavnej stanice moze byt spravena podzemna trat na Trnavske myto, odtial po sucasnej trati na Mileticovu, odtial bud povrchovo alebo podpovrchovo k mostu Kosicka a akonahle si za Dunajom, mas priestoru a priestoru na samostane segregovane teleso. Ale vysvetli to papalasom z Metra a.s., ktori zadali take podmienky sutaze na vystavbu mostu, ake zadali. A spytaj sa na oddeleni planovania dopravy na Magistrate, preco tam nie je elektricka, ba dokonca ani vyhradeny pas pre MHD. DBP za toto naozaj nemoze.
m@rtin
Já bych to neadresoval lidem, ale COLOROVI.
Turbo:
Kdo je vlastníkem firmy Metro a.s.? To si na most Košická zadává zakázku firma, která chce stavět metro? Tak tomu už vůbec nerozumím.
Dobře, samozřejmě, že za hodně věcí můžou i peníze. Ale peníze určitě nemohou za:
-nevytřený autobus
-špatně udržované 5 let staré vozy
-počmárané tramvaje
-nevyužitý systém Buse (hlášení, přestupy apod.)
-přístup k zákazníkům (v předprodeji nálepky "když stojíte ve frontě, buďte zticha" "neoznačený cestovný lístok je neplatný" "ak stojíte, držte sa"
Nemám rád příkazy v MHD. Cestující musí vědět, že o něj dopravce jeví zájem a ne mu striktně nařizovat, jak se má chovat.
Peníze mohou za:
-přestárlý vozový park
-špatné tratě
-absence stejnokrojů
-rozvoj elektrické sítě atd. atd.
Pak mi, ale neleze do hlavy, proč v Prešově (což rozhodně bohaté město není) mají:
-perfektně udržované vozy
-řidiči mají stejnokroje
-zalaminované jízdní řády
-hlášení zastávek
-čisté vozy atd. atd.
Neříkám, že DPMP není bez chyb, ale z peněz co má, dokáže vytřískat maximum. To ovšem nemohu říct o DPB. Kdyby v Bratislavě jezdily umyté a vytřené vozy, Buse by ukazovalo, co mělo, hlásily by se zastávky, ve vozech bych se dočetl o tarifu, výlukách, kolik se platí za jízdu načerno, jak funguje BID..........., tak na DPB nenapíšu ani píp a pochopím, že za stav tratí a vozů mohou pouze finance. Podtrženo sečeteno, mít Bratislava možná rozumnější zastupitele a jiné vedení DP, MHD by vypadala i s těmi peníze, co Bratislava má, LÉPE.