Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ámos

#178953 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #178952:
no hej, ale ten rozdiel mi pride obrovsky. 3 centy v sms programe a 16 centov. Hlavne ked tych sms su miliony. No a samozrejme operator zaraba aj na tebou odoslanej prazdnej sms.
Je jasne, ze ked to DPB zavadzal zrejme sa rokovalo o inych mnozstvach ako sa realne dnes predavaju. Skoda, ze nie je k nahladnutiu aj povodna zmluva. Mozno by mal ist DPB do uplne novej sutaze a na zaklade uz dnes jasnej ekonomiky projektu by vedel dostat lepsiu cenu.
Odpovedať

810zssk

#178952 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #178951:
Hej, akurat ked posles z predplatenej karty SMSku tak ti za nu prijmatel neposle euro 😛
Odpovedať

Ámos

#178951 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #178950:
To by potom znamenalo, ze za spatnu sms platia operatorvi 16 centov. Dost vela, to na predplatnych kartach je menej.
Odpovedať

MatejBA

#178950 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #178949:
Cize ak chapem dobre, 75% ide DPB, 20% operatorovi a 5% dodavatelovi?
Odpovedať

TeBeCe

#178949 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #178948:
novy dodatok:
http://zverejnovanie.dpb.sk/doc/4100

predchadzajuci dodatok:
http://zverejnovanie.dpb.sk/doc/3562
Odpovedať

kecho

#178948 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Díky Braňo ?
"DPB platí 7,5 percenta z ceny každého (sms) lístka. DPMK platí za rovnakú službu len dve percentá"

http://bratislava.sme.sk/c/6285551/kratky-sms-listok-bratislava-nedostane.html
Odpovedať

810zssk

#178947 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #178946:
Dakujem 🙂
Odpovedať

Valec

#178946 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #178943:
V Topoľovom prejdeš za závoru a pokračuješ ďalej po asfaltke. Tá sa asi po 200 metroch vetví na dva smery (rovno a vpravo), ale je jedno ktorým sa vyberieš lebo obe cesty vedú na hrádzu, akurát tá cesta napravo je kratšia.

V 79 ti isto nič neukradnú, cez Lieskovec som šiel na bicykli už aspoň 50x za posledné dva roky a nikdy tam nebol nikto "podozrivý".
Odpovedať

810zssk

#178945 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #178944:
Vdaka 🙂
Odpovedať

Mike

#178944 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #178943:
Áno cez tú rampu a okolo tej "horárne" na rázcestí doprava a to Ťa už dovedie na hrádzu...
pozri aj www.turistickamapa.sk
Odpovedať

810zssk

#178943 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #178942:
No o tej prvej som vedel, ale to sa mi nezdalo nejak atraktivne.. skor som ratal s tou druhou moznostou, len som nevedel ci realne existuje.. takze pojdem po prichode do Topoloveho dalej rovno (cez tu rampu) a casom dojdem na hradzu, hej? 🙂

Diky, uz len dufat ze mi v 79 neukradnu bicykel 😃
Odpovedať

Mike

#178942 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #178941:
No neviem či je tam nejaká cesta krížom cez les a do akej miery je schodná, ale v zásade, čo som ja využil, máš 2 možnosti: buď ísť z Topoľového ako 79 až za (pred) Lieskovec a potom po tej širokej hlavnej ceste popod slovnaft, a od Spaľovne ako 77 po Micherov Majer a potom opäť ako 77 na Vodostav, alebo od micherovho majeru vedľa kanála tá cesta krížom ústi na pov. dunaja.
Druhá, a podľa mňa kratšia cesta je od topoľového sa pomerne ľahko (stále po asfaltke bez odbočiek) dostaneš na hrádzu a po nej až k vodostavu alebo pov. dunaja.
Odpovedať

810zssk

#178941 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Otazka na cykloodbornikov.. da sa nejako rozumne prepravit bicyklom medzi zastavkami Topolove a Vodostav, resp. Topolove a Povodie Dunaja? 🙂
Odpovedať

810zssk

#178940 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #178939:
Teda, ta vtipnost (skor absurdnost, ale ja som vesely clovek 😃 ) spociva najma v tom, ze do vela casti tie busy aj realne idu, len neberu ludi. Uz som pisal nejake podnety na zmenu (preprava cestujucich na niektorych sluzobakoch), uvidime co mi bude odpisane.
Odpovedať

810zssk

#178940 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #178939:
Teda, ta vtipnost (skor absurdnost, ale ja som vesely clovek 😃 ) spociva najma v tom, ze do vela casti tie busy aj realne idu, len neberu ludi. Uz som pisal nejake podnety na zmenu (preprava cestujucich na niektorych sluzobakoch), uvidime co mi bude odpisane.
Odpovedať

810zssk

#178939 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #178938:
Uplne vtipne je ze mne ide 4:30 domov sluzobak. Cize ked som zrovna na ten odchod dosiel tak som vodica poziadal ci s nim mozem ist a vacsinou mi bolo vyhovene. Na druhej strane, v mojom pripade to nie je tragedia, kedze od Predstanicneho namestia mi ide domov tbus o 4:27, 4:33 aj 4:45, cize staci zist dole a chvilocku pockat.
Odpovedať

AAA

#178938 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yzerman22 #178937:
Tak už som pár krát skoro ráno šiel domov a najhoršie je to, že na posledné nočáky smer stanica nenadväzuje nič.
Odpovedať

Yzerman22

#178937 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #178936:
Problem je priskore ukoncenie dennej premavky, resp. nedostatocne plynuly prechod medzi dennym a nocnym rezimom.

Presne toto tvrdím aj ja už dlhé roky. Rovnako to platí aj ráno pri prechode z nočného režimu na denný, aj keď tam to už nie je tak dôležité.
Odpovedať

810zssk

#178936 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Problem je priskore ukoncenie dennej premavky, resp. nedostatocne plynuly prechod medzi dennym a nocnym rezimom. Problem je tiez ten, ze z poslednych dennych spojov (cca 23:00 smer mesto) sa neda prestupit, resp. ten prestup je problematicky, malokedy sedi a bez planovaca cesty je to cele nepouzitelne.

Za idealne by som povazoval pridanie odchodu nocakov o cca 23:20 smer stanica tak aby nadvazovali na rozjazd 0:00. Samozrejme, stalo by to peniaze...
Odpovedať

david1

#178935 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #178924:
Ruzinov ma aspoň do pol dvanástej dojazdové L16,L14 po Vinohrady cez Vazovovu. Raca je fakt slabota. Je to dan za to ,ze vozovna je v Krasnanoch.Vajnorska radiala mala tiez poslednu L2 o 23,00. Teraz su na tom lepsie .Ide im dojazd L15 po Vinohrady pre pol dvanastou.Ono z tej Dubravky sa musia tie vozy dostat do vozovne takze beru az na posledne vozy na L12 a L1 aj cestujucich. Ked sa v roku 2032 otvori vozovna Dubravcice tak by sa osekali odchody aj tam.

Raca by sa dala elegantne spravit kombinovanou vypravou z Jurakom. Posledny voz na L16 ktory by isiel z Race o cca. 23,20 by koncil v Jurajovom dvore.
No keby Racania naozaj poslali poziadavku na magistrat tak neverim,ze by im aspon dojazdy po Krasnany u konciacich vozov neumoznili. Nevznikli by predsa ziadne vozokm navyse.

Ja osobne som nocak smer centrum vyuzil mozno tak cca 10 krat za zivot. Aj to vacsinou pri ceste z posledneho Viedenskeho vlaku ,ktory konci v Petrzalke. Tam skor lutujem neznalych turistov ,ktory cakaju na nocak pred stanicou a vacsinou skoncia u tam stojacich taxikarov,ktory ich ochotne odvezu do centra za 10€.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.