Problem je priskore ukoncenie dennej premavky, resp. nedostatocne plynuly prechod medzi dennym a nocnym rezimom. Problem je tiez ten, ze z poslednych dennych spojov (cca 23:00 smer mesto) sa neda prestupit, resp. ten prestup je problematicky, malokedy sedi a bez planovaca cesty je to cele nepouzitelne.
Za idealne by som povazoval pridanie odchodu nocakov o cca 23:20 smer stanica tak aby nadvazovali na rozjazd 0:00. Samozrejme, stalo by to peniaze...
Za idealne by som povazoval pridanie odchodu nocakov o cca 23:20 smer stanica tak aby nadvazovali na rozjazd 0:00. Samozrejme, stalo by to peniaze...
david1
Raca by sa dala elegantne spravit kombinovanou vypravou z Jurakom. Posledny voz na L16 ktory by isiel z Race o cca. 23,20 by koncil v Jurajovom dvore.
No keby Racania naozaj poslali poziadavku na magistrat tak neverim,ze by im aspon dojazdy po Krasnany u konciacich vozov neumoznili. Nevznikli by predsa ziadne vozokm navyse.
Ja osobne som nocak smer centrum vyuzil mozno tak cca 10 krat za zivot. Aj to vacsinou pri ceste z posledneho Viedenskeho vlaku ,ktory konci v Petrzalke. Tam skor lutujem neznalych turistov ,ktory cakaju na nocak pred stanicou a vacsinou skoncia u tam stojacich taxikarov,ktory ich ochotne odvezu do centra za 10€.