Discussion Forum › General Discussion

1. Nie je to irelevantne. To ze su to len dva dni neznamena ze sa to nerata. To rovno nemusela byt ziadna NAD, vsak su to len dva dni.

2. Ani za svet neviem pochopit co sa snazis povedat. Prvy nocak smer mesto ide po polnoci, vyse hodiny po poslednej dennej.

3. Pocet spojov z Ruzinova smer mesto - ak ratame spoje na Vazku tak cca 5. Teraz jeden aj to hned 23:00. Ale nerozumiem pointe, my sa bavime o dlzke casu bez obsluhy, nie pocte spojov.

Nikdy som nepovedal, že to tak nie je. Len som reagoval na to, že sa v zásade nemusí schvaľovať.

ale je povinný prepravný poriadok mať (zákon o doprave na dráhach)

Keby sa na Dlhe Diely z nejakeho dovodu raz zrusil nocak o 23:30 tak by bolo kriku... ano, budeme robit kovbojku, lebo je to absurdne aby to bolo bez obsluhy. 66 minut!

Prepac, ale to ze stav je na ..... v Raci este neznamena, ze to je OK.

Uvedeny rozdiel 66 minut medzi poslednou elektrickou a prvym nocakom do centra mame v Raci uz roky a nic si nepozeme, takze tvoj prispevok je irelevantny.. neber to prosim osobne ?

A co teraz? Ano je to problem, ale hadam sa to 2 dni prezije Kvoli 2 (ci mozno jednemu) odchodu pocas 2 dni po 23:00 teraz budeme robit kovbojku?

Inak, riesil sa tu posledny odchod X14 smer Astronomicka, ale podla mna je ovela zavaznejsi problem opacny smer. Medzi poslednym dennym a prvym nocnym spojom na ruzinovskej radiale smer mesto je rozdiel 66 minut! (23:00 - 00:06)

Som veľmi zvedavý ako zajtra dopadnú bezplatné jazdy Regiojetu Bratislava - Dunajská Streda - Komárno. Predpokladám, že ľudia budú znova ako odtrhnutí z reťaze a zopakuje sa hanba ako keď premávala 901-ka v prvý deň do Hainburgu tiež bezplatne...

Pod ZCP myslim cestovny poriadok na imhd z jednotlivych zastavok, nie CP na zastavkach, kedze tie pokial viem sa nevylepovali.

1. V danych casoch premava, ak skusis najst spojenie vo vyhladavaci tak ti ich najde. V ZCP bohuzial odchody nie su pre chybu v datach.

2. Tie elektricky su cez vikend hodne naddimenzovane

Áno, pozerám, že už ho zverejnili.

Pozerám výlukové CP:
1. to akože prečo nepremáva L11 (namiesto L16) z Komisáriek napr. o 9:49, 11:49, 13:49, 15:49 16:29 ...)?
2. to akože prečo X14 má za hodinu len 8 odchodov, keď 3 električkové linky majú za hodinu 9 odchodov?
Či akože je výluka, tak trochu ušetríme?

Wiener Linien: Öffi-Anteil auf 37% gewachsen
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=327486870636561&set=a.169139486471301.52148.137620279623222&type=1&permPage=1

V železničnej doprave to nie je potrebné, ak dobre čítam.

Článok VII Preprava batožín a zvierat
Preprava príručných batožín
1. Dopravca prevádzkuje, v rámci svojich možností, prepravu batožín, batožín väčších rozmerov,
bicyklov a detských kočíkov.
2. Príručnou batožinou rozumieme batožinu, ktorú môže cestujúci umiestniť nad alebo pod
miesto, ktoré zaujal, nesmie však ňou obsadzovať iné miesta na sedenie.
3. Preprava príručnej batožiny je bezplatná a zodpovedá za ňu cestujúci.
4. Cestujúci si môže vziať so sebou do vozňa ako príručnú batožinu predmety ľahko prenosné,
pokiaľ nemôžu tieto predmety poškodiť alebo znečistiť spolucestujúcich, vozne alebo ich
zariadenie.
5. Okrem príručnej batožiny, dopravca umožňuje cestujúcemu bezplatne vziať so sebou: detský
kočík s dieťaťom, pár lyží s palicami, snowboard, hudobný nástroj v puzdre. Z uvedených
predmetov smie cestujúci vziať so sebou vždy len jeden a je povinný uložiť ho tak, aby tým
neobmedzoval spolucestujúcich.
Zjednodušená preprava batožín
6. Dopravca v rámci Zjednodušenej prepravy batožín na základe platného cestovného lístka
prepraví batožinu, ktorú možno ľahko nakladať, ak tomu nebránia právne predpisy alebo
opatrenia orgánov štátnej správy.
7. Z prepravy sú vylúčené veci, ktoré môžu poškodiť alebo znečistiť spolucestujúcich,
zamestnancov RJ-SK, vozne alebo ich zariadenie, alebo iné zariadenia RJ-SK.
8. Za každú batožinu, okrem príručnej batožiny umiestnenej nad alebo pod cestujúcim na
mieste na to určenom, je cestujúci povinný zaplatiť aj cestovné za prepravu batožiny. Ak je
kapacita priestoru vyhradeného na batožinu vyčerpaná, dopravca je oprávnený odmietnuť
prepravu batožinu okrem príručnej batožiny.
9. Batožina sa počas celej cesty prepravuje pod dohľadom cestujúceho, nakladanie,
manipuláciu a vykladanie batožiny vykonáva sám cestujúci. Dopravca nezodpovedá za
odcudzenie, prípadne iné škody spôsobené na batožine. Za všetky škody spôsobené
dopravcovi zlou alebo nedbanlivou manipuláciou pri nakládke alebo vykládke batožiny
zodpovedá cestujúci.

http://www.regiojet.sk/sk/prepravny-poriadok/

K poslednému fotoupdatu s CP linky 33 - na CP platnom od 1.4.1975 je v úseku Železná studnička - Sanatórium iba jediná zastávka (Lanovka - čo sedí, keďže tá začala jazdiť 7/1972). Vedel by niekto povedať, kedy (orientačne) vznikli ďalšie súčasné zastávky? ?

Prosím Vás, nevie niekto ako to je s tým predĺžením L37 do Marianky? Od marca to tušim malo premávať, niekde už bol i cestovný poriadok navrhnutý. Teraz pozerám v zozname liniek a stále nič.