Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Martine, naprosto šíleně kecáš!

Samozrejme, že môžu byť použité v medzinárodnej doprave. Na boku vozňa nájdeš takú tabuľku. Ak je na nej napísané RIC, tak vozeň je spôsobilý pre medzinárodnú premávku.

Naco by ti bol? Aj tak nevies varit...

Martine, zase kecáš. Já se o dráhu zajímám o něco déle než Ty, tak prosím Tě nedělej zase Vševěda a neplácej tady nesmysly:
1) Pendolino je řemeslně nesmírně odflákané´, řídicí systém je na úrovni 70. let, každý pešing se řídí lépe.
2) České koridory jsou konstruované místy na 160, místy na ještě méně. 200 by se dalo jezdit akorát tak z Břeclavi do Vranovic. Vyšší rychlosti nebrání jen úrovňové křížení ale hlavně vlakový zabezpečovač konstruovaný původně pro Vmax.=120 a dneska po různých úpravách pobídě na 160.
3) To s tou konkurencí je naprosto nesmyslný plk. Němci nechtějí Pendolino pouštět za Drážďany proto, že tam potřebují kvůli kapacitě řazení jednotek dvojmo a Pendolino nejde s jejich jednotkami spojovat.
4) Jízdní doba Praha - Brno 2:06 je smaozřejmě naprostý nesmysl, nevím, kdes ho vzal.

Závěrem: přínos Pendolino mít bude. Jenže pro ČR naprosto minimální. Jsou to naprosto zbytečně vyhozené peníze za zastaralé jednotky mizerného řemeslného provedení. Mohly se nakoupit vícesystémové univerzální mašiny a klasické vozy.
I.

Aha, tak to súhlas, samozrejme!
I.

kua.. potrebujeme 4 vajcia, nie 4 zltka...

Potrebujeme 4 zltka, 100g praskoveho cukru (nemam rad velmi sladke), 1 balicek vanilinoveho cukru, 150g muky, 1dl vody, 1dl oleja a prasok do peciva.
Zltky dokladne rozmiesame s praskovym a vanilkovym cukrom, postupne pridame vodu, olej, muku, prasok do peciva a vyslahany sneh zo 4 bielkov. Pecieme v stredne vyhriatej rure na omastenom a omucenom plechu asi 20 minut.
Neviem ci je to presne, ale ... vsetko sa da ked sa chce. Skoda ze dpb nechce.

Aha - no tak ta sluzba sa vsade vo svete GSM, resp. telekomunikacii nazyva CLIP - zobrazenie cisla volajuceho.

A povodne - v davnych dobach sa za to platilo - u OR, teda vtety to bol este Globtel - mesacne. Ale uz nejaky ten rok, u ET dlhsie je to len pri aktivacnom poplatku, a myslim, ze pri roznych akciach sa to dalo zdarma ziskat. Opakom sluzby je sluzba CLIR - t.j. ze standardne sa tvoje cislo neukazuje, resp. ty si mozes v telefone navolit, ci sa ma tvoje cislo prave volajucemu ukazat.

Si: iste - aj to je dobra metoda, ale ma nevyhodu - proste nemam to cislo, ktore mam obvykle - takze ja preferujem roaming.

tr3mp:
Z cestovného si nedělej starosti, v jakémkoliv automatu si můžeš koupit jízdenku na všechny pásma P,0,1,2,3,4 a 5. Pokud se ti nebude chtít kupovat si jízdenku v automatu, můžeš si jí zakoupit u řidiče.

Na linkách 101-299 (jezdící pouze na území Prahy) je nástup i výstup možný všemi dveřmi a u řidiče si je možné zakoupit dražší jízdenky za 9 Kč a za 15 Kč.

Na Linkách 301-499 (příměstské linky PID) je nástup i na území Prahy možný pouze předními dveřmi. Řidič má pokladnu a můžeš si u něj zakoupit všechny druhy jízdenek, které platí v PID. Takže okud nastoupíš do linky 350 (provozovatel ČSAD Kladno) a řekneš řidiči Okoř, tak ti jízdenku prodá.

ak sa nemylim tak tato sluzba je aspon u pomarancov uz zdarma...

Dik za podprobne info, aj ked okrem suprav 471, linky 291 a barrandova som uz ostatne veci mal moznost vidiet. Este si asi zabudol spomenut (aspon podla mna zaujimavy) elektrickovy viadukt z Palmovky na ohradu.

A este jednu otazku mam: chystam sa v sobotu na Okor (linka 350, pasmo 2) z Dejvicke a budem mat turisticky listok (platny v Prahe). Akym sposobom je mozne dokupit cestovne az na Okor?

Andrej:
Díky za vyčerpávající informace. Tou službou, kterou jsem popisoval jsem myslel to, že když já tě budu chtít prozvonit, třeba jen proto, že čekám v autě před tvým domem, aby jsi šel, tak na Slovensku nepoznáš, kdo tě prozváněl a musíš si za to zaplatit. Ta služba se jmenuje nějak ClickClack nebo tak nějak Aspoň tak mi to vysvětlovali slovenští kolegové.

no co sa tyka lokalnych hovorov, tak ja som to v cechach vyriesil tak, ze som si kupil Go - platnost to ma rok a pol bez doplnania kreditu, take pakoviny ako roaming a CLIP je zdarma... no tak to mam aj doma vopchate v jednom starom mobile a sak nech je sranda... ked ide moja baba k starym rodicom na moravu, tak jej ten mobil vzdy dam, aspon ju vyde vcelku lacno posielat sms

boze hrubka operatory - brrr - sorry vsetkym :(((((

No nasi dvaja parxanti (operatory) su dost zle na tom, co sa tyka cien, ale nie je to myslim, az take prehnane (nehovorim o roamingu). Samozrejme, ze treti operator by pomohol.

Ale, neviem ci vies, u nas boli - skoro odjakziva - ludovo povedane - ceny za telekomunikacne sluzby zdanovane hornou hranicou DPH, teda do minuleho roku 23%, dnes uz "len" 20%. Pokial viem,u vas doteraz, alebo len donedavna (nesledujem to tak podrobne) bola na vase obdobne sluzby uvalena len 5%-tna dan - co je dost velky rozdiel.

Ale aj tak suhlasim, ze cena SMS je u nas prehnana a stav je zakonzervovany, aj vdaka xybajuciemu tretiemu operatorovi.

Co sa tyka tej sluzby, neviem, co presne mas na mysli, ale Orange zacal poskytovat sluzbu (pokial viem zatial zdarma), ze ak si mimo dosahu siete, ci mas vypnuty MT a nemas aktivovanu hlasovu schranku (zaznamnik), tak po znovuprihlaseni do siete ti pride SMS s vypisom cisiel, ktore sa ti xceli dovolat v tom case, ked bol tvoj MT mimo siet.

Ale jedna (asi jedina) vec, co sa mi paci na nasich operatoroch, oproti ceskym, ze u oboch vzdy a vsade existuje sekundova tarifikacia hned od prvej sekundy, co je dost dobra vec.

Co sa tyka roamingu, tak to je vseobecny (europsky) problem. Pamatam si este, ze asi dva, ci tri roky dozadu samotna europska komisia kritizovala operatorov za predrazene sluzby (neprimerany zisk) a snazila sa nejako ich dotlacit k "normalnym", resp. primeranym ziskom. Ale neviem, ako to dopadlo, skor mam pocit, ze sa to dostalo do uzadia....

Inak na roamingu ma stve, tak ako asi aj ostatnych, priserne obohacovanie sa operatorov, na ucet zakaznika a podla mna casto krat zbytocne a neprimerane. Uvediem priklad, kde je to podla mna ajmarkatnejsie, ako sa nabalia aj moj domovsky operator aj operator v danej krajine. Plati to sice v sieti Eurotel, ktoru pouzivam, ale myslim, ze je to vseobecne.

Takze situacia. Nachadzam sa so zaplatenym roamingom v CR a som prihlaseny napr. u oskara (je to uplne jedno). Chcem realizovat hovor s inym ucastnikom siete oskar - domacim ucastnikom (teda pre neho je oskar domaca siet). Mam dve moznosti:

1. bud zavolam ja jemu
2. alebo on mne

Co je ale dolezite, v praxi (fyzicky) vsak bude vzdy prebiehat hovor len na uzemi CR medzi BTS-kami daneho operatora. Ale uctovanie je nasledovne:

1. je to lacnejsie riesenie, lebo ja zaplatim za hovor sumu, ktora je ekvivalentna (v prepocte na SKK s nejakym kurzom samozrejme) sume miestneho hovorneho v sieti oskar a volany neplati samozrejme nic.

2. Tu je to nabalenie. Hovor texnicky prebieha tak isto, ako v bode 1, ale dotycny zo siete oskar zaplati ako hovor na slovensko (lebo on vola moje cislo slovenske) a ja kedze som mimo slovenska, platim tarifu prichadzajuceho hovoru zo slovenska. Takze obaja platime dost velke sumy.

Samozrejme, ako tu pisal spokojny citatel, aj ine paradoxy existuju - zo slovenska ma stoji hovor do CR nieco okolo 10SKK (priemer), ale ked mne niekto vola zo SR a ja som v roamingu v CR, tak ja platim ovela viac....

Alebo dalsia vec - GPRS roaming. Konkretne v CR v sieti Tmobile a Eurotel-CZ - platim u slovenskeho ET nielen za prenesene data, uctovane po nexutnych 10KB, ale v kazdom dni, v ktorom pouzijem GPRS, zaplatim u ET-SK pausalny poplatok okolo 17SKK, len za to, ze som v ten den v roamingu pouzil GPRS, co sa mi zda hodne sialene.....

Jedine, co je zdarma v roamingu je prijem normalnej SMS.

Teda, ak to zhrniem, tak najvyhodnejsie v roamingu je vzdy byt iniciatorom hovoru. Je jedno, ci je to hovor do domovskej krajiny, alebo do siete daneho operatora v danej krajine. Proste je to ekonomicky (z pohladu zakaznika) najvyhodnejsie.

A to nehovorim, ze vlastne (aspon u SK-ET) nemate sancu vlastne zistit, ci vam vsetko spravne nauctovali - najma, ak ste striedali (teda aj pouzivali) v danej krajine viacero miestnych operatorov. Lebo, aspon podla vyjadrenia ET-SK oni vam roamingove hovory zauctuju, az potom, co im pride vyuctovanie od daneho operatora v danej krajine, co sa jednak od operatora k operatorovi lisi a jednak, to moze trvat aj tri mesiace, ci vo vynimocnych pripadoch aj viac. Takze v praxi nemate sancu sa branit proti zneuzitiu pripadnemu, ci nejakej chybe :((((

No sorry, za dlzku, ale nedalo mi to, pripojit vedomosti a vlastne skusenosti...

v stresovicich som bol naposledy na jesen minuleho roku, zaroven aj v narodnim technickem muzeu. ale ta 91ka je celkom zaujimava, mozno skusim, ak vyjde cas.
dik

este otazka na cestovatelov praha - ba. Ake je najlacnejsie spojenie Praha - Bratislava, tuto nedelu, aby som bol vecer v BA. Bez km banky, len obycajne listky. Pripadne aj s vyuzitim relacnej zlavy?

706 RTO

tr3mp:
Málem bych zapomněl na muzeum MHD ve Vozovně Střešovice. Tam se dostaneš tramvajemi 1, 8 a 18 ze stanice metra Hradčanská. Je otevřeno pouze o víkendu a můžeš si tam prohlédnout nespočet historických tramvajových vozidel, historickou soupravu metra (na požádádní v depozitáři), autobusy ŠKoda 760 RT0, ŠM11, B731 anebo Ikarus 280. Taky tam uvidíš trolejbus ŠKoda 8Tr a rozpracovanou Tatru T400. Můžeš si zakoupit spousty knížek o městské hromadné dopravě, CD anebo videokazety.

A pak je to historická linka 91, která jezdí od muzea MHD okolo Pražského hradu na Malou Stranu, STaré Město a Václavské náměstí. Jízdné je 25 Kč a jezdí pouze o víkendu v intervalu 60 minut. V tramvaji ti dobově oblečený průvodčí štípně kopii historické jízdenky.

Taky nevynechej jedno z několika informačních středisek DP, kde získáš průvodce, letáky o MHD, mapy se zakreslenou sítí nebo knížky o historii MHD, tramvajových nebo autobusových vozidlech, novou knížku o povodních v Praze a MHD.

Presne tak.. a do nemecka sa mozes odviest nemeckymi vlakmi Myslim ze mas v pake kto ten vlak prevadzkuje, dolezite je ci je cisty, pohodlny a ako dlho mu to trva...