Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

no.ev.di.

#171930 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ruslan #171924:
tak 20min je na L92 luxus veru. Ono ten audit síce blbo usekol L83 na Dostihovej dráhe ale s L82 v trase Dostihová dráha - Nám. hrančiiarov - Dvory - Einsteinova - Lafranconi - Patrónka vedeli čo robia. L82 by mohla byť podľa auditu 2005 s klbákmi v i=20 alebo sólami i=12 a L92 by ostala v takejto trase ibaže len s návozovými a odvozovými spojmi, čiže dva spoje na 6,14,18 a 22 a dva späť.
Odpovedať

no.ev.di.

#171929 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Hug0 #171921:
ale načo L29 cez pracovné dni? Zaplatíš to? L38 je na hovno! Tu ide o dôležitejšie linky ako 21,30,37,53,63 a 68 a nie o L38 s intervalom 60min. Sa prebuď prosím ťa, že koliká bije!
Odpovedať

no.ev.di.

#171928 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #171922:
pre troch ľudí za hodinu čo s tým idú ? na L38 stojí kvalita našej MHD podľa neho ?
Odpovedať

Hug0

#171927 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ruslan #171924:
No vzhladom na t ože 92 si platí VW neviem v akom rozsahu tak podla mna to asi nejde ju zrušiť odtial preč

Re #171922 AAA: Kramáre, Či je nebodaj nejake lepšie spojenie ?
Odpovedať

matt11

#171926 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
pozrite si CP 4 a 14 z Trnavskeho myta smer centrum cez skoleske prazdniny , to je parada ze chodia presne v tu istu minutu cez skolske prazdniny a potom je 15 min diera, skvele sa chodi do centra. neviem kto vymysla v dpb grafikony, a potom dpb povie ze sak elektricky chodia poloprazdne, jasne ked idu dve naraz. no vyzera to tak ze ak to pojde takto dalej elektricenky som dokupoval a budem ovela viac vyuzivat auto
Odpovedať

Petto

#171925 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Hug0 #171921:
Jedna hovadina za druhou.
DPB je v srabe a nie este aby prevadzkoval nejake turisticke linky a la 29 cez tyzden.
A to spojenie s 38ckou myslis vazne hej? ?
Odpovedať

Ruslan

#171924 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Hug0 #171921:
A nedala by sa L38 nahradiť L92?
L92 chodí zbytočne v špičke každých 20 min. do Volkswagwnu. Išli by tam iba spoje na smeny. V Lamači sa vyprázdňuje 92, tak by bola skrátená po Krematórium (tam sa kĺbak otočí).
Zrušenie 38 nahradené čiastočne 92.

+ zrušili by sa jalové km do VW, kde ide L92 naprázdno každých 20 min.
+ v špičke by bola nahradená L38 linkou 92 s lepším 20 min. intervalom
- v sedle a cez víkend by v pohode stačila L37, od zastávky Pri krematóriu je Krematórium blízko v pešej dostupnosti.
Odpovedať

luky133

#171923 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #171911:
Linka 133 mala jednú obrovskú výhodu a to to, že umožňovala vozičkárom to aby sa mali ako dostať do centra. Veľmi často som stretával v linke 133 vozičkárov, ktorí vystupovali väčšinou na trase električiek. Určite im prišlo vhod, že na zastávke len zakývajú vodič odstaví autobus, vystúpi sklopí plošinu a môže vozičkár sám nastúpiť (zároveň sa vždy vodič spýtal, že kde bude vystupovať aby vedel dopredu). Dávnejšie som čítal v nejakom časopise rozhovor s vozičkárom a práve tam spomínal to ako väčšina nerada cestuje MHD z dôvodu, že musia "otravovať" ľudí nech ich vynesú po schodoch, preto radšej využívajú iné formy dopravy.
A samozrejme potom výhoda linky 133 bola ešte v rýchlosti (hlavne ráno keď niekedy bývala čakacia doba na výhybke pri tuneli aj 3 minúty) a bez nutnosti prestupu, ale posledný rok som ju už prestal využívať lebo v časom kedy som chodil ja bola v nej sardinkáreň a električky vtedy ešte nechodili príliš plné. Avšak poobede som ju využíval lebo mám blízko k zastávke Nová budova SND. ?
Odpovedať

AAA

#171922 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Hug0 #171921:
A pre koho je linka TESCO - Vojenská nemocnica tak nevyhnutná?
Odpovedať

Hug0

#171921 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #171914:
Už pochop že 29 je turistická linka kde každý jeden turista podstivo cvaká lístky. Autobusy aj cez týždeň chodia vyťažené. 38 slúži pre TESCO-VOJ.NEMOCNICA
Odpovedať

TomJ

#171920 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #171916:
Uznávam, že takto by sa možno ušetrili vzkm, ale:
1. Ak by si vrátil L67 na Trnávku, hoc aj trasou, akú si navrhol, musel by si na ňu vypravovať 12m vozidlá.
2. Na L65 by teda museli ísť SORky, ale stačili by tam 9.5, ktoré teraz prevažne jazdia na L67?
3. Robila by L67 smerom do Biskupíc zachádzku cez Avion alebo by stála iba na Galvániho? V druhom prípade by si totiž okrem predĺženia cesty prinútil ľudí ísť na pomerne vzdialenú zastávku (to nie je ako prehodenie zastávky L51 pri Poluse).
4. L65 slúži v súčasnosti čiastočne aj ako náhrada za trolejbusy ak vypadne prúd alebo je iná MU.
Odpovedať

no.ev.di.

#171919 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #171918:
však o to ide práveže ... ?
Odpovedať

Peon

#171918 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #171899:
Tak potom by bolo dobré, keby ešte niekto návrh presmerovania 78-ky na Šafko napísal na mhd@bratislava.sk nech nie som jediný. ?

Re #171912 no.ev.di.: A potom si ho v DPB zaradia do SPAM listu. ? To si mu poradil teda...
Odpovedať

TomJ

#171917 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #171915:
Oprava: "ako pôvodná linka 67"
Odpovedať

no.ev.di.

#171916 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #171915:
nejde aj tak nakoniec v konečnom zúčtovaní o to, koľko to dá vzkm???
Odpovedať

TomJ

#171915 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #171908:
Myslím si, že L65 je dobrá v dnešnej trase. Dosť ľudí ju používa už z Trnávky na DH, dokonca minule išli ľudia úsek Zlaté piesky - DH a je to o dosť rýchlejšie spojenie Trnávky Avionu a DH ako pôvodná L65. Keby si dal L67 v tej kľukatej podobe ako si navrhol, ľudia by sa Ti asi veľmi nepoďakovali.
Odpovedať

no.ev.di.

#171914 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #171911:
ale veď zrušiť L29 a 38 zmysel má, nie? L38 je duplicitná s L37 a premáva na hovno, radšej každý ide s L37 a k L29, tam skôr využíva oveľa viac ľudí L28.
Odpovedať

trac230

#171913 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #171909:
asi myslel WHAT ako že čo? po anglicky
Odpovedať

no.ev.di.

#171912 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jakubko1996 #171910:
my ale niesme DPB! V prvom rade hrabe tebe, lebo toto niesú stránky DPB! Ak máš ťažké srdce na pripravované zmeny tak si choď vyplakať dušu na Olejkársku alebo na stránke www.dpb.sk má plno mailov, môžeš na každý mail poslať mail v ktorom si vyleješ srdce. Príp. požiadaj o pomoc psychológa, alebo vyhľadaj inú odbornú pomoc, príp. požiadaj o eutanáziu ak už všetko zlyhá.
Odpovedať

Petto

#171911 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #171898:
preco sa ludia dozaduju 133 ??? lebo je rychlejsia pohodlnejsia aj pre kociky a NP.

Uz ma nasiera mesiac aj pol ten spomalovač na el.trati pri krizovani cesty z Mlynskej doliny a Botanickej Je tam usek 10 km/hod . Ti ignoranti to nie a nie opravit ,o Riviere uz pomlcim , ta bude furt na pi**. V tychto dnoch zacala ta trat este viac pistat -viac nez obvykle. ?

TAK FREKVENTOVANY USEK A SERU NA TO NEUSTALE

na 35ku uz neragujem, to je uz rovnaky nezmysel ako 29,38 atd. mozno najvacsi
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.