význam má preto, lebo je to náhrada za zrušený úsek linky 67 Astronomická - Avion - Voz. Jurajov dvor po nehode autobusu 2636 na priecestí! Keby sa tá nehoda nestala, možno by L67 premávala dnes tak ako vtedy a L65 by premávala v trase Jurajov dvor - Rača!
ty si prípad teda... ja som nepovedal, že nie je využívaná tá trať!!! Ja som povedal, že potenciál nie je naplnený!!! Vieš vôbec čo to je, alebo s tebou márnim čas?
prosíííííííííííííííím ???? že elktričková trať a že nie je používana ... nie nikdy som nechodil električkou z DD do školy ! LEnže linak č.133 ludom chýba už teraz a to je týžden po jej zrušený ... nač nam natrepali liniek tri prdele a teraz nič ! linka č. 35 je linka ktora sa mení každu chvilu a ludom to už leze na nervy keby sa vratila na svoju pôvodnu trasu bolo by to asi najlepšie
To, že niektoré linky nevedú skrz na skrz mestom má svoj zmysel aj význam. Ak sa niečo stane na opačnom konci mesta a X vozov zostane zasekaných napr. na pokazenom železničnom prejazde na juhozápade (či v skoro každodennej zápche), musí to znamenať, že sa nikam nedostanú ani ľudia z Dúbravky, resp. že si aspoň užijú meškanie a výpadky spojov ?
Vy fakt nemáte čo robiť, len dokola vymýšľať, ako obmedziť, skrátiť alebo zrušiť spoje v ktorých je viac ako jedno miesto na sedenie voľné ? Dajte sa liečiť, konzultujte s psychológom.
nebolo by menej nákladné keby sa L65 skrátila po Vozovňu Jurajov dvor a L67 by premávala od Astronomickej po : Ružinovská - Tomášikova - Maximiliána Hella - Ivanská cesta - Avion - Galvaniho - Voz. Jurajov dvor?
L35 sa zruší asi preto, že minibusy v BA končia na nejaký čas a L133 preto lebo nie pre nič za nič sa budovala električková trať. Až bude plne využitý potenciál električky a nebude električka stačiť, tak potom sa môže zavádzať doplnková a-bus linka.
Áno, ale posledne keď som ňou cez pracovný deň išiel, bola v úseku Čiližská - Astro asi taká plná, že by tam stačil minibus. Chyba je v blbom intervale, že z Astro ide v sedle 3 minuty po 87 a opačne sa s ňou tiež kryje. V špičke je úplne v nepreklade so 78 a 87. Možno okrem rannej špičky smer Astro a poobednej smer PB je v tomto úseku dosť chabo využívaná. Pamätám sa raz v sedle keď som išiel z Astro do PB, tak po Čiližskú sme v nej boli traja! a na Dudvážskej a Hronskej sa zrazu nečakane zaplnila.
Ak si dobre pamätám (nechce sa mi to hľadať), s presmerovaním 78-ky na Šafko tu pred časom vyjadril súhlas aj Valec a tuším ešte niekto. ? Ale 810zssk je proti tomu.
DPB to nezvláda absolútne. Namiesto toho aby pripravovali od jari zmeny, teraz chytro idú riešiť. Roky sa hovno robilo ohľadom L93 a 94. Neriešil sa ani mrdník na Trnavskej či v Lamači, alebo zbytočné opíjanie rožkom ako treba mať L34/83/84. L83 nepostačuje a prispôsobovať interval L34/84 intervalu linky 83, ktorá by mala byť posilnená je blbosť, proste im celý ten systém, čo sľubovali v roku 2005 ako bude všetko nadväzovať a prekladať sa ide do riti hlbokej! Darmo sa divia vzduchu v L74, keď rovnakým smerom idú L61,201,210 neskôr sa pripájajú L21,63,204 a 209, ba navyše má L74 odchody totálne sproste v špičke nastavené.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
jakubko1996