Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

aquila

#167403 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #167346:
neviem co myslis pod MU, ale obratisko ma byt resp uz malo byt (kedze elektricky pada po najnovsom vyhlaseni figela) pri namesti hraniciarov ..

ale hej, momentalne budeme radi ak bude aspon tato prva etapa .. ale pri zufalej financnej situacii mesta nebude ani to ...

a zase sa dostaneme k tomu, ze namiesto 2 tyzdnov dementnych majstrovstiev mohla mat bratislava aspon prvu etapu elektricky do petrzalky, takto nebude mat zase nic ..

Re #167370 Sommelier: stale si myslim, ze ak by sla elina do petrzaly a bolo by zrusene odbocenie na landererovu, tak sa nic nedeje .. ukludni to IAD v centre a mozu zrusit aj semafory na spitalskej, len by tam dali riadne retandery 😉

Re #167386 Martin Fundárek: aha, tak potom OK, lebo to vyzeralo ze chces dat na toto nove obratisko viacro liniek, co nem OK .. v tych materialoch od mesta bola az prilis nezrovnalosti aby sa dali povazovat za relevantne

Re #167393 ivanbuto: takze najhorsie mozne riesenie .. nebude ani elektricka a ani poriadna zeleznicna doprava.. "super" ..
Odpovedať

Jadran

#167402 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #167392:
to boli az take zapchy?? ? ja som tam este nezazil meskanie vacsie ako 25 minut...
Re #167390 Mike: inak ja mam taky pocit, ze teraz, kedze takmer vsetky vecne "ulozenky" vyradili, o chvilu sa v premavke mozu opat objavit vozy, ktore su odstavene uz pomerne dlho, teda 2602, 3, 4, 6... ?
Odpovedať

TomJ

#167401 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #167398:
Tvoj návrh má niekoľko nedostatkov:
1. Zanikne priame spojenie centra (myslím tým Nový most) s Lamačom aj Záhorskou, navyše kvôli rôznemu intervalu 30 a 37 by nebol pri Tescu kvalitný prestup.
2. Posilnením linky 63 na víkendový interval 15 min. by sa zrušil preklad s linkou 21.
3. Zrušenie 39 považujem za hlúposť, je využívaná v celej svojej trase.
4. Vrátenie 96 do pôvodného stavu by bol krok späť. To by potom ani nemusela cez víkendy premávať, lebo do Avionu sa dá z Petržalky dostať aj linkou 68 s prestupom na Trnavskom mýte.
Môj návrh:
30 – bez zmeny trasy, 12/-/12/-, 10,5m bus
37 – bez zmeny trasy, 12/20/12/20, 12m bus
38 – zrušiť
130 – Patrónka – Lamač, -/20/-/20, 10,5m bus
Odpovedať

S499.1023

#167400 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #167393:
Že by ten domovnícky vták s hypertrofovaným egom a atrofovaným penisom lobboval na MDVaRR???
Odpovedať

Ike

#167399 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #167393:
(tento príspevok bol z dôvodu vysokého stupňa vulgárnosti vymazaný)
Odpovedať

no.ev.di.

#167398 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: diky #167377:

L30 (10,5) : Tesco Lamač - Patrónka - ZOO - nábrežie - Nový most, (7-8/12/10//12)
L37 (10,5) : Záhorská Bystrica - Segnáre - Tesco Lamač - Patrónka (12/20/15//20)
L31 : i=6/10/6//20, od 14:30 do 22:30 12min
L39 : zrušená
L61 (18) : bez zmeny trasy, (8/15/10//15, preklad s L63 do i=4/7-8/5//7-8)
L63 (18) : Lamač - Patrónka - Predstaničné nám. - Trnavské mýto - Rožňavská - Galvaniho - Avion (8/15/10//15, po dohode s Avionom by prevzali L61 a 63 v preklade dopravu za L96)
L67 (10,5) : predĺžená = Astronomická - Trnavská cesta - ŽST Nové Mesto (15min celotýždenne v úseku ŽSTNM - Astronomická, zvyšok trasy 15/30/15//30, náhrada za L39 na Súhvezdnú)
L96 (15) : po trase L196 (8/20/10//20), prestup na Avion linky 61/63 na zast. Trnavská
Odpovedať

no.ev.di.

#167397 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #167393:
tí KDHáci to sú sabotéri par excellence. Nech je kľudne v Petržalke aj "vlak", resp. niečo ako mestská vlaková súprava ktorá sa bude vetviť na smer Hodžovo nám. a Nivy, ibaže to tak skoro nebude, električka by mohla byť skôr a postačovala by, zatiaľ čo takto budeme minimálne 5 rokov ešte čakať na prvý vlakový spoj z Petržalky do mesta ak nerátame to torzo spojov z Petržky na Nové Mesto, ktoré už nedávno železnice zrušili oprávnene.
Odpovedať

Mike

#167396 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #167393:
Im už načisto všetkým preskočilo? ?
Odpovedať

Valec

#167395 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #167394:
Mimo špičky 120, keďže tam vlastne píšu o sumárnom intervale na všetky (oba) smery. ?
Odpovedať

TeBeCe

#167394 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #167393:
"„Prímestské vlaky by mali premávať v čase dopravnej špičky v 15­ až 20­minútových intervaloch,“ sľuboval včera minister dopravy"

a mimo spicky asi v intervale 240 minut ?
Odpovedať

ivanbuto

#167393 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/5925646/figel-brzdi-ftacnikov-plan-s-elektrickou-v-meste-chce-vlak.html
Odpovedať

Valec

#167392 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnešný cestovateľský zážitok:
17:15 nástup na Astronomickej do spoja linky 67
17:52 výstup na Čiližskej

Jazdná doba podľa CP 9 minút. Vivat Autoslava. ?
Odpovedať

no.ev.di.

#167391 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #167390:
ešte tri vyradené Karosy B741 a SORky 18 tu budú najpočetnejšie klbáky ? asi sa odbachnem, nejaký dobrovoľník čo zmáčkne kohútik za mňa keby sa mi triasla ruka, príp. keby som sa na prvý pokus netrafil? ?
Odpovedať

Mike

#167390 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Oproti tomu 2619 a 2620 otvárali premávku 29.4.2011 na linke H1. Neviem, či jazdili ešte potom počas MS, ale každopádne ich vyradili pomerne rýchlo, oproti tomu napr. 2602, 3, 4, 6,... dlhodobo odstavené a stále vedené v stave...
Odpovedať

Marek1978

#167389 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jadran #167388:
aj 2622.
Odpovedať

Jadran

#167388 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #167381:
to je tiez zaujimave, ten voz minimalne pol roka (ak nie viac) stal vo vozovni kvazi bez znamok zivota, a teraz zrazu vyradili... btw. 2628 tiez koncil...
Odpovedať

Martin Fundárek

#167387 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #167386:
Samozrejme aj pri Floriánovi treba prístrešky.
Odpovedať

Martin Fundárek

#167386 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #167338:
Argument, prečo sa oplatí otočka pri NH, Ti už napísal 810zssk. Ja sa teda vyjadrím len k linkovaniu - JA NECHCEM!!! linky odvšadiaľ všade raz za 12 minút. Plne súhlasím s tým, že je lepšie mať jednu-dve linky na radiálu v dobrom intervale (rýchlejšia doprava, jednoduchšia situácia v obratiskách ...), ale k tomu treba vybudovať prestupné zastávky - Floriánske nám. obojsmerne s nástupišťom, Legionársku rozšíriť a vybaviť prístreškami minimálne v smere na Trnavské (v opačnom smere je prestup na hrane na Trnavskom mýte). Linkovanie, ktoré som uviedol, je takto navrhnuté v materiáloch, ktoré predložilo mesto k návrhu vybudovať električku za eurofondy. Nikde nie je napísané, že sa nedá vymyslieť inak, do dostavania je času dosť.
Odpovedať

no.ev.di.

#167385 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #167378:
keď tam bude chodiť iba L30 na smer Lamač, tak tie kraťase na nej budú narvané a klbáky čo by to pobrali budú okolo Tesca iba prechádzať. Neviem prečo všetky nákupné centrá sú stavané tak, že musí sa k nim zachádzať okrem Polusu. Narážam na to, že je cesta, veľké parkovisko a za ním až nákupné centrum ? Nemohli to Tesco postaviť bližšie k ceste aby autobusy nemuseli zachádzať, spraviť na druhej strane zastávku a k nej podchod a parkovisko spraviť za Tescom?! Tá istá choroba aj Tesco v Petržke, že od zastávky môže človek robiť slalom medzi autá, fakt by sa im niečo stalo keby tie hypermarkety a nákupné centrá postavili tak pri ceste ako je Polus a parkovanie by riešili nie zabraním parcely jak hrom ale namiesto toho vybudovať jedno podzemné podlažie s parkovacími miestami a zabrali by o polovicu menej miesta kde mohla byť zeleň napr. ?
Odpovedať

no.ev.di.

#167384 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #167376:
kto povedal, že na Vojenskej by nebola vyrovnávačka? Okrem toho, šoféri L192 vedia na Patrónku dojsť v pohode tempom aj na +2 neraz, dostala by L192 takú istú pauzu ako má L11 na Nám. Ľ. Š, čo dúfam, že uznáš za vhodné.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.