Vladimír
Reakcia na: m@rtin #16581:
Ja sa mením??? No keď to hovoríš Ty... No dúfam, že aspoň k lepšiemu... 
Ad Karosa vs. BA: Ja už nemám veľmi chuť nikoho presviedčať, nie som platený agent Karosy. Osobne ma len vie "podvihnúť zo stoličky" spústa výčitiek na vozidlá, ktoré boli vyrábané pred pätnástimi rokmi a jazdia bez adekvátnej údržby, ďalej automatické prenášanie týchto chýb na vozidlá nových typov od tohto výroku, a to - a čo ma najviac zaráža - bez toho, aby dotyčný kritik čo i len raz v danom autobuse sedel.
Domnievam sa, že Karosa svoje meno nesmierne zhadzuje tým, že kompletuje francúzske Agory. Tieto vozidlá sú pre naše podmienky MHD celkom nevhodné a s tým súvisiace nedostatky sa potom valia v podobe výčitiek a nedôvery ku Karose, ktorá nemá so základnou konštrukciou týchto vozidiel (CityBusov) nič. Vlastná produkcia podniku (rad 950) slúži k plnej spokojnosti dopravcom i cestujúcim v mnohých mestách u nás i v zahraničí - sú to výrobky, kde sa skrížila pohodlnosť, atraktívnosť a moderné vybavenie pre cestujúceho s vhodnosťou do náročných terénov, lepšou odolnosťou ako i prijateľnejšou cenou, čo zas poteší dopravcu.
Týmto som vyjadril svoj názor, a myslím, že k tomu viac nemám, čo dodať.
, škoda, že ich nie je viac, ale aj tak, keď sa pozrem na tie mini okienka v CB tak mi je zle a vidím, že sa Karosa nepoučila. No v Ikaruse montujú do CB 18m posuvné okná s veľkosťou tých vietnamských.
m@rtin
Já se nestačím divit jak se měníš. Doufám, že až tě v létě uvidím, nebudeš mít fousy, pivní pupek apod.
Jinak o problémech startování nic nevím. Jen to, že Citybusy tu běhaj už osmým rokem a bez větších potíží.
J:
Tam nejde o to jak ten označník vypadá, ale co je na něm. Jízdní řád tam občas chybí a když tam je, tak je otrhaný a když není otrhaný, tak zjistíš, že spoj ti jede v 8.15, 8.19, 8.25 a 8.57.
Tomas:
Prosímtě, kdy jsi jel naposledy Karosou řady 900? To v jakém jsou stavu Karosy v DPB není vina výrobku, ale provozovatele. Znovu a znovu ti opakuji, že většina měst v ČR a SR nakupuje nová vozidla od Karosy a pějí na ně většinou chválu. Tak kde je problém, že by v tom byl zakletý problém alá DPB? V Praze jezdí 436 Karos řady 900 a nějaké větší problémy s nimi nejsou. A mě jako cestujícímu se jeví velice pohodlné, tiché a najdu v nich vše, co se patří pro provoz začátku 21. století. Chápu, že nemáš vztah ke Karose, ale tvé připomínky nechápu. Právě Karosy bývaly šroty, teď se jedná o velice kvalitní vozy, které nejezdí pouze ve zhýčkané Francii, ale kupují je ve velkém naftařské společnosti na Sibiři. To svědčí o jejich kvalitě. Sami provozovatelé v Rusku je velice chválí. Co na ně říkají? "jezdí na jakémkoli povrchu i v bahně, startují i v -30°C a dlouho vydrží po motorové stránce. I já bych vytknul pár věcí Karosám řady 900, ale pořád jsou to kvalitní vozidla od výrobce, který ti zajistí jejich dobrý servis a cestujícím se v nich jezdí dobře. Tak v čem je problém? Nebude to náhodou v bratislavské údržbě?