Reakcia na: tulenique #14573:
Mal som možnosť vidieť nákres D2. Ten nákres na maindata.sk je dosť približný. Inak všeobecne je dosť nereálne, že ak nejakým miestom vedie cesta a je nahradená diaľnicou, nebude postavená náhradná cesta.Vizualizáciu bohužiaľ nemám (treba sa spýtať SSC ;-)Zhruba to má vyzerať tak, že diaľnica má odbočiť v smere od Lafranconi (ako som spomínal) zhruba pri pumpe a dvoma tunelmi popod Sitiny. Normálna cesta na Patrónku bude pokračovať po pravej strane diaľnice (keď si všimnete, os diaľnice je asi o toľko bokom ako os cesty z Patrónky, aby sa tam zmestila dvojprudová cesta). V opačnom smere (Patrónka -> Lafranconi) Cesta kúsok pred pumpou zabočí doprava, (tuším) popod ďialnicu zatáčajúcu sa do tunela a ďalej po jej pravej strane až po zastávku 92ky. V spodnej časti Mlynskej doliny (Lafranconi - Slávičie údolie) už normálna paralelná cesta je.
Opačná strana má vyzerať zhruba tak, že sa spojí Dúbravská cesta (to je tá paralelná s Lamačskou) spojí s Poliankami, z Polianok sa už priamo na Lamačskú nebude dať dostať, Harmincova sa predĺži až k Lamačskej. Tiež by sa mala rošíriť na štvorprúdovku terajšia dvojprúdová jednosmerka k ŽST Lamač.
Prestavba samotnej Patrónky nespadá do stavby diaľnice. Mal by tam byť podjazd v smere Lamačská - Pražská - tiež vidno, ako sa po oboch stranách križovatky rozširuje trávnatý stredový pás - rezerva. Ale dosť pochybujem, že sa Patrónk bude prerábať v najbližšej dobe ...
[Konečne sa mi po dvoch hodinách odbiehania od počítača podarilo dopísať ;-)]
Snad přijedeš, protože jedině tak budeš moci porovnat rozdíl mezi službami obou měst. Pochopit, proč Prahu navštíví ročně několik milionů turistů ročně.
Zase sa myslienka eliny do Petrzalky vzdiali realite a pomoze sa IGK.
![<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4e74850baf8c5b6fd3f3a103d82ad55f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Martyk
J:
Zrovna tak jsem četl vyjádření a hodnocení komise zabývající se službami pro turisty všech hlavních měst já bych zvolil formulaci: ve všech hlavních městech, ta tvoje jaksi mlží, zda byla hodnocena atraktivita služeb nebo turistů Evropy. Praha dopadla velmi dobře a z rozhovorů vyplinulo OSTUDA!!!, že Praha je pro turisty levná, velice čistá a služby má srovnatelné s Vídní.
Bratislava kvůli hotelovým kapacitám, (kvůli) špatnou obsluhou v restauracích, velmi špatnému leteckému spojení s okolní světem, (kvůli) kriminalitou, dálničním napojením a (kvůli) mnoha dalších věcí dopadla vemi špatně. To je ale skloňování. Zařadila se i za taková města, jako jsou Tallin nebo Riga. Vysvětli, co je na těch městech špatného, když na to kladeš takový důraz.
Doufám, že tě příští rok budu moct vzít se podívat na Orloj Velké O je zde hrubá chyba., Karlův most, Hradčany, Pražský hrad, Malou Stranu Snad přijedeš, protože jedině tak budeš moci porovnat rozdíl mezi službami obou měst. Pochopit, proč Prahu navštíví ročně několik milionů turistů ročně.
P.S. Mezi služby se počítá i doprava, pokud přijedu do Prahy a navštívím jedno z pěti informačních středisek DP, kde mě zavalí desítky letáků o dopravě, výlukách, průvodců, map a to vše zadarmo mi poskytne pohledná usměvavá prodavačka ve stejnokroji, lístek si koupím u řidiče a pak přijedu do Bratislavy, kde mám problém informační středisko vůbec najít a když ho najdu tak mi otrávená bába prodá průvodce za 40 Sk, který je všude v Evropě zdarma, tak jsem na pochybách ohledně těch služeb. Dlouhé souvětí s nesmyslným slovosledem a chybami ve skloňování. Smysl je špatně pochopitelný. opravit jej téměř nelze. Je třeba jej přepsat. O hledání informačního střediska DP v Plynární ulici v Praze vím své a to u muzea turisté také hledají problematicky.
ALe už se těšim na léteo, kdy mi ukážeš starou Bratislavu, protože nechci vidět Bratislavu z okénka T3 Myslím, že šance na svezení se v T3 je v Praze o dost větší, než v Bratislavě.
Tak. Tím jsem se vyrovnal s nechutným pravopisem tohoto odporného slintu. K obsahu uvedu pouze základní charakteristiky. Příspěvek je nacistický, šovinistický, urážející, vychloubačný a formou i obsahem veskrze naprosto nechutný.