Pár ustrižkou s diskusie o Sorkach NB18 a snehu:)
Já mluvil s jedním řidičem co jezdí pravidelně s kloubovou Sorkou a ten z ní byl něšťastný.Z pohledu řidiče prý zlatá Karosa.Mívával nějakou novější 941
Jaké mají zdejší řidiči zkušenosti se Sorkou 18 na sněhu? V podvečer jsem s ní jel na 139 a krom toho, že zatejkalo kolem střešních poklopů
, tak mi přišlo, že jí neustále ujížděl zadek, i v sebemenších zatáčkách. Nevím jestli to bylo stylem jízdy řidiče, ale naše jízda každopádně skončila na výjezdu ze zastávky Michelská (směr Želva), kdy při "odpichu" ze zastávky ujel zadek natolik, že bouchnul do zaparkovaného auta pod tou zídkou vedle kolejí.
Nedivil bych se, kdyby se dneska zlomila i nějaká SORka NB18. Při výjezdech ze zastávek šíleně podkluzuje a láme se, zvlášť 139 v Modřanech je chuťovka, např. z Pískové jsem myslel že neodjedem, musel couvat až skoro ke křižovatce, až pak se mu podařilo rozjet. Za pár minut tam jel Citybus 18m a rozjel to napoprvé...
Já mluvil s jedním řidičem co jezdí pravidelně s kloubovou Sorkou a ten z ní byl něšťastný.Z pohledu řidiče prý zlatá Karosa.Mívával nějakou novější 941
Jaké mají zdejší řidiči zkušenosti se Sorkou 18 na sněhu? V podvečer jsem s ní jel na 139 a krom toho, že zatejkalo kolem střešních poklopů
, tak mi přišlo, že jí neustále ujížděl zadek, i v sebemenších zatáčkách. Nevím jestli to bylo stylem jízdy řidiče, ale naše jízda každopádně skončila na výjezdu ze zastávky Michelská (směr Želva), kdy při "odpichu" ze zastávky ujel zadek natolik, že bouchnul do zaparkovaného auta pod tou zídkou vedle kolejí.Nedivil bych se, kdyby se dneska zlomila i nějaká SORka NB18. Při výjezdech ze zastávek šíleně podkluzuje a láme se, zvlášť 139 v Modřanech je chuťovka, např. z Pískové jsem myslel že neodjedem, musel couvat až skoro ke křižovatce, až pak se mu podařilo rozjet. Za pár minut tam jel Citybus 18m a rozjel to napoprvé...
. najlepsia alternativa by bola keby tych par spojov 184 koncilo v ovsisti aj tak tam zacinaju aj koncia ? ?.
kecho
prestup 84-59 si nemyslím, že by bol až taký strašne dôležitý/využívaný, okrem toho 59na chodí do Rače dovedna iba cez týždeň a iba 8 kusov vozidiel, takže to by som za nosné nepovažoval.
skôr sa obávam, že by DPB pindal na to, že sa zruší "preklad" 83-84 Jung-Hál (ktorý aj tak funguje len na papieri, ale páni z DPB predsa nemajú odvahu prizanť si, že im niečo nevychádza)
ale myslím si, že pri presune 84 by prišlo ku skráteniu cestovnej doby a tým by sa mohol znížiť počet vozidiel z 8 na 7 a ten jeden voz (ak by samozrejme neposilnil 133jku