Reakcia na: boxcar #136901:
Pomaly sa to ale k taktu blíži, veď napríklad už aj rýchliky od Kútov sú v návrhu každé dve hodiny - 9:14, 11:14, 13:14, 15:14, 17:14 a 19:14, podobne osobné vlaky od Kútov - 8:14, 10:12, 12:12, 14:12, 15:17, 16:12, 17:17, 18:12, 20:12, ako aj popoludní od Záhorskej Vsi - 15:30, 16:30, 17:30, 18:30, 20:30
, inšpiratívny rozhovor s majiteľom DPBZ, ktorý sa nezabudol pochváliť tým, že už kúpil 80 busov, ich kapacita, samozrejme, nie je podstatná...
810zssk
1. Preco nie? Ked sa obavaju poklesu trzieb, tak nech to primesto nerobia (ak im to nevyplyva z nejakej podmienky privatizacie)
2. Rozdelil sa na 4 firmy (Slovak Lines - primesto a asi administrativa, Slovak Lines Expres - diakove, Slovak Lines Opravy a Slovak Lines Sluzby). "Možno pochopili, že dva manažmenty živiť a náklady na rozdelenie by nemuselo byť zrovna najlepšie riešenie" - To nie je statna firma. To ze su 4 firmy neznamena ze maju 4 managmenty. Viacero sukromnych firiem funguje tak ze su to formalne viacere firmy, ale prakticky to riadia ti isty ludia... preco to delili netusim, mozno nieco s danami, alebo chcu nieco odpredat.