Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

kecho

24.9.2009

#136910

Reakcia na: enge2 #136908:

"Autobus Mercedes Capa City, ktorý skúšobne zadarmo jazdí na bratislavských mestských linkách, stojí približne 14 miliónov korún. Má však nadštandardný stupeň výbavy, čiže sa dá zakúpiť takýto autobus aj lacnejšie" nerozumieš písanému textu? tam sa nepísalo, že "predvádzací voz" stojí v nadštandardnej výbave 14 mil. #136874) nový aj po zahradníkom skresanej cene (aj keď sa mi to zdôvodnenie zdá dosť divné) stojí 14,8 mil.

Odpovedať

intony

24.9.2009

#136909

Reakcia na: boxcar #136901:

Pomaly sa to ale k taktu blíži, veď napríklad už aj rýchliky od Kútov sú v návrhu každé dve hodiny - 9:14, 11:14, 13:14, 15:14, 17:14 a 19:14, podobne osobné vlaky od Kútov - 8:14, 10:12, 12:12, 14:12, 15:17, 16:12, 17:17, 18:12, 20:12, ako aj popoludní od Záhorskej Vsi - 15:30, 16:30, 17:30, 18:30, 20:30

Odpovedať

enge2

24.9.2009

#136908

Reakcia na: luky1 #136855:

ale nepozeras na to ze je to ojazdeny voz z roku 2005? ved si zober aj jazdene auta su niekedy aj o 50% lacnejsie ako nove ?

Odpovedať

intony

24.9.2009

#136907

Reakcia na: 810zssk #136904:

Aha, čiže to, že si v Ružovej doline označím jeden lístok, na ktorý sa doveziem bez ohľadu na to, či moje vlaky budú označené R20 a R25 alebo nie a bez ohľadu na to či mi pôjdu zo stanice v takte alebo nie, je zlé a zbytočné.

Odpovedať

irizar

24.9.2009

#136906

Reakcia na: 810zssk #136905:

Ale ak si dobre pamätám, podobná snaha tu už bola - bratislavská VUCka vypísala tuším v roku 2002 alebo 2003 výberové konanie pre oblasti Záhorie a Senec/Pezinok, okrem vtedajšej SAD BA sa o to uchádzal aj Blaguss a ešte niekto. Ale napokon sa rozhodlo, že prípadná prehra by mohla znížiť cenu podielu v SAD BA, ktorá bola vtedy pred privatizáciou, tak sa projekt odložil. A odložený je doteraz...

Odpovedať

810zssk

24.9.2009

#136905

Reakcia na: irizar #136900:

Predovsetkym by som spravil to ze akonahle bude istu dobu fungovat BID, zacnu sa postupne jednotlive skupiny liniek (napriklad Zahorie) rozdelovat vo vyberovych konaniach kde budu nejake poziadavky (napr. priemerny vek voz. parku), ktore ked dopravca splni moze sa zucastnit a vyhra na zaklade toho ze ponukne niektore vopred urcene veci navyse (nizkopodlaznost, etc.).. plus istu vahu moze mat cena.. Tak to funguje takmer vsade..

Odpovedať

810zssk

24.9.2009

#136904

Reakcia na: boxcar #136901:

Tesne predtym sme sa bavili o tom ze zatial pojde iba o tarifnu integraciu. Cize zbytocnost.

Odpovedať

Jezo

24.9.2009

#136903

http://komentare.sme.sk/c/5031030/bratislavsky-elektrickovy-absurdistan.html

Odpovedať

Peto3700

24.9.2009

#136902

http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=7522

Prečo sa nesnažia o jednotný náter, teda vo farbách LBC?

Odpovedať

boxcar

24.9.2009

#136901

Reakcia na: 810zssk #136894:

to ani zďaleka nepripomína integrovanú dopravu. Však z MA/do MA boli zrušené dva rýchliky (resp. nezastavujú). Celkom 19 spojení. 19 spojení, navyše bez taktu, má nahradiť kapacitne aj autobusovú dopravu?

Odpovedať

irizar

24.9.2009

#136900

Reakcia na: Peon #136889:

No, keď SAD Zvolen preberala mestskú dopravu v Banskej Bystrici a regio dopravu v oblasti Brezna, tiež na to nemala technické ani personálne kapacity a nikomu to žily netrhalo; snáď okrem cestujúcich a koho už len zaujíma, čo si tí myslia...
Ale vážne, keby boli správne nastavené podmienky a hlavne normálne zaplatené výkony, mohol by sa objaviť aj úplne nový dopravca zo zbrusu novým vozovým parkom, ktorý by si infraštruktúru postavil sám. Na západe je to bežné, môjho zamestnávateľa tiež z kontraktu vypráskala firma, ktorá nemala na mieste skoro nič. Ale myslím, že v našich podmienkach je štvorročný kontrakt príliš krátky aby zaručil návratnosť takejto investície. Muselo by to byť minimálne dvakrát toľko...

Odpovedať

kecho

24.9.2009

#136899

Reakcia na: TeBeCe #136897:

a ja som ráno tiež hľadal, ale žiadny Mercedes som nenašiel, musím skúsiť pred domom zajtra

Re #136898 Petto: nechce sa mi to tu hľadať, ale tuším vlani, keď sa v jednom čase všademožne vypravovali krátke cng vrakosy, sa tu spomínalo, že DPB ich musí vypravovať, aby splnil nejakú kvótu pre SPP (na akciovú cenu?) a že nikoho nesee, že žerú olej vo veľkom...

Re #136896 810zssk: ?

Odpovedať

Petto

24.9.2009

#136898

Reakcia na: no.ev.di. #136833:

Teraz uz neviem ci to bola podmienka od Tedomu ci SPP na najazdenie isteho poctu vzkm.

Odpovedať

TeBeCe

24.9.2009

#136897

Reakcia na: kecho #136895:

"Podarilo sa mu nájsť desať mercedesov" ? nebolo to nahodou trochu inak? ?

Odpovedať

810zssk

24.9.2009

#136896

Reakcia na: kecho #136895:

(BZ o bezplatnom cestovnom) "Výhodou by bolo, ak by do tohto systému vstúpila aj regionálna doprava. Odpadli by problémy s rozbehom integrovanej dopravy." - Som neskutocne stastny ze prave Bratislava ma vo vedeni DP takehoto cloveka. Vsade inde sa piplu s IDS a on pride na tak jednoduche a revolucne riesenie...

Odpovedať

kecho

24.9.2009

#136895

a už je to tu

, inšpiratívny rozhovor s majiteľom DPBZ, ktorý sa nezabudol pochváliť tým, že už kúpil 80 busov, ich kapacita, samozrejme, nie je podstatná...
http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/bezplatna-hromadna-doprava-si-zasluzi-diskusiu.html?page_id=135701

čo podrobnejšie sa vie o tomto?
http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/prenajate-autobusy-jazdia-pribudne-este-dalsich-desat.html?page_id=135696

a trochu OT:
http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/ziva-zbran-na-zastavke-ma-trafila-presne.html?page_id=135699

http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/pre-ruzinovske-hody-bude-presmerovana-doprava.html?page_id=135689

Odpovedať

810zssk

24.9.2009

#136894

Reakcia na: Peon #136890:

http://vlaky-sk.wz.cz/

Odpovedať

810zssk

24.9.2009

#136893

Reakcia na: Peon #136889:

1. Preco nie? Ked sa obavaju poklesu trzieb, tak nech to primesto nerobia (ak im to nevyplyva z nejakej podmienky privatizacie)

2. Rozdelil sa na 4 firmy (Slovak Lines - primesto a asi administrativa, Slovak Lines Expres - diakove, Slovak Lines Opravy a Slovak Lines Sluzby). "Možno pochopili, že dva manažmenty živiť a náklady na rozdelenie by nemuselo byť zrovna najlepšie riešenie" - To nie je statna firma. To ze su 4 firmy neznamena ze maju 4 managmenty. Viacero sukromnych firiem funguje tak ze su to formalne viacere firmy, ale prakticky to riadia ti isty ludia... preco to delili netusim, mozno nieco s danami, alebo chcu nieco odpredat.

Odpovedať

Mike

24.9.2009

#136892

Reakcia na: Peon #136890:

Ja netuším, 810zssk o ňom písal...

Odpovedať

Mike

24.9.2009

#136891

Reakcia na: 810zssk #136888:

Všetky matriály do zastupiteľstiev sú nachystané k tarifnej integrácií. Pre dopravnú integráciu sa pripravoval ročný projekt organizácie dopravy, kt. vychádza z PDO BID a na základe ktorého si súčasní objednávatelia výkonov objednajú výkony u patričných dopravcov. Ale mám taký pocit že ten ročný projekt nebol taký prevratný (pochybujem že by v ňom boli čísla prímestských liniek podľa PDO) a navyše asi ani k nemu nedojde...

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

kecho

intony

enge2

intony

irizar

810zssk

810zssk

Jezo

Peto3700

boxcar

irizar

kecho

Petto

TeBeCe

810zssk

kecho

810zssk

810zssk

Mike

Mike

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme