Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

no.ev.di.

#133989 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ondro #133976:
skôr mám dojem, že medzi Nowym Targom a Oravou pendluje dosť ľudí z oboch strán, takže tu by som sa nebál.

Vedel by mi ozaj niekto vysvetliť za čo si železnice účtujú cenu navyše pri ceste vlakom cez hranicu?! Ja v tom nevidím žiadny dôvod - trať ako trať, vozeň je ten istý, služba sa prechodom cez hranicu nezlepšuje.
Odpovedať

slavius

#133988 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/vysledok-prveho-tendra-dpb-by-mohol-byt-na-jesen.html?page_id=131040
Odpovedať

Emo

#133987 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #133937:
"Šotouši . Blíži sa koniec grafikonu, začína intenzívne prechádzanie tratí s ohrozenou osobnou dopravu (a v súvislosti s tým ryčanie, že to predsa jazdí plné )."

Jasné, veď kto by tým aj chodil pri tom počte spojov, že jo. ?
Odpovedať

Ondro

#133986 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #133951:
ale ak by ti tu trat niekto aj dal zadarmo, nerentabilne to bude dalej. Ked ide poloprazdna 810, je to drahsie ako ked ide poloprazdny autobus....
Odpovedať

Emo

#133985 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #133946:
Ale ja som mal na mysli diaľkovú dopravu napr. v trase Budapešť - Bratislava - Praha. Jasné, že IC zo Žiliny nebude chodiť cez Bratislavu. ?
Odpovedať

Ondro

#133984 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #133972:
chvalabohu, este by to nejakeho magora napadlo z nasich dani spojazdnit v ramci nejakych predvolebnych slubov...
Odpovedať

Ondro

#133983 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #133980:
hej, a bude to stat tolko ze keby sa tam pri danej frekvencii ludi nasadili miesto toho vlaku hoci aj taxiky, stale by to bolo lacnejsie... ?
Odpovedať

Ike

#133982 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #133975:
pozor, to je turistická mapa Devínske a Pezinské Karpaty a BA je tam len okrajovo, no DNV celá... zajtra naskenujem 🙂
Odpovedať

Ondro

#133981 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #133925:
Je to nevyhodne. Je to drahsie, pomalsie a stanice su castokrat od dedin vzdialenejsie ako autobusove zastavky. Povies mi teda jediny dovod, preco by sa to malo prevadzkovat?
Odpovedať

S499.1023

#133980 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ondro #133976:
Uspokojili by sa Dunčove šotomasturbačné chúťky ? .
Odpovedať

Ondro

#133979 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #133968:
Nemam rad zovseobecnovanie... okrem toho napriklad pre mna je dolezite pri zdravotnej sestre ako ma vie osetrit, nie jej prispevky tu.... a co sa tyka vzhladu, nevies ako vyzera a pokial si nevidel este prudive pekne baby tak si toho videl dost malo....
Odpovedať

Solider

#133978 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #133970:
Si si kukal TTP?
Odpovedať

Ondro

#133977 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KikushkaBA #133885:
Jednak si to napisala na nevhodne forum kedze toto nie je stranka DPB, jednak Ti je urcite jasne, ze ziadna cesta nevydrzi vecne a musi sa po case opravit. Ta cesta sa neopravovala asi 20 rokov a na niektorych miestach to bol poriadny tankodrom... myslim ze rozkopane cesty netesia nikoho, ale ak ich chceme mat zjazdne, musime to obcas vydrzat....
Odpovedať

Ondro

#133976 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #133949:
Lenze aku vyhodu by to malo oproti autobusu, teda okrem toho ze by to malo drahsiu prevadzku a stalo by to viac penazi? Vlak ma zmysel tam, kde treba naraz prepravit vela ludi...
Odpovedať

Vladimír

#133975 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #133973:
No musím sa do tej mapy pozrieť. Mám ju roky a nikdy som si takto naznačenú komunikáciu nevšimol ?
Odpovedať

N/A

#133974 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #133972:
diky za opravu, zle som sa vyjadril
Odpovedať

Ike

#133973 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #133965:
ja mám mapu Bratislavy z roku 1987 a je tam v DNV miesto križovatky tvaru Y (istrijská x eisnerova) križovatka tvaru X, pričom tá imaginárna cesta ide MOSTOM cez Moravu a napája sa do obce Markhof....
.
podotýkam, že tam most v nejakej cestnej podobe NIKDY neexistoval, akurát sú záznamy o drevenom pontónovom...
.
zdá sa ti, že tu všetkých presviedčam, že tam je?
Odpovedať

S499.1023

#133972 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #133966:
Tá trať nielen že je mimo prevádzky ale je už pekných pár rokov administratívne zrušená.
Odpovedať

S499.1023

#133971 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #133965:
Ty si skutočný drúk, to sa nedá inak vyjadriť. Autoatlas je skutočne ten správny zdroj absolútnej pravdy.
Odpovedať

S499.1023

#133970 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #133964:
Trať v dosť biednom stave by ťažko bola na 22,5 t na nápravu.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.