Je to nevyhodne. Je to drahsie, pomalsie a stanice su castokrat od dedin vzdialenejsie ako autobusove zastavky. Povies mi teda jediny dovod, preco by sa to malo prevadzkovat?
Nemam rad zovseobecnovanie... okrem toho napriklad pre mna je dolezite pri zdravotnej sestre ako ma vie osetrit, nie jej prispevky tu.... a co sa tyka vzhladu, nevies ako vyzera a pokial si nevidel este prudive pekne baby tak si toho videl dost malo....
Jednak si to napisala na nevhodne forum kedze toto nie je stranka DPB, jednak Ti je urcite jasne, ze ziadna cesta nevydrzi vecne a musi sa po case opravit. Ta cesta sa neopravovala asi 20 rokov a na niektorych miestach to bol poriadny tankodrom... myslim ze rozkopane cesty netesia nikoho, ale ak ich chceme mat zjazdne, musime to obcas vydrzat....
Lenze aku vyhodu by to malo oproti autobusu, teda okrem toho ze by to malo drahsiu prevadzku a stalo by to viac penazi? Vlak ma zmysel tam, kde treba naraz prepravit vela ludi...
ja mám mapu Bratislavy z roku 1987 a je tam v DNV miesto križovatky tvaru Y (istrijská x eisnerova) križovatka tvaru X, pričom tá imaginárna cesta ide MOSTOM cez Moravu a napája sa do obce Markhof....
.
podotýkam, že tam most v nejakej cestnej podobe NIKDY neexistoval, akurát sú záznamy o drevenom pontónovom...
.
zdá sa ti, že tu všetkých presviedčam, že tam je?
To co je v autoatlase uz roky nie je pravda. Trat medzi Nowym Targom a Podczerwonym pri Suchej Hore neexistuje. Uz nie je ani v polskych turistickych mapach.
Chyba teda 32 km zeleznice.
Re #133965 MiroBA: trat je na slovenskej strane oficialne mimo prevadzky v useku Trstena - Sucha Hora.
A chyba nielen usek medzi Lieskom a Suchou Horou, ale aj medzi Trstenou a Lieskom je to dost porozoberane, by si sa cudoval co vsetko z tej zeleznice skoncilo v zakladoch rodinnych domov a podobne, co nebolo vytrhane to odtial poodnasali ludia, skutocne viem o com hovorim.
Ako je to na polskej strane neviem, nikdy som tam nebol.
Neviem teda v autoatlase z R. 2006 je tam tá trať vyznačená až po štátnu hranicu a poznámka pri tom "mimo prevádzky" akurát od hranice nejaké 2km nieje potom vyznačené nič na poľskej strane. Ale tam práve by sa to aj oplatilo obnoviť.
Ja naposledy minulý rok v auguste, na Lupkow 18 ludí, z Lupkowa 10 - z toho traja Češi išli niekde do okolia Paloty, tak sa mimoriadne stálo na bývalej zástávke. V uniforme nešiel nikto okrem vlakvedúceho.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Ike
.
podotýkam, že tam most v nejakej cestnej podobe NIKDY neexistoval, akurát sú záznamy o drevenom pontónovom...
.
zdá sa ti, že tu všetkých presviedčam, že tam je?