Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

veď keby sa zhustil int na 83ke, tak by nešli 83 a 84 na striedačku v int 4, ale 83 dajme tomu 5 alebo 6 a to by malo stačiť... aj tak teraz jazdia nie v prekladovom 4min ale napr 3-5 alebo 2-6, čiže jeden ide narvaný a druhý "poloprázdny"... Novú 83 myslíš tak, ako ex83(27) Ovsište-Dúb?
Re #130941 pressburger: aby to do toho konca roka vôbec stihli ? veď vieš, električka do 3 rokov (2008 či 9), spustenie Apolla do apríla-mája (reálne september), postavenie Astorie do dvoch rokov, stanica prerobená do 20xx...
Re #130943 Viliam22: neviem, kde zobrali tú klímu, keďže v súťažných podmienkach sa o tom vôbec nehovorí ?
Re #130945 TeBeCe: jedine že by tak ?
Re #130949 Majo: never tomu, veľmi sa ponáhľadjú - aby boli aspoň dlhodielske dodané do volieb ?

A sorry. Neprečítal som si kechov príspevok. To vieš, neskorá nočná hodina... ?

Pre spojenie Jungmannova - Hálova - Aupark - Zochova predsa môžeš použiť 83 a 84. ?

Neviem, kde pracuješ, ale 2 hodiny mi pripadajú trochu prehnané...

1. Trasa cez Jesenského - zanedbateľný rozdiel (ak vôbec nejaký).
2. Bežná trasa linky 5 vedie cez Obchodnú. No a pri tvorbe výlukového linkovania bolo zrejme cieľom čo najviac sa pridržiavať bežnej trasy. Čo je logické v záujme toho, aby v tom ľudia mali čo najmenší zmätok.

Nerob si nádaje, kým prídu, už bude mať DPB nové vedenie... ?

ak to bude mat klimu, tak 50% z busov pojde na DD ?

mozno aj ano, kedze v zakladnej vybave ma CapaCity len 4 male otvaracie okna, takze ak by nebola klima, museli by sa dokupovat otvaracie okna..

Wooow. Ale prvý apríl už bol čo to je už na rok 2010? Ale POZOR! Nikto nehovoril, že sa aj bude používať... Možno skončí tak ako v 3700. ?

nestandardny CapaCity bez klimatizacie by bol asi drahsi ?

neveriiiiim

http://www.bratislavskenoviny.sk/123608/doprava/dopravca-chce-autobusy-s-klimatizaciou

"Zaujímavosťou je, že autobusy by mali byť plne klimatizované. Klimatizácia v kabíne vodiča v novších typoch autobusov je dnes už samozrejmosťou, klimatizácia v priestore pre cestujúcich je novinkou" ?

Vieš potešiť. ?

cca 3 týždne v Bratislave znamená niekedy aj pol roka...

Už mi je to jasné. Ďakujem za informácie, takže tri týždne.

Práce súvisia s vodovodom na Mýtnej, ale výkop bude v prepojení medzi Šancovou a Mýtnou. Samotná Mýtna bude prejazdná, bude tade jazdiť L59.

Výluka bude trvať predbežne cca 3 týždne.

Ja netvrdim ze je to super spravene. Ale je to najlepsie mozne riesenie.

Pozri, to je Tvoj názor. Ale deň má 24 hodín a ja nemienim každý pracovný deň venovať cestovaniu takmer 2 hodiny ak zrátam čas potrebný na čakanie a cestovanie. Takže 5 som si škrtol, to radšej 2x prestup.

neviem, či by 34 zvládla oblúk zo Šancovej na Radlinského, zdá sa mi totiž prudší ako na Mýtnu