Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No tak DPB by podľa mňa nemal robiť medzinárodné linky, lebo to by mala byť doprava v Bratislave a nie v Maďarsku, Rakúsku a pod. DPB by si mal najprv vedieť pokryť všetky mestské linky až po tom niečo takéto vymýšlať.
A medzinárodné linky by podľa mňa mali robiť SADky jak to robievajú aj teraz ( Slovak Lines - BA - Viedeň,...).

Áno,súhlasím s Vami, že na dopravu medzi H - SK máte nárok.Spochybniteľné je ale to, či je povinný ju zabezpečovať DPB, SAD, VOLÁNBUSZ... Ak je skutočne taký dopyt po spojení ako uvádzate, tak môžem začať prevádzkovať zatiaľ aspoň dva krát za deň 15-miestny mikrobus dajme tomu v trase Hegyeshalom - Bezenye - Rajka - Bratislava CMO.
Viete urobiť malý prieskum vo vašom okolí o aké časy by bol záujem medzi potencionálnymi pasažiermi?

Pri spojení Rajka - Bratislava nehrá rolu súčasný konflikt našich a maďarských politikov. Toto spojenie by jednoducho bolo nerentabilné, tak ako linka do Wolfsthalu. Keby sa to oplácalo, nemusí byť nikto z Vás dopravca, stačí ak na živnosť začne podnikať a zavedie si autobusovú linku Rajka - Bratislava, kľudne s minibusom o kapacite 20 miest.

Zrejme nikto z tých 4000 nie sú dopravcovia. Toto sa nejedná o cestu z "prdele" , ale o normálne dopravné spojenie, ktoré medzi dvomi susednými štátmi neexistuje. A je jedno, či chodím za prácou do cudziny, alebo z cudziny. Sme v EU a spoje by mali byť všade. Kedysi za komančov nebol problém v doprave! a nie je ani s inými štátmi. A len kôli tomu, že naši predkovia mali problémy s vtedajšími náckovcami, a nevedeli si pomôcť, tak sa budeme naveky naparovať?! Dúfam, že hŕstka holohlavých debilov, ktorý sú v kažom štáte nebude meniť v dnešnej dobe dejiny! Alebo si tiež ovplyvnený imbecilnou Slotakiou?

Keď to nechcete zadarmo a je vás tam 4000, tak prečo ešte nebol ani jeden z vás taký šíkovný, aby takú linku začal prevádzkovať. Odsťahovali ste sa niekam "do prdele" a teraz odtiaľ vykrikujete že sa nemáte ako dostať do BA. Načo ste mysleli keď ste sa tam sťahovali?

Neber prosím tento príspevok zle, ale hnevajú ma vaše neustále náreky. Bol by som bol rád, keby mi niekto už konečne seriózne odpovedal.

tú druhú vetu trošku skráť na: "Takú MHD nikde nemajú!" ?

Ja som zvedavý na jeho volebnú kampaň v roku 2010. Či tam bude písať takéto niečo? "Pamätáte si čo som pre Vás zmenil? Tak dobrú MHD nikde nemajú!" ?
Ale keď sa to tak vezme asi by mal aj šancu na zvolenie. ?

ved pri tych cenach benzinov. Ale uvidime teraz ked je kriza a benzin aj auta sa zlacnuju (klima zadarmo standard) ?

hlavne to sam vytahar vravel v TV KV

V NČ to písali, ale jemu sa nedá veriť na 100%... Predpokladám, že počas dôchodcovskej špičky budú 30min a počas žiackej špičky 60 ?

Naco ste sa tam stahovali ked sa teraz stazujete ze nemate dopravu?

Ak mate zaujem o dopravu tak si ju zaplatte. Bratislava, kraj ani stat vam nie su povinny tu dopravu dotovat.

Mimochodom aby bolo jasne - linku do Wolfsthalu rovnako povazujem za blbost.

V roku 2007 bola do éteru vypustená informácia, že budú zriadené okerm iných, aj trasy: v 2008 trasa BA-Heinburg a v 2009 BA-Mosonmagyaróvár. Zatia¾ sa zriadila málo potrebná trasa BA-Volfstál (asi že p.Ing. Kroupová tam kúpila dom, má realitnú kanceláriu a lepšie sa jej robia kšefty)- a premáva aj vláèik. Bratislavèania, ktorý kúpia dom v AT sú tak solventní, že majú autá a majú aj na pohonné hmoty, a nie sú odkázaní na túto dopravu. Ale smerom na juh už žije viac ako 4000 Slovákov, ktorí nie sú až tak solventní a na tento spoj túžobne èakajú. Doèkáme sa vôbec niekedy? Alebo kompetentní sú tiež ovplyvnený imbecilnou Slotakiou? Èáky ! Tu sa realizuj! Zaslúž si chlebík, ktorý dostávaš zo slovenských daní!!!

Šafárikovo námestie nebolo NIKDY zjednosmernené. Druhá koľaj na Štúrovej ulici viedla do vozovne Martanovičova, nie späť na nám. Ľ. Štúra.

Prestupný uzol Šafko beriem, na druhej strane nepomohlo to rýchlosti na svetlách pri Starom moste a na Štúrovej. A druhý argument - je jedno, či mi dôjde do Ružinova zmeškaná 12 alebo 14, alebo rozdelme aj linku 5.

Jaaaaj ,jasne sorry ,zabudol som co som vecer pisal ?

tu info nemam, pozri si, co si napisal "anketa - kto podla Vas..." ? inak, ale niekto tu aj spominal, ze vraj sa do tendra prihlasili iba tedom a man...

http://www.fpdwl.at/4images/data/media/69/nl2_8547_6.jpg

Takto by mali byt umiestnene reklamy na zadnych celach autobusov aj v BA.. Cize nie na okne, ale pod oknom.. Je tam myslim dost miesta (aj ked na Ik435 by sa to asi nedalo kvoli SPZ, ale na novych autobusoch by to uz malo byt vyriesene takto)..

No tak nízko moje vedomosti o doprave za tie roky neklesli, aby som si počítal na prstoch linky a vytešoval sa z ich zvyšujúceho sa počtu. Tu ide hlavne o dve veci. Za prvé je Šafko prestupný uzol a ak má plniť svoju funkciu, je rozdelenie linky 12 výhodné z toho dôvodu, že možno priamo prestúpiť na smer Dúbravka. Druhá vec - už sa to tu viackrát spomínalo - je príliš dlhá trasa pôvodnej linky 12, ktorá by pri súčasnej situácii naberala meškanie z dôvodu série antipreferencií a ďalej je to už asi jasné.

Odkial mas info ,ze su to prave Tedomy ??? Ak si videl len dakde fotku napr. na K-Reporte cervenych Tedomov ako tu raz dakto uvadzal - ZE LITTLE BIG CITY TEDOMY ,tak to nemusi byt pravda .Ja som pisal 2 razy tedomakom do CR, v druhom maili mi pisali ,ze cakaju na vysledky z DPB ,ktore by mali byt do 2 tyzdnov.( mail som pisal v oktobri cca 2.10.)

Re #115852 visna11: co tu trepes za momotiny ze chodia prazdne L33 , to ako kedy ide podla teba prazdna ??? ?

Re #115848 Mike: tak potom OK ked 30 min, bude tam SPRINTER ci nove IVECO ???

Re #115850 kecho: Presne tak , ZAHRADNIK vyhlasoval ze chcu vysutazit prave CAPACITY a potom to zas poprel ? . Neni on schizofrenik ? ? Ja by som si tiez prial CAPACITY ,ale som realista . Nema tento bus aj daku extra moc spotrebu plus tam primes AD BLUE ci co to je .

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=39778&idt=u&idg=2351&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
- napis "NEDUOBUS" na voze je moja tvorba ? ? ?