Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Martin Fundárek

#106106 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #106103:
Napríklad náklady na pochôdzkára či mazanie vekslí. Náklady sa dajú minimalizovať tým, že do trate neinvestuješ (žiadne opravy nad rámec povedzme doplnenia chýbajúceho šróbu, či výmeny pár najzhnitejších pražcov), ale nejaké budú na každej trati.
Odpovedať

stevo

#106105 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ako je vytazena linka do Rakuska? vie niekto? ?
Odpovedať

Ike

#106104 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #106103:
aby sme sa chapali 🙂 ja nehovorim o ruseni prevadzky ale o fyzickej likvidacii trate
Odpovedať

Ike

#106103 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #106102:
akoze neexistuje? ake naklady boli na trat do Stupavy?
Odpovedať

Martin Fundárek

#106102 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #106035:
"ak existuje trat, na ktoru nie su ziadne naklady, je megahlupost ju z akehokolvek dovodu rusit"
Neexistuje trať, na ktorú nie sú žiadne náklady. A akokoľvek som fanúšikom železníc, musím uznať, že sú prípady, keď je zrušenie železnice opodstatnené. Ak ide železnica súbežne s cestou, nákladná doprava mizivá, osobná doprava na 5 jázd sólo motora, tak skutočne nie je dôvod dávať ani halier do údržby takej trate - a z toho nevyhnutne vyplýva po čase zastavenie dopravy pri prvej vážnejšej závade na trati.
Odpovedať

Martin Fundárek

#106101 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #106038:
Myslím, že tam by sa skôr uživil hermetický Prešporáčik.
Odpovedať

TeBeCe

#106100 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #106098:
zahradkarov kamarat z STV.
Odpovedať

Martin Fundárek

#106099 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #106094:
Netreba chodiť až do Košíc. Stačí napr. Palackého, ten slepý úsek od Kúpeľnej k Redute. Najprv je prechod pre chodcov - a akonáhle zájdeš v aute zaň, už sa bez porušenia predpisov nevrátiš. Cúvať cez prechod nesmieš; otočiť sa môžeš len na konci na akomsi "triangli" (lebo kvôli parkujúcim autám sa inde nedá), ale kým by si sa k nemu dostal, máš najprv zákaz vjazdu všetkých vozidiel okrem dopravnej obsluhy, a ak by si aj dopravou obsluhou bol, tesne pred trianglom je zákaz vjazdu všetkých vozidiel.
Odpovedať

Peon

#106098 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
MÁ DPB NOVÉHO HOVORCU?

Na www.dpb.sk hneď na úvodnej stránke som náhodou objavil " Kontakt pre médiá, e-mail: hovorca@dpb.sk " a je tam uvedené aj jeho meno: Peter Kavecký. Poznáte ho niekto?

Doteraz bola vôbec oficiálne funkcia hovorcu v DPB? Lebo B. Záhradník je oficiálne predseda predstavenstva. No v poslednej dobe sa k MHD do médií vyjadroval prevažne on...

Zároveň čiastočne inovovali sekciu "Kontakt", kde má spomínaný tlačový tajomník - hovorca na seba uvedené dokonca aj číslo na mobil.
Odpovedať

bwd

#106097 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #106096:
Dúfam, že to urobia po tom futbalovom šialenstve.
Odpovedať

hoppusmark01

#106096 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #106095:
tak mohli nechať premávať 21-tku ešte mesiac po otvorení U2, a merať celý mesiac vyťaženosť 21-tky. Potom by sa uvidelo, či je tú električku naozaj treba. To by bol taký kompromis..
Odpovedať

bwd

#106095 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #106092:
"...dochádzková vzdialenosť je pri metre vyššia... ...takže stanice metra môžu byť vo väčšej vzdialenosti... ...aby bola ochota ľudí dochádzať pešo k stanici stále rovnaká..."

Naozaj 'záhradnícke myslenie'. "Ochota ľudí dochádzať pešo k stanici" - demagógia par excellence. Obyvatelia NIE SÚ OCHOTNÍ, lebo sú DONÚTENÍ - iné im nezostáva!

Teraz sú zastávky U2 napríklad na Ausstellungsstrasse vzdialené od seba asi 1,1 kilometra:
http://www.gmap-pedometer.com/?r=1664465
Predtým bol tento úsek rozdelený na tri časti, približne:
http://www.gmap-pedometer.com/?r=1976179 - 366 metrov,
http://www.gmap-pedometer.com/?r=1976194 - 304 metrov,
http://www.gmap-pedometer.com/?r=1976197 - 400 metrov.

To ešte nehovorím o desiatkach až stovkách metrov v tom kanáli, kým sa človek vymotá, ako taký potkan von: schody, výťahy - Scheisse!!!
Odpovedať

Ike

#106094 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://titl.blog.sme.sk/c/151405/Okrem-reflexnej-vesty-bude-povinne-vozit-aj-ucitela-autoskoly.html

na odlahcenie (resp. mozno naopak)...

Slovakistan rulez... kazdemu ide o prachy
Odpovedať

Lubomir

#106093 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #106031:
Nevyvratil... len som sa na to pozrel z dvoch stran... z pohladu cestujuceho a politika a z pohladu dlhodobeho, na co politici nemyslia a cestujuci a prevadzkovatelia slepo veria ze na to ti politici myslia a nemusia na to mysliet oni 😃
Odpovedať

hoppusmark01

#106092 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #106090:
okrem toho dochádzková vzdialenosť je pri metre vyššia (8-10min.) ako pri električke (5-8min), takže stanice metra môžu byť vo väčšej vzdialenosti ako stanice električky, aby bola ochota ľudí dochádzať pešo k stanici stále rovnaká.. takže to metro nejako výrazne nezhoršilo situáciu?
Odpovedať

810zssk

#106091 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #106083:
Navrh je to dobry, ale zial velmi naivny.. si v BA!
Odpovedať

810zssk

#106090 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #106075:
Uznavam. Ale to zrusenie 21-ky nie je pre MS, ale pre postavenie U2-ky (ktore myslim bolo planovane uz davnejsie). Kazopadne v BA sa metro asi tazko bude stavat, cize nemaju co rusit a tak sa mozme Rakuskom kludne inspirovat, lebo v tomto pripade je to co pripravili naozaj skvele.
Odpovedať

stevo

#106089 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #106087:
ok, v poho. ?
Odpovedať

ba1031

#106088 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: RDZ 50 #106023:
To foto je dufam iba ilustracne,lebo v clanku sa pise o Skode Octavii ?
Odpovedať

hoppusmark01

#106087 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: stevo #106086:
tak prepac, zle som to pochopil.. myslel som, ze myslis many vseobecne..
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.