Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Oficiálne sú striedacie body stanovené (väčšinou konečné zastávky, ale napr. v prípade striedača smer Rača je takým miestom ŽST Vinohrady), ale v praxi to záleží na vodičoch, ako sa dohodnú (podľa toho, kde bývajú a pod.).

OTAZKA: Maju vodici MHD nejaky predpis ako sa striedaju vo vozidle Kedysi sa mi zdalo, ze sa mozu striedat len na konecnej, ale v poslednom case vidim stale viac a viac ako sa streidaju na roznych zastavkach. Dakujem.

posledny zo serie vybuchov som stihol nafilmovat digitalisom: http://share.igarage.sk/MVI_1938.avi
v novinach nic nepisu. co sa dialo?

Vlaky majú mená výrobkov
http://www.shooty.sk/buxus/generate_page.php?page_id=156&img_id=3821

Prvého štvrtý bolo včera. ?

uz som ho nasiel
Autobus, ktorý sa k vám nakloní, je označený stromčekom

Bratislava 3. apríla (TASR) - Nízkopodlažný (výška podlahy od vozovky je iba 33 centimetrov) kĺbový autobus pre mestskú hromadnú dopravu Ikarus 417.18, ktorý sa na zastávke nakloní na pravý bok, a tak urýchli nastupovanie a uľahčí ho napríklad starším či telesne postihnutým cestujúcim alebo ženám s malými deťmi, dnes predviedli v Bratislave zástupcovia Dopravného podniku Bratislava, (DPB) a.s.

Nový autobus bude premávať pokusne na linke číslo 121 medzi Devínskou Novou Vsou a Autobusovou stanicou SAD Mlynské Nivy, teda na trase, kde sa nachádza aj Ústav sociálnej starostlivosti pre telesne postihnutú mládež na Mokrohájskej ceste, informoval generálny riaditeľ DPB Peter Klučka. Ako ďalej uviedol, na linkách DPB v Petržalke premáva od 1. apríla 1996 dvanásť ďalších novozakúpených kĺbových Ikarusov 435.18, ktoré spĺňajú požiadavky zlepšenia úrovne cestovania a vďaka klimatizácii v kabínach vodičov aj podstatne spríjemňujú ich pracovné podmienky. Peter Kresánek

nemas odtial nahodou tento clanok? "Autobus, ktorý sa k vám nakloní, je označený stromčekom"

Však práve preto som si začal robiť z toho ten výpis článkov. Niektoré majú aj viac ako 10 rokov a kto vie koľko tam ešte budú. Zaujímavé, že najviac chýbajúcich je z BA, z ostatných miest som také problémy nemal. Vyhľadávať sa tam vôbec nedá, všetko som riešil cez Google. Článok o dvoch Ik405 tam ale ešte stále je.

nuz ale teraz tie vybuchy vo vzduchu... co je to?

na meste.sk boli zaujimave clanky(oi. aj o 2 minibusoch Ikarus 405, ktore mali prist spolu s 415 a 435), ale vyhladavanie tam nefunguje nejak dobre a v poslednej dobe to krachlo uplne a aj velka cast clankov zmizla.

No vidíš, ja som na ten článok doteraz nenarazil. A to som si nedávno z mesto.sk robil výpis článkov o MHD.

Prečo nemal nalepené ev. č. neviem (aj keď ja si myslím že mal minimálne vpredu, ale videl som ho asi len 3x a bolo to dosť dávno, tak sa mi to možno s niečím pletiem), ale keby bol skúšobný, tak by mu hádam nevybavovali aj ŠPZky a nepridávali BUSEčka, nie?

clanok je znamy uz niekolko rokov, ale nenasiel sa nikto z DPB, kto by to potvrdil. otazkou tiez zostava, preco ten voz nemal nalepene ev. c.

je to dobre od temy fora, ale neviete preco pred chvilou preleteli Bratislavou 3 stihacky?

Ja som v čase dodanie prvých Ikarusov 400vkovej rady čítal v Petržalkých novinách, že DPB zakúpil 12 nových Ik435 a jeden nízkopodlažný Ik417. V tom článku boli aj nejaké technické údaje a info o tom, že ten nízkopodlažný bude nasadený na linku 121, kde je kvôli Mokrohájskej zvýšený pohyb ľudí s obmedzením pohybu. Neskôr bol zverejnený iný článok, kde sa písalo, že tento autobus nebol vzhľadom na stav ciest vhodným výberom a preto ho vrátili výrobcovi (nebol to ten článok z mesto.sk). Žiaľ ani jeden z nich som doma nenašiel.

Po celú dobu som bol v tom, že ten autobus bol kúpený, len som to nemal čím podložiť. Na tomto webe je medzi skúšobnými, tak keď sa "našiel" tento článok, tak som sa na to teraz pýtal.


Re #101381 Ike: Neviem, skopíroval som to zo stránky senec.sk. Ale predpokladám, že kvôli jednému dňu by to na stránku nedávali, takže asi dlhšie.

to platilo len vcera? alebo je to dlhodobejsie?

Zaujimavy clanok, ale podla mna trochu zavadzajuci. Skoda, mohli sme mat aspon jeden nizkopodlazny klbak.

Re #101313 Valec: Pokial su moje informacie dobre, tak bol naozaj ten voz bol naozaj kupeny. Ale su to informacie typu jeden vodic povedal(aj ked to bol sofer prave 1800ky).

Podľa mňa by sa "Cesta na Senec" mala volať "Shopping Palace" - len ten nejak treba donútiť, aby si to zaplatil... Tak sa tá zastávka už vlastne volá, ale iba v CP Shopping Palace busu.

Re #101319 Ike: Tá zastávka sa niekedy volala aj "Zlaté piesy - Rožňavská"? To si ja nepamätám, ale myslím, že to by bol určite lepší názov ako "Cesta na Senec", ktorý podľa mňa správne kritizuješ.

Re #101323 Ike: Ja s ním v tomto nesúhlasím. Podľa mňa každá koruna je dobrá. Zo súčasných reklamných názvov zastávok mi prekáža jedine "Kooperativa", lebo je to v širšom centre a názov "Predstaničné nám." bol určite vhodnejší hlavne kvôli orientácii. Dožvie dokedy to tá má zaplatené, snáď jej to naozaj nepredĺžia. A nepáčila by sa mi ani napr. zastávka "Lídl"...

Re #101341 Majo: Tak potom nech ju premenujú na "Čataj - potraviny." ? A pritom tá "jednoťácka" v Čataji určite nie je jediná...Vo viacerých obciach však, pokiaľ viem, nie je Jednota, ale je tam Bala. A veru neviem o žiadnej zastávke, ktorá by mala v názve "Bala"... Za bývalého režimu však asi všetky dedinské potraviny boli "Jednota", tak asi preto taký názov zostal...

Re #101361 Ike: To by aj mňa zaujímalo. Ale ak sú obchodné zmluvy neverejné (neviem, či tieto sú), tak tí iní podnikatelia by sa tak ľahko asi nedozvedeli, že názov zastávky "Tesco" by bol poskytovaný zdarma.

PS 1: A nechápem, prečo sa DPB neohradil voči názvu zastávky prímestských liniek "DPMB" pri Vozovni Jurajov dvor. Hoci aj "Trnávka Sever" by bol podľa mňa lepší názov než ten neplatný názov bratislavského DP. ?

PS 2: Pre pamätníkov: Zastávku "Priemstav" pre L57 na Žabom majeri si tá firma niekedy platila alebo sa tak volala ešte od bývalého režimu? Totiž premenovaná na "Žabí majer - záhrady" bola dosť neskoro po tom, ako Priemstav (ktorý tam mal stavebný dvor) neslávne skončil...

http://www.sme.sk/c/3805404/shooty.html

SBS-káár musi byt podla zakona v uniforme.