Reakcia na: Ike #101323:
Tak niektoré názvy zastávok podľa hypermarketov boli aj dobré a každý vedel kde to je ako napríklad TESCO alebo TERNO v Petržalke. Meno zastávky Jiráskova pre bývalú TERNO zastávku je dosť divné keď Jiráskova je dlhá ulica a tiahne až ku Kauflandu. Kľudne to mohli nechať. Trebars Technopol je roky zaužívané namiesto Kutlíkovej a je to fajn. Dakedy býva oveľa lepšie označiť zastávku názvom priľahlého objektu než ulice. Je tak?
vie mi niekto vysvetlit? diky
. Aj ked 435ky u nas su asi vazne neobycajne, to co vsetko znesu v premavke. Mna skor zaujalo toto "jeden nízkopodlažný autobus novej generácie Ikarus 417.18"
Ike
"V Bratislave už pred desiatimi rokmi predávali názvy zastávok hromadnej dopravy. Dopravný podnik je však už opatrnejší, pretože zastávok typu PPA Controll, ZIPP či Kon Rad bolo príliš. „K takýmto zmenám názvov už nebudeme dávať súhlas,“ hovorí šéf dopravného podniku Branislav Zahradník. „Mätie to cestujúcich, ak sídlo firmy nie je známe. Tie financie za to nestoja.“ Firmy platia za zastávku 100 až 300 tisíc korún.
Ide to v prípade, ak firma výstavbu zaplatí. Zastávku Au-park si nákupné centrum vybudovalo samo, stála 7 miliónov korún a 5 miliónov investovalo do priechodov pre chodcov. Aupark hradil všetky náklady. "
tu suhlasim so Zahradnikom... ak si firma zastavku postavi, nech nesie jej nazov, inak nie