Reakcia na: Eury #101325:
su to dve 50-ky. Ta, ktora ide cez krizovatku do lava, nema preferenciu a tak sa musi zaradit medzi auta a ta co ide cez krizovatku rovno, ma lavy preferencny pruh, ale musi cakat az odide ta co ju blokuje.
vie mi niekto vysvetlit? diky
. Aj ked 435ky u nas su asi vazne neobycajne, to co vsetko znesu v premavke. Mna skor zaujalo toto "jeden nízkopodlažný autobus novej generácie Ikarus 417.18"
Ike
"V Bratislave už pred desiatimi rokmi predávali názvy zastávok hromadnej dopravy. Dopravný podnik je však už opatrnejší, pretože zastávok typu PPA Controll, ZIPP či Kon Rad bolo príliš. „K takýmto zmenám názvov už nebudeme dávať súhlas,“ hovorí šéf dopravného podniku Branislav Zahradník. „Mätie to cestujúcich, ak sídlo firmy nie je známe. Tie financie za to nestoja.“ Firmy platia za zastávku 100 až 300 tisíc korún.
Ide to v prípade, ak firma výstavbu zaplatí. Zastávku Au-park si nákupné centrum vybudovalo samo, stála 7 miliónov korún a 5 miliónov investovalo do priechodov pre chodcov. Aupark hradil všetky náklady. "
tu suhlasim so Zahradnikom... ak si firma zastavku postavi, nech nesie jej nazov, inak nie