Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Našiel som snímku z Google Street View z výrobne TEDOMu zo septembra 2009, sú tie TEDOMy na obrázku, tie bratislavské?

https://www.google.sk/maps/@49.2012138,15.8976632,3a,35.7y,239.86h,84.96t/data=!3m6!1e1!3m4!1s9EHQf_elIHDVZ7MHyv2yHQ!2e0!7i13312!8i6656

Vďaka za oboznámenie o probléme, aj som chcel ísť informovať vodiča, ale už tak bol dosť zmeškaný a zrovna mu výnimočne vychádzali na TrMy svetlá do jazdy.

Zdá sa mi, že to #7836 robí dlhšie, všimol som si to ešte predtým, ako K2 nahradili T3 a T6 na linke 4, smer Stn. Nové Mesto a linke 9.

To trieskanie je klasika - otvorene kovove dvierka pod prístrojovkou ktore pri rozbehu buchnu do kabinovych dverí

7839 som cestoval 11.5. večer (teda v posledný deň kedy jazdila) a celý voz pri státí príšerne rezonoval a ako bonus vôbec nefungovala signalizácia zatvárania dverí. Dnes som cestoval pár zastávok v 7836 a tam pre zmenu pri každom rozjazde niečo veľmi nahlas trieskalo v spojení medzi predným a zadným vozom.

Ja osobne ocakavam dost velky pruser ak sa T3P raz konecne vratia do premavky. Tie stoja uz pol roka bez vyuzitia, 7703+06 viac nez rok.

Pozrime sa co 4 mesiace vo vozovni urobili T3G-kam: 7837+7838 sice jazdia, ale jedinu celodennu sluzbu co zatial vydrzali bola 13.5. 7839+7840 stoji zase, neviem preco, ale kedze zdochli hned rano 10.5. tak by ma neprekvapilo ak to ma nieco s tou odstavkou spolocne. V marci 2015 napisal Beus: "Najlepšiu spoľahlivosť majú vraj TV8 - tie, ako dielenskí vravia, pomaly už ani nevedia, ako vnútri vyzerajú - tak zriedkavo do nich musia "liezť" kvôli poruchám." (https://imhd.sk/ba/doc/sk/14314/T3M-7602-7610-op%C3%A4%C5%A5-v-prem%C3%A1vke?dfpi=28#28 )

Neviem ci pocas tychto odstavok DPB aspon raz za cas vyvencil tieto vozidla po areali vozovne, ale nejak sa mi to nezda.

Mimochodom, dosli ku mne klebety ze vraj 7845+7846 skoncili. Nevedel by to niekto potvrdit, resp. vyvratit? Kedze mimo korona premavky nemame dost suprav tak by mi to nedavalo velmi zmysel, ale ktovie.

To som myslel zo srandy, kvôli opatreniam a vláde...

Pozerat hokej je zakazane. Vedci zistili, ze to rapidne zvysuje riziko prenosu virusovych ochoreni

Je to povolené?

Dnes sa hra hokej takze vela ludi pojde pozerat do mesta a vecer po 21 pojde domov mhd. Takze pre elektricky to bude docela challange zrejme

To isté si vravím aj s T3P. Aspoň na jednom, dvoch poradiach (napríklad 4/23 a 4/25, ktoré vypravuje JD a nie sú garantovane NP) by tie vozy mohli točiť a nie, že ich nechávajú s výnimkou 7781+82, ktorú vypravujú krasňany, odstavené vo vozovni.

Súhlasím, bude to už polrok (ak sa nemýlim), čo tu máme tento režim, nemáme polroka prázdniny! Chápem, že je to aj kvôli výpadku tržieb a podobne, ale patrilo by sa to, aspoň na ten jún.

Nechcem byť zlý, ale ozaj by sa už zišlo vrátiť do režimu školského roka. Čakať na električku 15 minút po pol deviatej, nehovoriac o tom, že trojka chodí už dosť plná…

Aj v tomto prípade by sa to dalo, len by museli naši slovenskí vodiči/vodičky vedieť uhnúť do strany.
Všetko sa dá, ak sa chce.

no pokial by ich aspon 1-2x za mesiac nechali prebehnut sa na nejakej hoc aj kratsej sluzbe, tak by to podla mna +- rozchodili vcelku bez problemov, ale ked ich nechaju takmer rok hnit v koprivach, tak minimalne prve sluzby s nimi asi velmi spolahlive nebudu....

Mozno aj hej. Len ci to este rozchodia secondhandy z Berlina a Klagenu, je otazne.

No Botanickej sa velmi nemas kde uhnut ak teda auta (v pomalom pruhu) nevylezu na chodnik.

Na to, aby sa dala vytvoriť záchranárska ulička, musí mať cesta dostatočnú šírku. A obyčajná mestská dvojpruhová cesta bez krajnice ju nemá.

Na zalozak potrebujes vozidlo, na ktore sa da spolahnut, ze v pripade potreby dokaze dokoncit lubovolnu smenu. U Karos je loteria, ci vobec nastartuju.

Karosy s výnimkou historického kusu patria tak akurát pod autogén.