Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#99343 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #99297:
Podstatné je na tom to, že takej SAD-ke je srdečne jedno, či zákazníkov stráca alebo nie, keď má nárok na úhradu prevádzkovej straty + primeraného zisku.
Odpovedať

S499.1023

#99342 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #99292:
Tak si električenku nekupuj a cvakaj jednorazové lístky. Električenkou si nekupuješ tú "svoju" linku ale balík služieb DPB.
Odpovedať

S499.1023

#99341 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #99290:
Iste, s tým sa dá jedine súhlasiť. Vonkoncom to však neznamená, že jedine SL Regio spasí MHD v Bratislave.
Odpovedať

S499.1023

#99340 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #99287:
Nič to, Ike-ovi by určite vyhovovalo, keby nočné spoje chodili o 0:27 a 2:44, aby to vyšlo do SAD-istických obehov a cestovné by sa platilo u vodiča pri nástupe prvými dverami, hlavne že by bol klimatizovaný SOR. Ďakujem, predbežne by som uprednostnil bratislavský systém.
Odpovedať

S499.1023

#99339 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #99284:
Hej, aj tarifa a interval sú tam na úrovni 21. storočia...
Odpovedať

S499.1023

#99338 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #99283:
Zopakujem tisíci a prvý krát: Požiadaj SAD DK alebo ľubovoľnú inú, aby prevádzkovala MHD v BA za existujúcich dotácií a za existujúcu tarifu. Keď ťa kopnú do riti, preveď zamyslenie.
Odpovedať

Jezo

#99337 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
DPB upraví 14 autobusov Karosa na stlačený zemný plyn:
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=3779
Odpovedať

Ámos

#99336 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #99334:
o nevrlych vodicoch, nezastavujucich na zastavkach a podobne, by ti moj otec mohol hovorit niekolko hodin ?
Odpovedať

Ike

#99335 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #99333:
ja im drzim vsetky 4 palce ?
Odpovedať

Ike

#99334 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #99332:
o sluzbach pomlcim, kontakt so zakaznikom je tam vsak na vyssej urovni, hoci bol som uz svedkom kedy ma nastvali (vodic na mna frflal - i ked nalejme si cisteho vina, vydal mi kopec drobakov, ktore sa mi z mojej ruky nestastne vysypali rovno do jeho pokladne a pochopitlne sa sami neroztriedili tak ako ich tam on mal predtym 😃 ).. ale aj ine pripady som zazil...
Odpovedať

Ámos

#99333 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #99331:
neda sa po rokoch upadku vsetko napravit za jeden den. momentalne sa zda, ze podnik je na spravnej ceste k uspesnejsej existencii. ?
Odpovedať

Ámos

#99332 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #99331:
ale to ani u SAD DS ci SL.
Odpovedať

Ike

#99331 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #99330:
to suhlasim ze to nie je len okolo busov 🙂 len konstatujem ze MHD v BA nie je na takej urovni aka by mala byt - aj sluzby (teda hlavne)... na nove busy som zvedavy
Odpovedať

Ámos

#99330 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #99328:
no to sa zhodneme. ale netoci sa to vsetko okolo busov a okrem ineho busy pre DPB budu coskoro. treba vydrzat.
Odpovedať

Peon

#99329 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #99323:
Aha a Vepos nič z toho nemá na starosti?

To už neviem, či to bol tmavozelený favorit alebo forman (ktorý Emo spomínal), lebo som to len na okamih zazrel. Každopádne nakladať vrecia s odpadom do osobného auta (favoritu) asi nie je najlepšie riešenie. ?
Odpovedať

Ike

#99328 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #99327:
http://www.sadds.sk/img/karosa-c935-interier.jpg co je na tomto interiery zle? interiery mi nevadia, vadia mi vozdila ako take, resp ich udrzba

alebo toto
http://www.sadds.sk/img/karosa-c934-interier.jpg

interier ani nasich karos nie je zly... zle je ze je tam smrad motora, ze tam pistia brzdy tak ze sa to neda pocuvat, ze cely autobus nadskakuje a ze pri kazdom radeni sa rataju zuby... toto je rozdiel medzi SadDS karosami a DPBKarosami..

ano, ani jedny nepatria do 21. storocia ale v SADDS je snaha to aspon zamaskovat

napr toto
http://www.sadds.sk/img/karosa_c934_1+.jpg

a toto
http://imhd.sk/ba/index.php?img=23281&typ=gm

je neporovnatelne
Odpovedať

Ámos

#99327 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #99325:
okrem zrejme mensej poruchovosti mi nova Karosa B 930 nepripada ako vozidlo patriace svojou kvalitou interieru do 21. storočia. Minimalne vtom ze je to VP a rozdiel medzi 700 Karosam je akurat v inych sedadlach.
Odpovedať

patrik

#99326 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #99324:
tak najlepsi by bol dobry interval s novymi vozmi.
Odpovedať

Ike

#99325 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #99316:
ale ved vravim ze eliny su ina vec... tam sa velmi technologie nemenia a proti historickemu vzhladu nic nemam 🙂 ale musis uznat ze tie nase CNG kraksne nie su ani zachovale historicaky ani pohodlne vozidla ktore by splnali kvality 21. storocia 😉
Odpovedať

Ámos

#99324 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #99315:
ja som anketu na malej vzorke robil. vyslo mi, ze viac ludi chce lepsi interval so starymi vozmi ako horsi z novymi.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.