Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Papyr

#95162 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: enumaelish #95151:
V Presove, kde ich je 14, sa im dari dobre. Aj siedmim Citybusom sa tam dari dobre. Najstarsi z nich ma 11 rokov.

Prazske Citelisy a Citybusy jazdia takisto po nerovnostiach a takisto sa im dari dobre. Tam je dokonca najstarsi Citybus 12-rocny.

DPB by mal prestat snivat o bezudrzbovom vyrobku. Nic take sa dnes uz nevyraba.
Odpovedať

N/A

#95161 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.

Majkl

#95160 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: enumaelish #95150:
tie dvere su tak kvoli ulozeniu a velkosti motora. Podobne to maju urobene aj dalsie typy ikarusov, napr. novsie varsavske 280ky.
Odpovedať

enumaelish

#95159 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #95156:
Moldava nad Bodovu myslíš? To tam blízko Košíc? Došiel sem dáky týpek z východu a dohodil im job či jak sa k tomu v tom zapadákove dostali?
Odpovedať

enumaelish

#95158 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #95155:
Plynofikáciu si vyškrtnime, kedže nedávno kúpené SOR na plyn niesú, takže argument, že zas dakedy dačo musí byť na plyn je somarina. Bol to krycí argument, hlavný bol cena. A nízkopodlažnosť už dostala trhliny po nedávnom príspevku v novinách... ?
Odpovedať

Solider

#95157 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #95156:
Myslel som 2713 😶
Odpovedať

Solider

#95156 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: enumaelish #95154:
Hyeny nemajú hraníc. Škoda. Ale 1713, keď bola čisto nová, tak to bola nádhera... ale furt je lepšia 741 by Zliner, ako 732 by Moldava.
Odpovedať

Solider

#95155 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: enumaelish #95153:
B961 sú veľmi dobré vozidlá a je veľká škoda, že ich reálne Bratislava nezakúpila. Podľa mojich výpočtov sa namiesto 22 Solarisov dalo kúpiť 36 - 37 B961-tiek. Ale bola potreba nízkopodlažnosti a plynofikácie, tak by to nebolo možné ?
Odpovedať

enumaelish

#95154 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #95152:
Čiste len ako keby tam dali ten CNG agregát a zvyšok je im ukradnutý. Prvé mesiace premávky 99 tam jazdili a okrem toho, že to v nej vyzeralo ako v spoji na záchytku (soc. bus) tak aj voz sám o sebe už bol katastrofa. Úplne opačný dojem mám vždy keď nastúpim do plynofikovanej B741 na L31, to je super pocit ? len nechápem keď vidím koniec vleku počmáraný, ako môže niekto si dovoliť na tak čistý a nový bus dačo načmárať. ?
Odpovedať

enumaelish

#95153 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sati #95144:
Ak len to čo majú už, tak buď Solarisy na naftový pohon samozrejme, alebo SOR. Ak rátajú Irisbus ako nástupcu Karosy tak aj to by sa tu mohlo objaviť?

Prečo sa pri modernizácii vozového parku v BA vynechal nákup takýchto vozidiel?

http://imhd.sk/za/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=246

http://imhd.sk/za/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=153

Čakalo sa na dačo extra, kým údržba toho čo máme bude ešte neáročnejšia a drahšia, poprípade aby nemalo ani čo jazdiť.
Odpovedať

Solider

#95152 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: enumaelish #95148:
No a najmä cíferské 732-ky sú strašný humus-kentus ?
Odpovedať

enumaelish

#95151 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #95143:
Citelis by tu prežil pokiaľ by sa o tie vozidlá starali a nemusel by jazdiť po otrasných cestách. Neviem ako sa darí Citelisom a Citybusom v Žiline kde ich je už cez 10 ale nestretávam sa tam so zvlneným asfaltom ako tu v BA, čím odpadá už jedno riziko poškodenia podvozku.
Odpovedať

enumaelish

#95150 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majkl #95106:
K tým druhým dverám by som sa chcel spýtať či si ich môže zákazník na požiadavku dať posunúť bližšie od kĺbu = teda ďalej od prvých dverí, lebo už vidím ako sa ľudia medzi druhými a tretími dverami budú tĺcť pri vystupovaní.
Odpovedať

Valec

#95149 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrcheef #95147:
Pozerám, že to dotiahli na také ceny, ako sú aj v okolitých krajoch. Mimochodom, nebola kedysi zľava pri kúpe z ČK 5%? Lebo teraz je to paušálne 2 Sk v každom pásme. Na kratšie vzdialenosti sa to síce oplatí, ale na dlhšie ani veľmi nie.
Odpovedať

enumaelish

#95148 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sati #95145:
Trošku som zaťažený na Ikáče, čo už ? ale nedá sa to poprieť, že Karosy sú tiež vynikajúce. Inak je to čiste len môj dojem alebo fatk klbáky poc GO na CNG vyzerajú oveľa lepšie ako B732? Klbáky robia v ČR a prckovia sú tu v SR, nie? Ak hej tak potom sa neni čomu diviť. Prečo by nemohol aj 732 robiť Zliner?
Odpovedať

mrcheef

#95147 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Slovak Lines od 1.2. zvysuju ceny listkov ? zhruba o 3Sk na listok
Odpovedať

Sati

#95146 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #95131:
? no toto as mi to je cudne ale normlane z tebou teraz suhlasim ❗ boze kam to so mnou speje ?
Odpovedať

Sati

#95145 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: enumaelish #95122:
No nerad kazim tvoje iluzie o Ikarus 280 navzdy zivi lebo klabove karosi maju 16 rokov a viac aj ked su po prerabke tak by si sa cudoval kolko je tam originalnych suciastok a neporusenych dielnami DPB ani ZLINEROM ❗
Takze zachvilku tu budeme mat noveho rekordmana ❗
Odpovedať

Sati

#95144 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: albert.BKV.zrt #95112:
Ty a ostatny co snivate o VOLVACH a inych znackach co tu nemame asi ste zabudli ze Vedenie DPB vyhlasilo ze us nebude kupovat inu znacku ako tu co us maju vo vozovom parku koli dielnam a inym kravinam a ja stym suhlasim aj ked ja osobne by som tu chcel vidiet Irisbusi cize byvale karosi!
Odpovedať

Papyr

#95143 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #95139:
Citelisy - neviem, ako zrychloval konkretne ten Citelis, co ste mali v BA na testoch, ale v Prahe i v PO su tieto vozidla velmi slusne zive a dobre reagujuce. Co sa tyka poruchovosti, opat - to, ze sa vam jeden v BA pokazil, neznamena, ze su poruchove. Napriklad neviem o tom, ze by niekde nejaky zhorel. Ich vnutorne usporiadanie je dost nestastne, to je pravda, a myslim, ze nielen ja na ne z tohto dovodu nadavam. Ale myslim si, ze pomer cena/vykon dnes radi Citelis ku spicke z toho, co je na trhu k dispozicii.

No a keby som sa bol nuteny denne vozit obvyklymi zastupcami vozoveho parku DPB, tak by som sa zdrzal toho slovicka "nastastie" vo vete Citelismi sa nastastie nevozim denne.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.