Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Solider

#95155 Rate positive Rate negative
Reply on: enumaelish #95153:
B961 sú veľmi dobré vozidlá a je veľká škoda, že ich reálne Bratislava nezakúpila. Podľa mojich výpočtov sa namiesto 22 Solarisov dalo kúpiť 36 - 37 B961-tiek. Ale bola potreba nízkopodlažnosti a plynofikácie, tak by to nebolo možné ?
Reply

enumaelish

#95154 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #95152:
Čiste len ako keby tam dali ten CNG agregát a zvyšok je im ukradnutý. Prvé mesiace premávky 99 tam jazdili a okrem toho, že to v nej vyzeralo ako v spoji na záchytku (soc. bus) tak aj voz sám o sebe už bol katastrofa. Úplne opačný dojem mám vždy keď nastúpim do plynofikovanej B741 na L31, to je super pocit ? len nechápem keď vidím koniec vleku počmáraný, ako môže niekto si dovoliť na tak čistý a nový bus dačo načmárať. ?
Reply

enumaelish

#95153 Rate positive Rate negative
Reply on: Sati #95144:
Ak len to čo majú už, tak buď Solarisy na naftový pohon samozrejme, alebo SOR. Ak rátajú Irisbus ako nástupcu Karosy tak aj to by sa tu mohlo objaviť?

Prečo sa pri modernizácii vozového parku v BA vynechal nákup takýchto vozidiel?

http://imhd.sk/za/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=246

http://imhd.sk/za/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=153

Čakalo sa na dačo extra, kým údržba toho čo máme bude ešte neáročnejšia a drahšia, poprípade aby nemalo ani čo jazdiť.
Reply

Solider

#95152 Rate positive Rate negative
Reply on: enumaelish #95148:
No a najmä cíferské 732-ky sú strašný humus-kentus ?
Reply

enumaelish

#95151 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #95143:
Citelis by tu prežil pokiaľ by sa o tie vozidlá starali a nemusel by jazdiť po otrasných cestách. Neviem ako sa darí Citelisom a Citybusom v Žiline kde ich je už cez 10 ale nestretávam sa tam so zvlneným asfaltom ako tu v BA, čím odpadá už jedno riziko poškodenia podvozku.
Reply

enumaelish

#95150 Rate positive Rate negative
Reply on: Majkl #95106:
K tým druhým dverám by som sa chcel spýtať či si ich môže zákazník na požiadavku dať posunúť bližšie od kĺbu = teda ďalej od prvých dverí, lebo už vidím ako sa ľudia medzi druhými a tretími dverami budú tĺcť pri vystupovaní.
Reply

Valec

#95149 Rate positive Rate negative
Reply on: mrcheef #95147:
Pozerám, že to dotiahli na také ceny, ako sú aj v okolitých krajoch. Mimochodom, nebola kedysi zľava pri kúpe z ČK 5%? Lebo teraz je to paušálne 2 Sk v každom pásme. Na kratšie vzdialenosti sa to síce oplatí, ale na dlhšie ani veľmi nie.
Reply

enumaelish

#95148 Rate positive Rate negative
Reply on: Sati #95145:
Trošku som zaťažený na Ikáče, čo už ? ale nedá sa to poprieť, že Karosy sú tiež vynikajúce. Inak je to čiste len môj dojem alebo fatk klbáky poc GO na CNG vyzerajú oveľa lepšie ako B732? Klbáky robia v ČR a prckovia sú tu v SR, nie? Ak hej tak potom sa neni čomu diviť. Prečo by nemohol aj 732 robiť Zliner?
Reply

mrcheef

#95147 Rate positive Rate negative
Slovak Lines od 1.2. zvysuju ceny listkov ? zhruba o 3Sk na listok
Reply

Sati

#95146 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #95131:
? no toto as mi to je cudne ale normlane z tebou teraz suhlasim ❗ boze kam to so mnou speje ?
Reply

Sati

#95145 Rate positive Rate negative
Reply on: enumaelish #95122:
No nerad kazim tvoje iluzie o Ikarus 280 navzdy zivi lebo klabove karosi maju 16 rokov a viac aj ked su po prerabke tak by si sa cudoval kolko je tam originalnych suciastok a neporusenych dielnami DPB ani ZLINEROM ❗
Takze zachvilku tu budeme mat noveho rekordmana ❗
Reply

Sati

#95144 Rate positive Rate negative
Reply on: albert.BKV.zrt #95112:
Ty a ostatny co snivate o VOLVACH a inych znackach co tu nemame asi ste zabudli ze Vedenie DPB vyhlasilo ze us nebude kupovat inu znacku ako tu co us maju vo vozovom parku koli dielnam a inym kravinam a ja stym suhlasim aj ked ja osobne by som tu chcel vidiet Irisbusi cize byvale karosi!
Reply

Papyr

#95143 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #95139:
Citelisy - neviem, ako zrychloval konkretne ten Citelis, co ste mali v BA na testoch, ale v Prahe i v PO su tieto vozidla velmi slusne zive a dobre reagujuce. Co sa tyka poruchovosti, opat - to, ze sa vam jeden v BA pokazil, neznamena, ze su poruchove. Napriklad neviem o tom, ze by niekde nejaky zhorel. Ich vnutorne usporiadanie je dost nestastne, to je pravda, a myslim, ze nielen ja na ne z tohto dovodu nadavam. Ale myslim si, ze pomer cena/vykon dnes radi Citelis ku spicke z toho, co je na trhu k dispozicii.

No a keby som sa bol nuteny denne vozit obvyklymi zastupcami vozoveho parku DPB, tak by som sa zdrzal toho slovicka "nastastie" vo vete Citelismi sa nastastie nevozim denne.
Reply

Majo

#95142 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #95141:
Ako som spomínal, patríš medzi ľuďí, čo si nezaslúžia, aby som im odpovedal... Teraz si to potvrdil, keď nedokážeš pochopiť, že nie všetko musí byť myslené smrteľne vážne, že niektoré vety môžu byť aj trochu nadnesené na vytvorenie správnej atmosféry... A prirovnanie k tomu červenému k*****i si vyprosím ❗
Reply

Ámos

#95141 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #95140:
Mam strasne rad ludi, ktori oznacuju nazory za normalne jedine vtedy ak su totozne z ich. Tak nejak sa prejavuje aj nas premier.
Reply

Majo

#95140 Rate positive Rate negative
Reply on: albert.BKV.zrt #95112:
S tým Volvom plný súhlas, to už musí byť ozaj dobré vozidlo, aby presvedčilo BKV o odklonení sa od tradičného Ikarusu... Aj ten design je taký sympatický, povedal by som nevulgárny, žiadne zbytočné bulvy a vypukliny. A som rád, že je tu na diskusii niekto s normálnymi názormi ? . S Ikarusmi na večné časy a nikdy inak, tak to má byť! ? Na tej 412 a 417 s redesignom čela nevidím nič zlé. Ale ako si už spomínal, kocky sú už hodené a ja doplním, že aj karty sú už rozdané...
Reply

Majo

#95139 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #95134:
No Citelisom sa na rozdiel od Teba (našťastie) každý deň nevozím, ale podľa referencií na tie Citelisy, čo sme mali v BA na skúškach, bola asi jediná výhoda pomerne nízka spotreba (aj to len u CNG verzie). Inak mi tie vozidlá prídu dosť lenivé a u nás sa tiež celkom prejavila poruchovosť. Ale to, čo som písal, že sú nevydarené, tak to som hodnotil ich designovú stránku... Z iných DP som zväčša počul také referencie, že sú "priemerné".
Reply

Majkl

#95138 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #95134:
nič proti pražským Citelisom (Citybusom). Jazda starou 200-kou hore magistrálou bol nezabudnuteľný zážitok.
Reply

Majkl

#95137 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #95134:
aha, myslel som, že hodnotíš vozidlo ako celok... Čo sa týka vonkajšieho dizajnu, ako sme sa mohli na tomto fóre už veľa krát presvedčiť, sto ľudí, sto chutí... ?
Reply

Solider

#95136 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #95135:
Tipujem, že kaliforňan to určite nebude ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.