Reakcia na: si #64812:
Re #64810 Sommelier:
OK,ja akceptujem pravo na vlastny nazor kazdemu, takze ti nic vyvracat nebudem ? len skonstatujem, ze s jednym alebo druhym nesuhlasim, co neznamena automaticky, ze ja som ten co ma pravdu, len mam pocit, ze ak by vo vedeni zeleznic a mesta boli vsetci ako vy dvaja, tak tu nikdy nic nebude,toz moj nazor. ?
Pochopitelne, lepsie je kritizovat inych a sam nic nerobit, to vedia vsetci...
si
novy tunel mozno zoberie do seba aj nakladnu dopravu, ale opat, aky podiel z nakladnych vlakov co chodia cez ivansku cestu je smerovanych do petrzalky a pripadne dalej do madarska a rakuska ? Mam skor dojem ze vacsina nakladnych vlakov ma za ciel UNS, a odtial pristav, slovnaft a pod.; do rakuska myslim ze vacsina nakladov chodi cez marcheg (a elektrifikacia dotknutej trate (tiez zahrnute v plane) je urcite lacnejsia ako neaky tunel... Dovolim si tvrdit ze ked klesne intenzita vlakov na priecesti na ivanskej v suvislosti s tym tunelom o 25%, tak to bude slusny uspech (avsak zdaleka to nie je tebou spominana vacsina vlakov