Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
SZKV

SZKV

#64794 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #64781:
To bych právě docela polemizoval- ty peníze přerozdělují v Bruselu spousty všelijakých úředníků a ti zpravidla moc tržně nemyslí. Spíš tu jde o aplikaci různých regionalistických teorií o konvergenci regionů a podobně.
Vtip je v tom, že oni po nás žádají projekty "západního" střihu a pokud takové nejsou, penězovod vyschne. A za sebe nemůžu říct, že by mi to nějak extra vadilo, spíš bych měl problém s bezhlavým financováním kdejaké východní pitomosti...
U nás přitom řešíme opačný problém- peněz z EU je strašná spousta, ovšem projekty se moc nekonají a navíc administrace těch projektů na úrovni ministerstev a (hlavně) krajů taky občas kulhá na všechny 4. Z vlastní praxe vím, že obrovským problémem v našich podmínkách je už jen prostý fakt, že nejdřív musíš za svoje projekt realizovat a pak ti to proplatí- to při vrozené lakotě Čechů vede k tomu, že obce radši o nic nežádají.
Odpovedať
81-71

81-71

#64793 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #64791:
No lacnesie by to mozno bolo ale nie rychlejsie! Dnes trva cesta vlakom z Hl.st do Petržalky cca pol hodinu!!!

Re #64792 Sommelier: Nikto tu netliacha,len sa staci trosku pozret co sa planuje a pokial msa mesto s nasim primatorom nebude tak idiotsky k tomu stavat, tak by mala byt aj jedna zo stanic priamo na ASMN.
Odpovedať
Sommelier

Sommelier

#64792 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #64788:
kde si čítal, kde budú stanice? Netliachaj svoje domnienky.
O akých IC vlakoch točíš ? O tých z Rakúska ?
Odpovedať
Sommelier

Sommelier

#64791 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #64788:
a keby sa tá trať na Ivánskej prebudovala, nebolo by to lepšie ? A lacnejšie ?
Odpovedať
Sommelier

Sommelier

#64790 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #64786:
a ty si myslíš, že TU žijem ? A s tým Bieloruskom potvrdzuješ len to, že si tú diskusiu nezvládol.
Nepoužívaj slovo profit, keď ho nevieš použiť.
Odpovedať
hoppusmark

hoppusmark

#64789 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #64787:
Presne tak..
Odpovedať
hoppusmark

hoppusmark

#64788 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marian555 #64785:
Už len napríklad také priecestie Ivánska cesta. Po vybudovaní koridoru sa väčšina vlakov presunie pod zem, a na tomto priecestí bude oveľa menšia frekvencia vlakov, a teda nebude dochádzať k toľkým nehodám.

Takisto autobusová stanica bude napojená priamo na koridor, či už v smere do Wien, alebo do Žiliny..

IC vlaky môžu jazdiť priamo cez mesto, nemusia ho obchádzať a nemusia sa prepriahať lokomotívy..
Bratislava nebude prekážkou pre osobnú a nákladnú dopravu, ktorá pôjde zo západu ďalej na Slovensko.
Odpovedať
81-71

81-71

#64787 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #64786:
A ked na tom zarobi EU,zarobime na tom vlastne aj my a ked na tom zarobime my, zarobi na tom aj EU ? Ved sme sucast jedneho administrativneho celku. ?
Odpovedať
hoppusmark

hoppusmark

#64786 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #64780:
Ty si myslíš, že si najlepší z najlepších, že všetko vieš! Ja nikdy netvrdím, že mám vo všetkom pravdu, lenže pozri sa na ty na svoje príspevky. Pozri sa ako sa vyjadruješ! Môžeš ísť do Bieloruska, keď sa ti tu nepáči!

EÚ na tom zarobí, ale profitujeme z toho aj my, a to je podstatné!
Odpovedať
marian555

marian555

#64785 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #64783:

Využie sa konečne Filiálka, ŽST Petržalka, rozvoj okolia, cestovný ruch.... atď. Ako si sám povedal, sme pre západ trh. Trh do ktorého zainvestujú aby sa im to neskôr vratilo.
A čo ma byť zlé na tom že Filiálka bude zväčša, či pripadne celá podzemou? Nerozumiem čo ti na tom vadi??? ❓
Dokonca v planoch "obnovy" podstaničneho namestia a hlavnej stanice sa zamyšlalo že by boli trate čiastočne zapustene, pripadne cele prekrite.
Odpovedať
AAA

AAA

#64784 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #64783:
No ja v tom projekte vidím z hľadiska Pezinčana ten prínos, že ten vlak môžem potiahnuť do Petržalky, a dostane sa rovno do centra. Ďaľší prínos bude to, že konečne ŽST Petržalka nájde využitie.
Odpovedať
Sommelier

Sommelier

#64783 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marian555 #64779:
máme šťastie, že sme zapojení ? A v čom ?
A ako si predstavuješ tie cesty Pezinčanov ? Že budú vystupovať na Filiálke ? Však už tá stanica bude musieť byť z veľkej časti pod zemou.
Odpovedať
Sommelier

Sommelier

#64782 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SZKV #64773:
na východných bratov išli moc západne a nabili si držky. A po 8 miliardách Eur ešte východňare nadávajú. Viem, ale můžu si za to práve hrr-brr prístupom.
Odpovedať
Sommelier

Sommelier

#64781 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SZKV #64772:
dobre, a kedy začneme uvažovať, že peniaze nedostávame ? Si myslíš, že to prispievatelia robia nezištne, z historických dôvodov alebo len tak ?
Sme pre nich trh. A to je celé.
Odpovedať
Sommelier

Sommelier

#64780 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: papuca #64771:
vo všetkom máš pravdu, ale musíš si uvedomiť, že to nie je len o spájaní bodu A a B. Už len preto, lebo si musíš položiť minimálne otázku čo spojíš, ako spojíš a za koľko spojíš. To nie je elementárna matematika !
Odpovedať
marian555

marian555

#64779 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #64761:
Tvrdil som niekde že je EÚ užasna, alebo skvela či inú blbosť??? ❓ Nie, vravím, že mame šťastie, že sme boli zapojený do toho KORIDORU, že pomôže to CELÉMU regiónu, dokonca som ani netvrdil že to je NDS, alebo iné, len som spomenul že to troška možno pomože MHD na Račianskej radiále lebo ju odbremení od ľudí idúcich od Pezinka atď.
Odpovedať
papuca

papuca

#64778 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #64775:
amen ?
Odpovedať
papuca

papuca

#64777 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
uhm, uhm, no mne nepride ze moja rodina v nemecku place a trasie sa strxom, co bude dalej. ako kazda krajina a ako v kazdej hostorickej smycke, aj oni rozmyslaju co dalej, aka bude ekonomika, co treb zlepsit, co nexat ako je. ale hrat sa na maxrov, ktori vedia najlepsie co treba...to fakt dokazeme len my. anyway, toto ma byt o doprave. no v EU v doprave ide kopec veci dolu vodou co sa penazi tyka. premrhane zdroje, problemy s eurotunelom a pod. ale vyhnut sa problemom a kiksom moze len ten, kto sedi a krici, aki su ti okolo hlupaci.
Odpovedať
papuca

papuca

#64776 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #64767:
otazka: a ake su to tie sirsie suvislosti?
Odpovedať
Andy

Andy

#64775 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #64774:
Však socializmus nie je až tak zlý, ak je dobre riadený a má ľudskú tvár. 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.