Reakcia na: fobust #54248:
:o( kurniq, ja uz sa normalne hanbim. cez vikend dojde priatelka z prahy aj s rodinou a vzdy sa rozpravame o tom, ako sa rozvijaju byvale hl. mesta federacie... nie ze by praha bola ideal, ale my sme od idealu dalej ako sa na prvy pohlad zda. nech zije magistrat, DPB a ostatni. len nech neziju dlho... uz minule sa ma pytali, preco mame stale zapchy na karloveskej, ked vraj kazdy polrok citaju, ze ta a ta cast odlahci naval a tam zasa otvorime to a bude rychlejsie tamto... a realita je ina... v prahe clovek aspon odparkuje auto a sadne na metro. stale a do nekonecna sa diskutuje co treba, aj laik minimalne tusi, co je nevyhnutne, ale skutek utek... aha, pardon, zabudol som, nemame peniaze... ved to je jedniny problem. je mi ich strasne luto, chudaci, bez penazi nemozu nic robit... este ze si to nehovoria lekari, este ze sme si to nepovedlai v praci, ked sme sa rozhodli pre projekt pomoci istej ukrajinskej skole a pod...
Mlada baba vtedy.
fobust
Akože ja sa nestačím diviť. Námestník Kolada otovrene priznáva, a to hlasom ako na pohrebe, že Bratislava je exemplárny príklad ako sa nedarí riešiť integrácia dopravy, pritom do novín klame ohľadom Dlhých dielov, totiž 24 Tr nie sú doubusy, ale trolejbusy s pomocným naftovým pohonom, a nakoľko ich bude, pardón, má byť, šesť kusov, tak žiadna premávka pod Nový most jednoducho nebude. A práve on by to mal vedieť najlepšie. A ak je presvedčený o tom, že pod Nový most to bude s vlkmi jazdiť, tak mu odporúčam aspoň polhodinovú studenú sprchu, prípadne vykúpanie sa v Dunaji. Najnovšie problémy ohľadom "rýchloelektričky" sú posledným klincom. Na www.bratislava.sk je už aj zverejnený podrobný rozpočet mesta na rok 2006, aj s dotáciami do MHD. Ešte sa mi nechcelo to prerátavať, ale ja si niekedy dám tú prácu a na základe tých údajov veľmi rýchlo zhodnitím, či konečne nastane toľko sľubovaný trvalo udržateľný rozvoj alebo nie.
☠
Zhrnutie:
- nedarí sa vôbec integrovať dopravu na území mesta a v priľahlom regióne (pritom založili zasa nejakú spoločnosť....)
- obnova vozového parku veškerá žádná, ani v roku 2006 neprídu kĺbové autobusy
- klamanie zo strany mesta o Dlhých dieloch a brutáln obhajoba toho rádobyriešenia
- problémy s výstavbou "rýchloelektričky"
Ceľkom oprávnene sa pýtam: ČO SA VLASTNE DARÍ ROBIŤ? Plynofikácia šerblov? A ešte? Jáj, darí sa nám verejnú osobnú dopravu ďalej utlmovať!