Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

BigMac

14.6.2005

#45160

Papyr: prosim Ta, nedrazdi ma zbytocne zrusenymi tbusmi v Prahe, lebo sa mi nahle neurobi volno. Je mi z toho akosi blivno. Mimochodom onen sudruh riaditel - meno si s istotou teraz nespomeniem, myslim Lacko alebo Lacek, taktiez pochadzal z BB. Presne ten, ktory sa pricinil o rusenie tramvaji v centre. Penis maximus!

Odpovedať

Papyr

14.6.2005

#45159

Reakcia na: LUK #45153:

Aj prazska linka 176 je len nahradnou autobusovou dopravou za docasne vylucenu trolejbusovu 51-ku

Odpovedať

TeBeCe

14.6.2005

#45158

Reakcia na: Mikimaus #45154:

mozno prisla nejaka ponuka po sutazi alebo co...je to PePa info....kazdopadne vo vestniku je info, ze sutaz zrusena...a midi vyhral SOR...

Odpovedať

S499.1023

14.6.2005

#45157

Reakcia na: Ámos Keynes #45139:

Ja si chcem tiež na budúci rok kúpiť zosilňovač Krell, reproduktorové sústavy JM Lab Utopia, CD prehrávač Mark Levinson, kazetový magnetofón Nakamichi Dragon a automobil Jaguar XJ-SC 5,3 HE. Akurát mi to rezolútne odmietol zaplatiuť štát aj VÚC. Takže čo myslíš, kúpim to ? ?

Odpovedať

S499.1023

14.6.2005

#45156

Reakcia na: 81-71 #45131:

Ja by som si dovolil diskusiu zahájiť protiotázkou - vieš o tých električkách niečo aj po technickej stránke alebo je to len zoznam linkov, čo si z internetu vyťahal? Lebo ak tu chceš tvrdiť, že KT8, napríklad, je kapacitnejšia, než 2 * T3, tak nemáme veľmi o čom diskutovať. Lebo KT8 má síce o chlp väčšiu využiteľnú podlahovú plochu v kĺboch, na druhej strane je toto viac než kompenzované dverami na oboch stranách vozidla a sedením 2+2 takmer po celej dĺžke vozidla.
A nedávaj láskavo rovnítko medzi novšie=lepšia a miesto kritéria "horší/lepší" používaj nejaké konkrétne vlastnosti, ktoré budeš porovnávať.

Odpovedať

S499.1023

14.6.2005

#45155

Reakcia na: KLF #45129:

Bohužiaľ, veľa podnikov v ČR uprednostnilo cenu a nízkopodlažnosť a zmierilo sa s ničivými účinkami na zvršok. Obávam sa však, že v BA by sa k údržbe zvršku pristupovalo vždy až po výkoľaji, ktorá by sa dala za vinu vodičovi.
V súčasnej situácii by som to pre BA videl na Iwany, až by boli peniaze tak Jenkiho už dlho sľubovaná štvorpodvozková vec s otočnými podvozkami a 70% nízkej podlahy. Keby bolo peňazí veľa, tak samozrejme môj favorit Bombardier Flexity Outlook, čiže náš starý známy Cityrunner. Veľmi sa mi páčia aj drážďanské NGT 6/8/12 DD ale podľa vyjadrenia samotných drážďancov sú to električky vhodné na rovinu.
No a designovo je môj miláčik samozrejme toto: http://www.railfaneurope.net/pix/it/trams/Milano/7000-Eurotram/7005-cordusio.jpg

Odpovedať

Mikimaus

14.6.2005

#45154

Tie 2 medvede co dodaju do novembra DPB su skutocne kategorie mini? Lebo sa mi nejak mari ,ze tender bol zruseny a tu sa pise, ze oni su vitazi. Neni to teda nakoniec midi? ? Alebo je to priame zadanie bez verejnej sutaze co je teraz velmo v mode ?

Odpovedať

LUK

14.6.2005

#45153

Kami: poznáme také 'dočasné' výluky... (aj sovietske vojská tu boli dočasne 20 rokov) ?

Odpovedať

Kami

14.6.2005

#45152

#45110: vyluka a zrusenie trolikov su 2 rozdielne veci.
1. v lete ma byt vyluka kvoli vystavbe kruhacov
2. pokial si mesto nezaplati prevadzku trolikov, alebo vyhlasi sutaz na prevadzkovatela MHD bez podmienky trolikov tak ... KILL

Odpovedať

inTony

14.6.2005

#45151

Reakcia na: 81-71 #45144:

1000 mm rozchod majú aj električky aj vo Vysokých Tatrách

Odpovedať

SWTC

14.6.2005

#45150

Reakcia na: Mikimaus #45149:

Už sa vidím ako sa budem s ostatnými rvať do električky... ? ? ? ?

Odpovedať

Mikimaus

14.6.2005

#45149

To chcu na Vinohradoch vazne 2 mesiace stavat semafory? ? Dochadzujuci sa teda budu rvat do len elektriciek ?

Odpovedať

fobust

14.6.2005

#45148

Reakcia na: 81-71 #45131:

Kolko? 1450? K tomu si ako dosiel? Vsak potom aj tebou ospevovane metro v Prahe je uzkorozchodne. ? No, o kapacitnosti by som pomlcal, totiz ma to iba 32 metrov, cize ako KT8, kapacitnejsie to nebude. Navyse, na rovnaku dlzku vozidla to ma o dve napravy menej + pevne podovozky, to bude riadne nicit kolaje a najma obluky. Keby to bolo aspon 100 percentne NP, ale takto? To radsej Wanu, ako S499.1023 napisal. Alebo nieco na tomto principe, ale plne nizkopodlazne. Napriklad Cityrunner alebo Combino, aj ked tym druhym som si nie celkom isty. ?

Odpovedať

LUK

14.6.2005

#45147

História železničnej stanice Bratislava - Petržalka
http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=703

Odpovedať

LUK

14.6.2005

#45146

Ámos: aj to je oficiálne 1435... ?

Odpovedať

Ámos Keynes

13.6.2005

#45145

Reakcia na: LUK #45141:

Ani v oblúku? Alebo 15mm je už aj na oblúk veľa. Pýtam sa lebo neviem, nie že by som rýpal.

Odpovedať

81-71

13.6.2005

#45144

Reakcia na: 81-71 #45143:

soráč, 1435 mm ?

Odpovedať

81-71

13.6.2005

#45143

Reakcia na: LUK #45141:

No, to je možné vzhľadom na kvalitu tratí, ale na rekonštruovaných tratiach Bratislava-Trnava a pod. alebo v Prahe na Barrandov možno áno. ?

Odpovedať

Ámos Keynes

13.6.2005

#45142

A ešte raz železnice:
http://www.orangeportal.sk/dnes/news/article.dwp?level1=72463&level2=72467&article=1027033
Modernizácia tratí.

Odpovedať

LUK

13.6.2005

#45141

81-71: buď si istý, že v Československu nie je položený ANI METER koľajníc s rozchodom 1450 mm... ?

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

BigMac

Papyr

TeBeCe

S499.1023

S499.1023

S499.1023

Mikimaus

LUK

Kami

inTony

SWTC

Mikimaus

fobust

LUK

LUK

Ámos Keynes

81-71

81-71

Ámos Keynes

LUK

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme