Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dobrý večer, som fanúšikom trolejbusov a chcel by som sa opýtať, či mi niekto nevie poradiť ako rozoznať farbu hákov (trolejbusových). Áno je to divná otázka, ale zaujímalo by ma to. Viem že sú čierne, krikľavé a zelené. Je tam nejaký rozdiel? Ďakujem

Ha. Asi najlepší vtip aký som zatiaľ na IMHD zachytil.

Keby tie (chladiace) automaty namontovali do jednotiek radu 813+913, bola by bageta v chladničke a súčasne chladnička v bagete.

Vedenie mesta Senec mi práve potvrdilo, že autobusy nebudú jazdiť po uzavretej ceste, ani popri po uliciach, takže vylukove CP sú zlé, mali by 640 a 645 najprv obslúžiť AS, potom žel.st., ale to bude trvať tak 15 minút. V CP je to opačne. Tak tu niekto nevie cosa bude diať... hlavne cestujúci.

Tieto automaty v sebe majú štandardne zabudované chladenie (aj kvôli nápojom, nielen bagetám)

A nemusia byť tie bagety v chladničke?

Vsak ale bagety u nas od Pierre maju 4-5 dni zaruku a sandwiche 5-6 dni... To fakt tych par kusov nepredaju za tych par dni?

ZSSK píše:

"Najväčší záujem bol o rozšírenie sortimentu o bagety. Ich krátka exspiračná doba a prevádzkové obmedzenia predstavovali komplikácie, no ZSSK spolu s dodávateľom našla riešenie. Od polovice februára sú bagety dostupné vo všetkých troch jednotkách."

Ja kupujem 365PCL u ZSSK v okienku, sby som mal doklad o tom. Takže mám rátať so 730€ manipulačným poplatkom?

Takže už sú vylukove CP bez zmeny časov? Tak len sa odstranili dve zastávky v meste... v takom prípade však autobusy budú premávať aj naďalej po rozobratej ceste bez možnosti obsluhy 2 zastávok. Úsekovou uzavierkou však zostane (prehodí) riziko nestihnutia nadväznosti, a to autobusov na AS, keďže časy spojov sa nezmenia. O kongesciach nehovoriac na ďalších križovatkách.
A ak pôjdu zo žel. Stanice na AS po vyznacenej obchadzkovej trase, tak to je +8/15 min namiesto deklarovaných 4 (čo sa neplní ani dnes).

A ktoré sú to tie linky kde dôjde k zmene poradia Žel. stanice a AS? Ja žiadnu takú vo výlukových CP nevidím...

https://www.idsbk.sk/oznamy/1lkqn001li51d/
Dvojmesacna kompletna výluka v Senci vybavena zopar vetami. Kratkodobo neobsluhovana žel. Stanica, tak vyuzite zastávky o 2 km ďalej
Co to po nadvaznostiach... obchadzkove trasy rozbiju úplne všetky nadväznosti. Ani sa neuvádza, že sa prehodia trasy v prípade niektorých liniek- najprv sa vykona trasa na AS, potom na žel. st., kde už nestihnú vlaky.

Len to je vcelku vtipné, keďže na krátke trasy bude teda lacnejšie kúpiť si celý lístok online než pýtať pri okienku bezplatný s prirážkou 1 euro.

Pre 62+ je tam ešte jedna záludnosť:
"Občania 62+ pri výdaji CL100 – V prípade vypredania kontingentu všetci cestujúci (okrem občanov 70+ a držiteľov preukazu ŤZP-S) platia poplatok za servis."

Ak píšu LEN o niekom, tak všetkých ostatných mimo kategórie LEN sa to netýka.

Študenti budú pri výdaji bezplatného lístka platiť servisný poplatok? Lebo ZSSK stále píšu len o cestujúcich 62+, že pri kúpe nulového lístka doplatok neplatia, ale o študentoch sa tam nepíše nič.

Del

Samozrejme, že na lokálkach iba na najvýznamnejších staniciach a zastávkach a aj vo vlakoch.

Z toho čo písali, tak teraz platí medziobdobie a napr. miestenky, lôžka, atď. zatiaľ budú bez servisného poplatku.
Postupne chcú nasadiť nové verzie softu a takmer všetko bude so servisným poplatkom.
Absolútne si neviem predstaviť reálne vyberanie tohto poplatku. Sto rokov učili ľudí, nech si kúpia lístok v pokladni, potom keď ich začali redukovať, tak nech si kúpia vo vlaku. Teraz sa úderom polnoci zmení celá zvyklosť.
Konfliktov bude neuveriteľne veľa. Kvantá ľudí sa vozia od nudy (lebo je to bezplatné) a teraz bum 6 € (2 €).
Asi vedia, prečo zrušili revízorov.