Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

MatejBA

#235462 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ceres #235461:
Preco by to nemohla 210 vymetat, ked jej priamy ucel je spojenie Hl. Stanice a ASMN, pricom od ASMN pod Most SNP ti ide 70 cez Malu scenu?

Ak by sa niekto ponahlal z Hlavnej Stanice pod Most SNP, tak by urcite nebral 210, ktora stoji v zapchach, ale isiel elektrickou. Takze zachadzka na 2 minuty max. by neublizila, ale naopak pomohla a pridala na atraktivite linky.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

ceres

#235461 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 7
Reakcia na: MatejBA #235455:
Ja naopak dúfam, že tam zachádzať prestanú, zástavka Malá scéna je dostatočne blízko.
Odpovedať

S499.1023

#235460 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #235459:
Nejakú mieru zálohy má aj Zločinecká Spoločnosť. Nezabudni, že objednávka štátu u ZSSK nevzišla z klasického výberového konania ale je to čisté politikum.
Odpovedať

810zssk

#235459 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #235458:
Nejaka miera zalohy snad k dopravnemu biznisu patri.

Samozrejme vzdy si treba zvazit ci je lepsie drzat zalohy, alebo civilizovanym sposobom preplatit pri meskaniach taxik (pod civilizovanym rozumiem to co robia CD, teda realne uhradu za cestu do ciela, nie ZSSK model kedy ti ujde pripoj do Malaciek a zeleznica ti zaplati taxik po Lamac).
Odpovedať

S499.1023

#235458 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trammat #235457:
Akékoľvek prozákaznícke chovanie, ktoré prináša viacnáklady, musí niekto zaplatiť. A nič na tom nezmení zlostné dupanie nožičkou "ale ja to tak chcem".
Odpovedať

Trammat

#235457 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #235449:
Tak pokiaľ sa chce ZSSK tváriť ako prozákaznícka firma, tak by to problém byť nemal.
Odpovedať

N/A

#235456 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: MatejBA #235455:
Pokiaľ to správne čítam, 209 by mala mať zatrolejovanú celú trasu - ak nová 41 zhltne 9 z 11 trolejbusov, iná možnosť tu aj tak nie je.
Odpovedať

MatejBA

#235455 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: N/A #235451:
Mna tam dost zaujalo predlzenie 209 k Nuppu, co si myslim, ze je super napad, hlavne ak budu parcialne trolejbusy 🙂

EDIT: Este ale dufam, ze 210 by nadalej zachadzala k Eurovei, kedze je tam SND/nakupne centrum/hotel/byty
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

810zssk

#235454 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #235450:
Zlosuk tie cesty len organizuje. Na tieto hardcorove denne otocky uz som prilis stary 🙂 Ale hej, za mladsich cias jednodenna cesta zahrnajuca suhrnne 8-9 hodin cestovania bola normalka.
Odpovedať

kecho

#235453 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #235448:
Cize by mohli konecne zmiznut zaparkovani autisti z toho chodnika pri elektre?
Odpovedať

kecho

#235452 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #235451:
O predlzeni TT k Eurovea sa hovori uz od postavenia. Je to konecne aj realne?
Odpovedať

N/A

#235451 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
DPB sa uchádza o NFP na nákup 10 obojsmerných električiek, 16 trojčlánkových trolejbusov, 11 krátkych a 23 dlhých parciálov:
https://partnerskadohoda.gov.sk/data/files/3743_opii_2020_07_14_zamer-np_dpb_elektricky-pre-bratislavu.pdf
https://partnerskadohoda.gov.sk/data/files/3746_opii_2020_07_14_zamer-np_dpb_trolejbusy-pre-bratislavu.pdf
Okrem iného sa tam spomínajú nové TT na Hraničnú a k Novému SND, predĺženie 210 pod Most SNP či zlúčenie 203 so 41
Odpovedať

S499.1023

#235450 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jozin #235446:
To je samozrejme možné a vysoko pravdepodobné, možno aj Zlošuk o tridsať rokov prestane každotýždenne nadšene lietať do Londýna na otočku 😃 .
Odpovedať

S499.1023

#235449 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trammat #235447:
A nie je?
Odpovedať

tr3mp

#235448 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #235431:
Popri Bosákovej sa pripravuje projekt na jej obnovu.
Odpovedať

Trammat

#235447 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #235444:
A to je snáď problém?
Odpovedať

jozin

#235446 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #235445:
to bude tym vekom 😁
Odpovedať

S499.1023

#235445 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #235443:
Áno, o hodinu a pol po prílete, to nie je 15 minút. Inak žiadna normálna firma nepoženie zamestnancov na trojhodinovú poradu do Londýna častejšie ako trikrát za rok, na to máme Teams, Vidyo a podobné nástroje.
Tú efektivitu trojhodinovej porady v Londýne totiž musíme vidieť takto: V priemere hodina cesty na letisko, hodina na prechod formalitami, hodina a pol v lietadle, hodina cesty z letiska do centra a po porade to isté. Takže deň je zabitý tak či tak. Ja napríklad lietam pravidelne pracovne do Rotterdamu (resp. na Schiphol + vlak do Rotterdamu, keďže Transavia už mi priamo nelieta) a vždy aspoň jednu noc, či už pred alebo po meetingu, trávim tam, lebo inak by som aj tak ďalší deň bol v práci nepoužiteľný.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

S499.1023

#235444 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trammat #235417:
Ono to niekoho a niečo v zálohe musí aj nejaký iný niekto zaplatiť.
Odpovedať

810zssk

#235443 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: S499.1023 #235438:
Bod 1 nezodpoveda realite... Ranny let na LHR a meeting niekde v meste o hodinu a pol neskor je uplne bezna prax (teda bola pred pandemiou). Hej, obcas to nevyjde. Ale vacsinou ano a jednoducho to pre normalne fungovanie firmy byva absolutne nevyhnutne. Nemozes pravidelne kvoli trojhodinovej porade zakazdym platit hotel a nutit zamestnanca spat mimo svojho bydliska (na rozdiel od Ikeho predstav totiz ona situacia nastava ovela viac ako tri krat za rok).
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.