Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#232911 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ike #232906:
Nebolo by vhodnejšie hlásenie priraďovať konkrétnej "trase" (neviem presne ako sa to v tom systéme nazýva - myslím konkrétny variant linky, napr. L4 po ŽST Nové Mesto)? V rámci trasy jednoducho môcť k niektorej zastávke priradiť hlásenie, než to robiť takto "globálne"?
Odpovedať

MatejBA

#232910 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Oli61 #232905:
Ak mam povedat od brucha:

L92 by som bud ponechal ako je a pridal vikend (20/30/20//30) alebo mierne posilnil (15/20/15//20) a potom pripadne upravil interval na zaklade realnych dat vyuzitia. A pripadne by sa este mohla, ako som vravel, potiahnut cez Bory Home.
L21 by, ak by jazdila L92 upravenou trasou, mohla vynechat zastavky Vapenka a Bory razcestie. Stale by ostala obsluha s L20 a pripadne upravenou L92 na Vapenke a Bory razcestie.
Odpovedať

TomJ

#232909 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #232906:
Ked vieme nahrat zastavky ako Chatam Sofer, Sumracna alebo Odborarska tak, ze v busoch ich hlasi ako zastavky na znamenie a v elektrickach nie, nedalo by sa obdobne nahrat aj to hlasenie na Borskej?
Odpovedať

MatejBA

#232908 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #232906:
Pockaj, to nas sucasny system nevie? Clovek by si myslel, ze to je zakladna funkcia...
Odpovedať

CePo

#232907 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #232906:
Mozno by pre tento pripad stacila kombinacia zastavky a nastupista. Pri cieloch sa obavam, ze sa bude zabudat na dojazdy. Ale aj tak ma tesi, ze sa po rokoch zacali riesit aj tieto nedokonalosti.👍
Odpovedať

Ike

#232906 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: CePo #232904:
Dobre uvažuješ, ale malo by to presne tie problémy, ktoré opisuješ. Ale aj to by sa dalo pri množstve manuálnej práce odstrániť. Čo by bol kľúčový problém sú aplikácie tretích strán a zastávkové tabule. Pritom najlepšie riešenie je úprava systému dodávateľom tak, aby sa tieto dve podmienky dali skĺbiť: ak zastávka = X AND cieľ = Y play xy.mp3
Odpovedať

Oli61

#232905 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #232895:
V akom intervale by mala premávať tá 92? Ktoré zastávky pri 21 by si zrušil?

Odpovedať

CePo

#232904 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #232899:
Nebolo by mozne aspon docasne zduplikovat kod zastavky? Zastavka s tym istym nazvom by mala dve ID hodnoty, jedno by malo hlasenie a druhe nie. Palubaky by s tym nemali mat problem, avsak neviem ako by sa spraval system na generovanie cestakov a ci by tu istu zastavku nevygeneroval 2x.

Nevyhodou by bolo zobrazovanie cestakov na inych weboch (asi aj DPB web), kde by sa ta ista zastavka pravdepodobne objavila 2x pod sebou, raz bez odchodov a raz s odchodmi.

Ak by to slo, podobne by sa dali vyriesit zastavky urcene len na nastup a na vystup pre L801.
Odpovedať

N/A

#232903 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Kim Jong-un na prehliadke továrne trolejbusov, testovacia jazda trolejbusom.

https://www.youtube.com/watch?v=yTfxrBktJNk
Odpovedať

810zssk

#232902 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Ike #232901:
Vieš čo znamená slovo "alebo"?
Odpovedať

Ike

#232901 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: 810zssk #232900:
Tu nejde o formálnu platnosť výrokovej logiky, tu ide o jej obsah, ktorý si formuloval takým spôsobom, aby vyznel, že v roku 2019 niekto spiatočnícky nahráva natvrdo oznamy. Informácia o prestupe je samostatný audio súbor a môže sa použiť k hociktorej zastávke, v budúcnosti ho môže vyvolať aj vodič. Systém je obmedzujúci, ale v rámci neho je snaha o najväčšiu flexibilitu.
Odpovedať

810zssk

#232900 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Ike #232899:
V tejto odpovedi si vlastne potvrdil to co som pisal 😂 Napisal som ze hlasenie je bud parametrom zastavky, ALEBO dokonca v nej natvrdo nahrate v jej hlaseni. Ty tu pises ze je parametrom zastavky. Cize som mal pravdu. Dezinformacie, slamene panaky, rydzi hejt!
Odpovedať

Ike

#232899 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: S499.1023 #232896:
Ospravedlňujem sa, že to tak vyznelo. Správa sa to tak preto, lebo doplnkové hlásenia je možné viazať iba na zastávky (bez ohľadu na smer) alebo iba na cieľ. Cieľ sa ešte dá obísť, ako je to v prípade linky č. 4. Zastávka je komplikovanejšia a prinieslo by to väčšie škody ako úžitok. Kombinácia systému to neumožňuje. To, že je systém morálne zastaralý (aj keď požiadavka na túto funkcionalitu by imho bola relevantná aj v roku 1964) všetci vieme a pracuje sa na zlepšení. Tento rok by sa mali tie hlásenia komplet prekopať s heslom "menej je viac" a mala by sa zaviesť koncepcia, preto sa do čiastkových riešení neinvestuje príliš veľa času.

Čo sa týka Karlovky tak to boli dve vylučovacie možnosti. Buď žiadne hlásenia, alebo súčasný stav.
Odpovedať

Ike

#232898 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: 810zssk #232897:
Natvrdo nahranie informácie by bola hlúposť, tvoja úroveň poznania problematiky takýto záver umožňuje. Preto nerozumiem hyperbolizácii.

"Dosť veľa" sú v skutočnosti 3 príprady z asi 700. Opäť hyperbolizácia.

Fakt tých slamených panákov potrebuješ?
Konštruktívna odpoveď bude pre laminátku.

Odpovedať

810zssk

#232897 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ike #232894:
Tak nam prosim vysvetli preco to na viacerych miestach v sieti hlasi prestup na spoj v ktorom sa cestujuci uz nachadza.
Odpovedať

S499.1023

#232896 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ike #232894:
Ak to nie je tak, ako píše, prečo sa to prejavuje tak, ako píše. Fakt začínaš extrémne rýchlo broňovatieť 😥 .
Odpovedať

MatejBA

#232895 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viliam22 #232893:
Osobne presmerovanim 92 a spojenim so 192 do celodennej linky (kvoli tej novej vystavbe a Bory Mall (pripadne aj miesto 123 potiahol okolo Bory Home). A keby sa toto urobilo, tak nasledne zrusit zopar menej dolezitych zastavok po ceste 21 aby sa zrychlila.
Odpovedať

Ike

#232894 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: 810zssk #232891:
"alebo ešte horšie, natvrdo nahraté v súbore s hlásením zastávky"
"Toho je v celej sieti dosť veľa a spôsobuje to rad problémov."

Prosím, nemiešaj svoje názory s faktami a nešír dezinformácie.
Odpovedať

Viliam22

#232893 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://abload.de/img/capture77kjv.png

Ako by ste riesili obsluhu planovanej stvrte v DNV? Napr. presmerovanim "21 VW" a posilnenim "21 Na hriadkach"?
Odpovedať

810zssk

#232892 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@jo #232889:
Tam je to v pohode, to je pre tých čo idú zo zast. Kútiky (kde X5 nestojí) do Dúbravky závlekom cez Borskú 😂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.