Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#217107 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zlomok #217090:
T6A5 z Prahy sú už v Sofii, ktorá sa tým pádom stala najviac-T6-mestom na svete (T6A2, T6B5, T6A5). Kto neváha, zažerie. Bratislava je hrdé, svojstojné, národne svojbytné hlavné mesto členského statu Európskej únie, ktoré nie je odkázané na nákup ojazdenín, radšej si svoje ojazdeniny zgenerálkuje trikrát po sebe.
Odpovedať

zlomok

#217106 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #217098:
Keď bude súdruh v tvare zlomku konečne vyhodený a nahradený niekym normálnym, tak v tom nevidím problém.
Odpovedať

zlomok

#217105 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #217101:
T3 aj T5C5 majú odporovú výzbroj. Síce konštrukčne a funkčne odlišnú, ale na rovnakom princípe - spínam a vypínam odpory, ktorými zbytočne kúrim. Na toto som narážal.
Odpovedať

Error 0x007

#217104 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #217091:
A co toto:
https://imhd.sk/ba/doc/sk/14993/Navrh-rozpoctu-DPB-sa-spolieha-na-eurofondy

"V rámci modernizácie vozidlového parku sa plánuje v nasledujúcich troch rokoch modernizácia električiek T6A5, pričom ročne by malo ísť o 6 vozidiel v hodnote takmer 2 mil. €. Bližšie podrobnosti o rozsahu týchto modernizácií nie sú známe."

Z toho nic nebude?
Odpovedať

S499.1023

#217103 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #217080:
Ono to bolo všetko úplne inak ale o tom tu nebudem písať kilometrové traktáty, prednáška na požiadanie v Oku.
Odpovedať

S499.1023

#217102 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BigMac #217078:
Ukrajinský "astroid" Elektron má údajne vynikajúce jazdné vlastnosti aj na ľvovskom zvršku. O.i. je oproti Astre 100% NP.
Odpovedať

S499.1023

#217101 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zlomok #217070:
T5C5 mali s T6 podobnú karosériu, zatiaľ čo s T3 nemali spoločného prakticky NIČ.
Odpovedať

S499.1023

#217100 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: piggee #217069:
Áno, existuje. Napríklad aby sa vodič autobusu nemusel doprosovať výjazdu z niky.
Odpovedať

S499.1023

#217099 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #217066:
Pretože, okrem iného, keby si si ten článok prečítal, tak by si sa dozvedel, že sa jednalo o jediný prototyp.
Odpovedať

Petto

#217098 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zlomok #217096:
Trojicky vzhladom na nase drazne papierovacky su vobec povolene ?
Odpovedať

zlomok

#217097 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zlomok #217096:
Samozrejme 7107 až 7125 a 7135, bo len tie majú progress. Tých 9 novostavieb by som sa pokúsil predať do Sarajeva, kde by možno mohli mať záujem (ak si ich zwanizujú na Satra III).
Odpovedať

zlomok

#217096 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #217092:
Ja sa čudujem DPB že vôbec K2S ešte prevádzkuje, minimálne vozy 7101 až 7125 a 7135. Dávno mali byť vykuchané na výzbroj, odstavené T3SUCS mali byť prekopané na T3P a spájané do trojičiek.
Odpovedať

UltraM

#217095 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #217087:
Presne o tom som pisal pred par dnami ? Hlavne na trasach, kde je vela zastavok na znamenie a clovek si to nepamata, tak sa vdaka reklamam hovno dozvie. V tom najlepsom pripade len 5s pred tym, nez bus prefrci danou zastavkou ?
Odpovedať

dyspozytor

#217094 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #217093:
?
Odpovedať

Majo

#217093 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dyspozytor #217084:
Pán v rokoch opäť katalogizoval? ?
Odpovedať

Majo

#217092 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zlomok #217090:
To sa hovorilo možno pred nákupom ForCity. S električkami T6A5 sa ráta aj výhľadovo, skôr dojazdia tyristorové T3 a staršie K2S.
Odpovedať

Majo

#217091 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TTV01 #217089:
To bol blud.
Odpovedať

zlomok

#217090 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TTV01 #217089:
Rovnako s hovorilo o nákupe ojazdených T6A5 z Prahy. Myslím že ak sa podarí vďaka Eurofondom nakúpiť ďalšie nové Škodovky, tak úvahy o modernizácii T6A5 definitívne padnú. Skôr by som to videl na postupné vyradenie a odpredanie, ak budú záujemcovia. Ak nie, tak šrot.
Odpovedať

TTV01

#217089 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ešte jedna otázka k T6A5 písalo na tejto stránke o plánoch DPB, kde sa sa spomína modernizácia, nebudem komentovať či je to rozumné, aleé tuším je ticho a už nejaké po väčšej prehliadke vyšli ale žiadna modernizácia. Už z toho zišlo?
Odpovedať

Ike

#217088 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #217087:
Súhlas. Dnes som to meral: 15 s ide zoznam zastávok (pričom varíruje čas, kým reálne nabehnú aj názvy zastávok, niekedy sú tam iba bodky) a 45 s idú zbytočnosti, ktoré si prečítajú tak 2 ľudia stojaci pod displejom.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.