Reakcia na: PvvS #20373:
Kedysi existoval CMOS chip, ktory sa dal do normalneho fotaku a mohol si cvakat sprostosti na digital. V dnesnej dobe sa to ale nevyraba, lebo ta firma skrachovala
Ale inak bolo to svojho casu dost drahe - asi 20000-30000Digital je jednoducho serbel. V dnesnej dobe boomu digitalisov zaplavia trh a klasicka fotografia bude luxusom. Potom sa ale dojde na to, na co sa napr. doslo po nastupe CD.... nie je to ono a klasicka stara smradlava platna hra lepsie. Jednoducho, digitalny zaznam nie je schopny nahradit analogovy, nech ma akekolvek paramere.
So Zenitom som tiez zacinal. Na Zenit ale treba mat stastie, nakolko su to najporuchovejsie fotaky. Avsak objektiv Helios je velmi dobry a stale ho nosim zo sebou, lebo ma celkom dobre ohnisko na portrety. Momentalne vlastnim Prakticu LTL3 s objektivom Pentaflex 50/1,8 a Prakticu BX20 so zoomom Pentacon 35-70/3,5-4,5. Obidva su velmi dobre stroje a nemozem si ich vynachvalit. Aj oproti novym zrkadlovkam, kde sa vsetko nastavuje cez kolecka, tlacitka a blbosti. Tu mi ide tramvaj, urobim stuk stuk a je nastavene. Keby som sa na digitalise musel hrabat v dajakom menu a tam hladat vsetky manualne nastavenia, tak mozem rovno cakat na dalsiu
Pokial ten tvoj fotak nema reader DXkodu, tak si mozes (trochu) pomoct tym, ze mu docasne nastavis nizsiu citlivost... treba to vyskusat.
Turbo
Ten tupy napis "sluzobna jazda" vyzera niekedy velmi zaujimavo, lebo nazov konecnej püod nim scasti ostava, je to dost neprehladne, ale cestujuci sa aj tak budu do vozidla dobijat, aj keby si tam napisal hocico. Ovela viacej by pomoholo, keby vozilo na dojazde malo miesto linky sikmu ciarku a normalne velky napis SLUZOBNA JAZDA (aky tam bol predtym). Sice, u elektriciek by sa vlci dobyjali tak ci tak, to je jedno co dojde kam to ide a co to je, tlacia sa ako blby.