Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

heh, ludia, chcem si overit moj postreh... my mame v ba 2 druhy BUSE???
jedny svietia jak besne, a druhe je ledva vidno:)

lebo na ikarusoch sa mi zda ze su len terciky osvietene neonkou zospodu.
a na niektorych krakosach su Ledky+terciky

je to tak??

inac preco vsetci tak strazia to gBUSE??? ako sa to da znenuzit???

ja by som nahodou prijal, nieco take, ze by si kazdy stiahol Buse, a spravil svoje BUSE pre BA:) ptom by sa to dalo dokopy, hlasovalo by, sa a to najlepsie by sa pouzilo v praxi.

Neviem, preco nemoze byt ten napis taky ako v Brne... Cez cely transparent Sluzobna jazda.

D3k0: lenze uz sa prebrali a zachvilu mozu hrat vazne na trhu. Na transparentoch co maju v NR vidno rozdiel, zmena pomohla.

Ale ked sa tu zacalo stransparentnievat, tak EMtest o transparentoch len snival...

Inac dnes rano som ho videl na asi L32. Nie som si isty. Nebudu z toho fotecky?

Ten clanok som hladal aj ja na www.sme.sk no este som ho nenasiel.

Prajem vsetkym zucastnenym krasny wikend a dovidenia v utorok

Moj zawer k teme fotografowania je taky, ze nech mas, co mas, nesmie tam chybat zanietenie a laska k foteniu. Vsetci nasi, ktori fotia, to robia so zanietenim, a je to na ich obrazkoch poznat-maju atmosferu a su takmer vzdy jedinecne! Vsak, COLOR, Turbo, Spectre, d3kO, Peto Duraj, frenky, TeBeCe etc.etc.-nemam pravdu??? :o)

No jde taky o to ze oranzovy led maji nejnizsi napeti pro rozsviceni. Tudiz jsou i mensi straty na ochrannejch odporech. Multiplexovy rizeni je dneska standartni kvuli spotrebe a zivotnosti. Ona Ledka ma okolo 100 000 hodin svitu, ale v pripade poruchy obvykle vypadava celej sloupec. Navic pokud by svitily celou dobu , tak by se to asi i spatne chaldilo. Staci si spocitat proud*napeti . Kdyz vezmem 24V a proud jednou led okolo 50mA tam to vychazi na 1,2W na jednu Ledku A ted z hlavy nevim kolik tech ledek tam je. Ale pokud svitej rekneme 1/3 casu , tak uz je to nezanedbatelna uspora proudu i tepla .

Neskôr som pochopil, že sa jedná o optimalizáciu z hľadiska výrobných a prevádzkových nákladov, ale podrobné prirovnanie k pamätiam mi to vysvetlilo dokonale. Vďaka.

Pôvodne som plával v mylnej predstave, že sa jedná o nedokonalosť, keď panely "nestíhajú" obslúžiť všetky LEDky naraz -- nevedel som, že je to zámerná optimalizácia. A to posúvanie na fotke som veľmi naivne prisúdil tiež mylnej predstave, že z LEDiek ide nie stály, ale len prerušovaný prúd fotónov. Fuj, to mi prináša reminiscencie na moju maturitu z fyziky a otázku, ktorú som si vytiahol. Nechajme to radšej tak.

No ja ho jeste skousim, ale prvni filmy vysel OK a dokonce i selenovej clanek je este v pohode. Jenom je skoda ze to z papira tak dlouho trva. Proto ma furt digitak v batohu. Pouzivam na nem povetsinou automata rezim , na rychly infofoto z mesta . Vzhledem k tomu ze i z my 1,3 MPxe da udelas solidni fotka 10*15 tak to staci. Stejne je vetsinou hodim na net. Nejni nad to vyfotit nejakou akci a mit ji za 20 minut na netu. Nebo na akci kde si s nim muzu naflakat 100 fotek , tedy se na nej fi interiery, detaily, na to je idealni , Na to je skoda filmu.

poslal som ti mail... ja by som ten traffic giant celkom rad, demo som uz davno presiel :))

Kedysi existoval CMOS chip, ktory sa dal do normalneho fotaku a mohol si cvakat sprostosti na digital. V dnesnej dobe sa to ale nevyraba, lebo ta firma skrachovala Ale inak bolo to svojho casu dost drahe - asi 20000-30000

Digital je jednoducho serbel. V dnesnej dobe boomu digitalisov zaplavia trh a klasicka fotografia bude luxusom. Potom sa ale dojde na to, na co sa napr. doslo po nastupe CD.... nie je to ono a klasicka stara smradlava platna hra lepsie. Jednoducho, digitalny zaznam nie je schopny nahradit analogovy, nech ma akekolvek paramere.

So Zenitom som tiez zacinal. Na Zenit ale treba mat stastie, nakolko su to najporuchovejsie fotaky. Avsak objektiv Helios je velmi dobry a stale ho nosim zo sebou, lebo ma celkom dobre ohnisko na portrety. Momentalne vlastnim Prakticu LTL3 s objektivom Pentaflex 50/1,8 a Prakticu BX20 so zoomom Pentacon 35-70/3,5-4,5. Obidva su velmi dobre stroje a nemozem si ich vynachvalit. Aj oproti novym zrkadlovkam, kde sa vsetko nastavuje cez kolecka, tlacitka a blbosti. Tu mi ide tramvaj, urobim stuk stuk a je nastavene. Keby som sa na digitalise musel hrabat v dajakom menu a tam hladat vsetky manualne nastavenia, tak mozem rovno cakat na dalsiu

Kdo se nudite a mate po ruce fotak tak o vikendu 20.9 je den otevrenych dveri v brnenskym DP . Specielne Medlanky a pristaviste Bystrc.

Jinak digit je sice peknej , ale pro kvalitni fotky nejni nad zrcadlovku (zenit+helios 58). Proc uz nekdo nedela kalsickou jednookou na kinofilm se zabudovanym nejakym levnym smejdem 1.3 MPX v jednom tele. To by se fotilo

To presne myslim. Nielen ze je K.K. neschopny vymyslet v tomto smere cokolvek inteligentne a hra sa s takymi vecami, ktore netreba. Okrem toho ani nie je schopny nastavit netransparentnost pozadia. ts ts ts ts

Funguje, aj ked sa s nou uz dlho nefotografovalo. Ja teraz wlacim so sebou od mamy pozicany aparatik na baterky-a robi to celkom dobre obrazky. S Exaktou tiez planujem "vyjazd"-lenze je pravda, ze ked sa cez volny vikend dostanem von, chodim (a prevozim) vela hodin a Exakta je na take tury dost tazka...

Btw., Z, ta Exakta co mas je velmi pekny kus, a ak funguje (z coho vychadzam), tak urcite sa s nou da lepsie fotit ako s kompaktom. Doma mam jedenstarsi externy expozimer, sice nie velmi presny, ale postacujuci na fotenie na negativny material. Mohol by som ti ho kludne pozicat, pokial si pamatam tak ten fotoaprat bol funkcny, ked som ho videl. Akurat mal trochu zvlnenu uzavierku, ale nezasekavala sa. V akom stave su objektivy a kolko ich je uz neviem. Ale je to plne manualny krasny stroj, ktory dodnes ponuka take moznosti, ake ziadny kompakt nema. Nevyhodou je, ze treba s nim vediet robit, ale to nie je problem, kazd sa to dokaze naucit.

V Tvojom pripade nie je prilisna skromnost namieste!!! - SI SKWELY FOTOGRAF--a - navyse - Tvoje obrazky hovoria same za seba :o)

PS:Moju Exaktu si videl...

Ten tupy napis "sluzobna jazda" vyzera niekedy velmi zaujimavo, lebo nazov konecnej püod nim scasti ostava, je to dost neprehladne, ale cestujuci sa aj tak budu do vozidla dobijat, aj keby si tam napisal hocico. Ovela viacej by pomoholo, keby vozilo na dojazde malo miesto linky sikmu ciarku a normalne velky napis SLUZOBNA JAZDA (aky tam bol predtym). Sice, u elektriciek by sa vlci dobyjali tak ci tak, to je jedno co dojde kam to ide a co to je, tlacia sa ako blby.

Co sa tyka text. rezimu tak myslim konkretne na BUSE su v transparente vzdy nahrate priamo obrazky. Font a pod. je zalezitost sw na PC (gBUSE). Ked chces napr. dole menit cez, tak spravis ten obrazok akoby scasti transparentny (vid. nove "lepsie" napisy SLUZOBNA JAZDA, ktore isty K.K. doslova posral namiesto toho, aby sa hral s vecami ako je vypisovanie dalsich cielov a pod., ktore by cestujuci uvital iste viac). Jednoducho kazdy transparent ma svoju pamat na tieto veci a po zbernici sa navoli iba prislusny obrazok. U EMTestu je to asi inak... Ale ma to tu nevyhodu, ze nemas rozne ikonky. Inak ani ten BUSE system nepovazujem za najgenialnejsi. Ja osobne by som preferoval kombinaciu tychto dvoch, co by ale vyzadovalo zlozitejsi sw na transparente.

Btw. 4 sekundy expozicie na ostrom slnku by az tak nevadili, pokial sa prislusne kompenzuje clonove cislo Pokial ten tvoj fotak nema reader DXkodu, tak si mozes (trochu) pomoct tym, ze mu docasne nastavis nizsiu citlivost... treba to vyskusat.