Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Bubak

#188744 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak aleee dneska prišla už jedna NB18stka o poctivosť v Prahe (6717 prostredníctvom k-reportu http://www.k-report.net/diskuse/messages/2484/334.html#POST2734898 ). Predpokladám, že v blízkej budúcnosti sa Bratislava tiež pridá. NB18 = nové Ikarusy 435 v Bratislave? ?
Odpovedať

albert.BKV.zrt

#188743 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #188741:
Ano. Napriek tomu.
Odpovedať

albert.BKV.zrt

#188742 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ophis #188740:
http://www.slovaklines.sk/profil.html
Odpovedať

810zssk

#188741 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: albert.BKV.zrt #188737:
Ano. Ale majorita je sukromna.
Odpovedať

ophis

#188740 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: albert.BKV.zrt #188737:
Zvyšných 56% má kto? A celkovo táto situácia znamená aké povinnosti pre SL ak môžeš priblížiť? ?
Odpovedať

Marek1978

#188739 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #188720:
ups, to malo ist do dispecerskeho.
Odpovedať

ophis

#188738 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ike : Keď je autobus ako každý iný, potom prečo potrebuje na vyhranie súťaže 5-dverové kritérium alebo o***ávať na doplnkovej výbave?! Veď SOR jak dlho existuje tak dlho nevyhral žiadnu súťaž férovo, ak nepočítame teda obdobie keď sa venoval hlavne 9,5m vozidlám. Keď je autobus ako každý iný tak prečo nemá aj interiér dispozične riešený ako každý iný autobus a normálny kĺb (priestorovo) ale tú starú šunku z Karos B941/961?! "Autobus ako každý iný" ... ešte chvíľu mi o tom hovor a možno sa začnem smiať ?
Odpovedať

albert.BKV.zrt

#188737 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #188674:
No tak to prrrr! V SlovakLinese ma stale 44% podiel FNM ...tak opatrne s tou sukromnou spolocnostou...
Odpovedať

Ámos

#188736 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #188734:
nezabudni na studentov a ziakov. lebo vsetci chcu byvat na dedine, ale nitko tam nechce dat deti do skol.
Odpovedať

Ámos

#188735 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #188732:
akoze nestaci ked linka medzi 7-8 nepobera a predtym poberala?
Odpovedať

Ike

#188734 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #188730:
Podľa oficiálnych štatistík do BA chodí za prácou (nie len denne ale celkovo) +- 80 tisíc ľudí. Z toho 6 tisíc (trvalo bývajúcich v BA) uteká za prácou preč z BA (nie len denne ale celkovo, teda denní aj týždňovkári). To činí, že v BA je v pracovný deň 74 tisíc ľudí "navyše".

Samozrejme, vieme ako prebieha sčítanie ? , takže si nerobím ilúzie o presnosti dát. Každopádne, 300 tisíc sa mi zdá veľa. Prikláňal by som sa k tým 150 tisícom. Iný výsledok by sme možno dostali, keby sme rátali aj osoby, ktoré cez BA idú ako tranzit a teda sa fyzicky v BA zdržiavajú (využívajú cesty, robia finančný obrat a pod.) Potom je tých 300 tisíc reálnych.
Odpovedať

Ike

#188733 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ophis #188731:
Jasné, že SORka je pre Teba problém ? to si nemusel písať taký dlhý príspevok ? Netvrdím, že preferujem to J&T spiknutie, ale je to autobus ako každý iný.
Odpovedať

Petto

#188732 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #188727:
No to určite ? Nejakych kritickych 3-8 odchodov rano, nie ? Hotovy Armagedon.

Odpovedať

ophis

#188731 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ámos : No na L95 je problémom iba SORka ale Ik435 sa dorovná MBCC v pohode myslím. Mali nechať na L95 50:50 MBCC a Ik435, ono ostane SOR nie je nikde žiadané vozidlo, lebo jediné miesto kde sa dá stáť sú uličky, užší priestor v kĺbe a potom tam kde sú sklopné sedačky, a priestor dverí. Aspoň dvere má SORka širšie, čo je chvályhodné. SORka má chybu ako má riešený priestor medzi 3. a 4. dverami, moc dlhá úzka ulička a druhou chybou je vlečka bez typického miesta na státie. By ma zaujímalo, že či by DPB,a.s. nemohol aj s priahliadnutím na vynikajúce vzťahy so SOR požiadať o menšie úpravy interiéru.
Odpovedať

Ámos

#188730 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #188719:
mozno myslel celkovo. odhad je, ze denne sa v Bratislave nachadza 750tis ludi. co je pri 450tis trvalo byvajucich prave spominane cislo.
Odpovedať

Ámos

#188729 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gejza #188716:
obecne sluzby sa neplatia podla trvaleho bydliska. Tie sa platia od nehnutelnosti tak ako dan za nehnutelnost.
Celkovo vzato Bratislava na nenahlasenych trvalych pobytoch straca.
Lebo to ze niekto chodi spavat na ciernu vodu, chorvatsky grob nic nestoji. Lebo ziaden bratislavcan neda svoje detsko do dedinskej skoly, zabavat sa, pracovat, drat cesty, mhdsku chodi do hlavneho mesta. cize naklady tychto dedin su nulove. Kanalizaciu si platia zo stocneho, verejne osvetlenie z dani z nehnutelnosti. Ziadne dalsie naklady tam nie su.
A osobne byvat v napriklad spomenutom grobe sa urcite neprihlasim uz len z principu, vzhladom na stav v akom sa ta dedina nachadza pri tak obrovskych prijmoch ake ma z dani nehnutelnosti.
Odpovedať

Ámos

#188728 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Retriever #188708:
mesto Bratislava z miestnych a podielových daní ziadnu infrastrukturu nebudovala. Okrem par km trolejbusovych trati vlastne nevybudovala nic.
Odpovedať

Ámos

#188727 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #188726:
hej a L95 prestala poberat a nechava ludi na zastavke. Ale to bolo asi cielom. ?
Odpovedať

Petto

#188726 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #188723:
A načo by boli cez PD na L95 MBCC ??? Prednostne sú, tam kde sú.
Odpovedať

frenky

#188725 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #188724:
Na 191 je dost problem sa zmestit s klbakom do obratiska. Resp obehnut prestavkujuce vozy.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.