Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

http://www.zeleznicne.info/view.php?nazevclanku=zahustenie-zeleznicnych-zastavok-na-uzemi-bratislavy&cisloclanku=2011030001

Vsimnite si kde je ta DNV zastavka... tu fakt nikto nema zdravy rozum - nie aby zastavku postavili priamo pri sidlisku, kde je vela obyvtelov + moznost prestupu z busov co idu po Eisnerovej, oni to postavia pri rodinnych domoch kde sa da prestupit akurat tak na 128... super...

Tam su z dopravy parkovacia politika a uprava komunikacii z pohladu bezbarierovosti. Vid. ten link.

A Petrzalka nic?

o čosi rozsiahlejší článok bol na moje prekvapenie na stránke www.zsr.sk , ale akosi ho neviem nájsť. Bol tam celý článok o vývoji BMOŽ (bratislavská mestská obvodová železnica), či ako to tam pomenovali. Keď nájdem, pošlem link

Je to v jeho prioritach.

Lamač CHCE? tú CSS na križovatke Vrančovičova - Hodonínska?

Priority mestskych casti na roky 2013-2014
http://www.bratislava.sk/MsZ/Archiv/MsZ_12_11_22/25_Priority_MsC.pdf
Vyberam tie ktore sa tykaju MHD a niektore dalsie dopravne priority:
- Cunovo chce vybudovat nastupiste na zastavke Cunovo - namestie a rekonstruovat nastupista na dalsich dvoch
- Devinska Nova Ves chce budovat pristresky... dopravy sa tiez tyka predlzenie Eisnerovej, alebo rekonstrukcia cesty do Dubravky
- Dubravka chce rekonstrukciu elektrickovej trate (a tiez rozsirenie Harmincovej; riesenie krizovatky Alexyho-D2; a riesenie nejakeho prechodu Pri krizi)
- Lamac chce minibus medzi Vojenskou nemocnicou a Lidlom cez Stary Lamac; nieco tam splietaju aj o predlzeni 35.. tiez chcu CSS na krizovatke Vrancovicova/Hodoninska
- Nove Mesto chce vymienat hrdzave zabradlia, ja na zastavkach MHD
- Podunajske Biskupice chcu zriadit vyhradeny pruh pre MHD na Popradskej a ul. Svornosti, dalej CSS na krizovatke Podunajskej a Vrakunskej a tiez rekonstrukcie niektorych chodnikov
- Raca ma medzi investicnymi prioritami cyklochodnik Pekna cesta - Alstrova a nejake opravy komunikacii, napr. Pri sajbach; tiez sa tam spomina predlzenie Galvaniho az po Peknu cestu, to som nevedel ze sa planuje
- Rusovce chcu reko Balkanskej + CSS na prechode pre chodcov
- Ruzinov ma ako prioritu nove parkovacie miesta, ale aj cyklotrasy
- Vajnory - CSS na jednom prechode pre chodcov na Rybnicnej
- Vrakuna chce reko obratiska trolejbusov a parkoviska pred Cintorinom Ruzinov a "Zabezpečenie dopravnej obsluhy spájajúcej lokality ulíc Ráztočná – Hradská"
- Zahorska - VDZ, chodniky a reko Putnickej ul.

dik, nasiel som:)
http://www.zeleznicne.info/view.php?cisloclanku=2012060005

pozri dispecerske forum ....

Ahoj neviete preco dnes nesli elektricky do dubravky??? tusim medzi 18:00 - 20:00
Ja som nastupil na obchodnej na L5 a dole pred kamennym tramvaj stopol dispecer a otocil eletricku spet do race.
Na zastavke Jesenskeho stali 3 elektricky za sebou z vypnutymi displaymi a stiahnutimi zberacmi.
Nasledne som mal stastie a prisiel Mercedes z x5 ?

Pamätať si to nepamätám, ale niekde som čítal, že po zrušení trate Filiálka - Starý most a pred sprevádzkovavaním Prístavného mostu fungovala istý čas provizórna spojka - ÚNS - Starý most. Malo by to byť ono.

nepamata si niekto, v ktorych rokoch sluzila kolaj medzi Dostojevskeho radom a Pristavnou (ta bledomodra na mape)?
http://rail.sk/arp/slovakia/ba/zelmapbc.htm

Ja by som si nebol tak istý výhrou SkodoSORu, uvidime čo na to UVO, no v Ziline ani BB sa nic take neriesilo ked vyhral SkodoSOR. Len v BB sa tuším prihlásil Solaris s Trollinom.

Môžem sa opýtať, ako je to momentálne s vyradenými vozidlami? (myslím, že sa cpú do Juráka)
Vedel by mi niekto (prípadne aj kamošovi) vybaviť vstup do vozovne+právo brať si z nich nejaké súčiastky a drobnosti? Ďakujem pekne.

Nie, vymieňajú asfalt, aby mohli sa zmienka o návrhu LD mohla zmiesť zo stola s tým, že nedávno obnovili povrch cesty a teraz by mali do toho znova rýpať a aby neostali peniaze na rozšírenie ostrovčeka.

Tá trať do Čiernej Vody... Zišla by sa

Je to tak. "Úroveň technického riešenia" rovná sa počet dverí a pohotovostná hmotnosť. Takže aby vyhral Solaris (14 bodov), musel by podliezť cenu Soru o viac než štvrtinu. Ak by chcel vyhrať Citelis (0 bodov), musí ísť dole o dve pätiny...

Ad rýchlosť a dvere navyše: kedysi za socíku existovala vtipná charakteristika režimu "Socializmus sa razantne vysporadúva s problémami, ktoré by v inom spoločenskom zriadení nevznikli." Rovnako je to podľa mňa aj s dverami navyše pri Soroch. O čo rýchlejšie ľudia nastúpia a vystúpia, o to pomalšie sa dvere otvárajú a zatvárajú... A tí ľudia najmä pri plnších vozidlách ani rýchlejšie nenastúpia a nevystúpia, pretože, ako sa tu už ikskrát písalo, keď niekto chce vystúpiť z prostriedku medzi dverami, musia vystúpiť všetci až po dvere...
Inak, keď tak niekedy vidím na 95-ke nasadenú Sorku namiesto medveďa, tak skôr ďalší medveď dobehne tú Sorku, než Sorka predchádzajúci Capacity (ako by sa asi malo diať, keby platila téza o rýchlejšej výmene cestujúcich).

Kedysi bol taký koncept, že sa na vlak chodilo pešo...