Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Hmhm, k tomu ti poviem len jedno. projekt je jedna vec, realita bude druha. Zamer trate totiz bol uplne na zaciatku prezentovany tak ako som pisal, a ak bol v projekte iny, je to mozno, ako pises, z dovodu cerpania financii

wow, prave som zistila, ze cestovne poriadky dpb su aj na www.cp.sk a v super formate, na ktory som zvyknuta, nerobili tam zatial ziadne sialene zmeny a dufam, ze ani nebudu. tak asi kaslem na cely tento novy imidz neprehladny a odteraz sa presuvam na cp.sk .. bye bye..

Ano, je to velmi zaujimave.

Prečítaj si projekt predložený na účely čerpania europeňazí a netrep.

Veľmi zaujímavé, že ja tých ľudí len v úseku Šafranová - Amfiteáter vidím vždy viac ako 2.

Jak drahy ucel? Ved na tento ucel bola stavana! Znizenie jalovych kilometrov pri vyjazdoch a dojazdoch, neviem ci niekde dokonca uz pred zahajenim stavby nebola tato trat oznacena privlastkom ' manipulacna'. Btw. Ano pv=p.Velkeho

Co je PV ?
A ako potom vyuzit novu trat na Hrobonke? Len ako manipulacna (pri. dojazdova) trat mi to pride drahy luxus na BA pomery.

No tak 41+210 urcite nebude, keby sa mala 210 predlzovat, tak skor na druhom konci na rajsku ako nahrada za 13. 206 sa tiez urcite nebude brat z kramarov, obsluha nusch sa nezrusi a nie je pravda ze vozi len vzduch, to zdaleka nie. Najrealnejsia a dufam aj konecna bude verzia, ktora tu uz odznela, t.j.208 na pv, prip.84 na hlst. To je podla mna dobry napad na posilnenie tras s velkym dopytom.

By som chcel vedieť, že na akú linku by tých ľudí čo s 206 alebo 210 presunuli, keby jednu alebo druhú linku odklonili na Hroboňovu. Veľmi som zvedavý. A ešte viac zvedavý som, že či by tak ochotne presúvali tie linky na Hroboňovu, aj keby s nimi oni cestovali na Hl.st. alebo Kramáre. Pre mňa za mňa, ak máte recept ako vykompenzovať odklon 210 alebo 206, tak nech sa páči. Ak máte niekde po ruke kĺbové trolejbusy alebo sóla na posilnenie linky 212, či nejakú posilu linky 201.

Toho, koho vozi 41 teraz. Na Drotarskej vysupia 2 ludia, na Budkovej 2-3.

A koho by tá linka na tú Búdkovú vozila?

Po napísaní čísla linky do poľa Hladaj stačí stlačiť klávesu Enter. Je to rýchlejšie ako klikať na lupu.

Tak ta 210 by stala na Predstanicnom. To mas 5 minut max. aj s batozinou peso na stanicu.

By si sa divil, v DPB je vsetko problem ,aj otocku spravit. A dalsia vec uberat linku z HS mi pride dost velky hardcore, to skor nech uz ide ta 206 po novej trati. Kramare zase az tak neutrpia presmerovanim 206 pri tej frekvencii co dnes ma.

V suvislosti so zatrolejovanim Hrobonky ma napadlo, ci by nebolo dobre predlzit 210 cez Hrobonku na Budkovu miesto 41? Tym sa dala linka 41 zrusit s tym, ze na Drotarsku by mohli prezmenu potiahnut 147. Na Budkovej by trebalo ale spravit otocku aj z druhej strany, co by nemal byt problem.

Aká sabotáž? Žeby majiteľ imhd.sk poškodil vlastnú stránku aby zakladal novú?!

lebo mi tak napadlo (aj podla reakcii), ci nejde o sabotaz

Preco novy web?

Chcel by som upozornit adminov na pravopisnu chybu v sekcii o Nocnej doprave konkretne v casti ,,Podrobné trasy nočných spojov a poznámky k nim,,. Pri opise linky N95 tam je preklep ,,Petrzakja,,.

Co sa tyka obsahu, vzhladu a funkcii novej stranky, myslim si, ze by bolo vhodne pole ,,Hľadaj,, upravit tak, ked si zadam napr. cislo linky a kliknem na vysledok vyhladania, aby som nebol nuteny kliknut este aj na tlacitko lupy. Je to zbytocne zdrziavanie. A ako tu bolo spomenute, bolo by dobre aktuality zjednotit. Ked uz su k nim aj obrazky, obrazky by mali mat rovnaku velkost aby to nebolo prahadzane. Skuste este prehodnotit biely podklad na pozadi za nejaky farebny.