mohol by som vediet, na ktoru 5km trasu si potreboval hodinový lístok? resp ak si prestupoval odkial kam si isiel?
priratal si si k ceste autom aj parkovne? ci by si to drbol tak po bratislafsky niekam na chodnik ci travu?
ja mam o Belfim ine informacie co sa TA3 tyka a ziadne vraj ale seriozne, kedze dvaja clenovia mojej rodiny tam pracovali pocas jeho nastupu a posobenia.
To, ze ho na zaciatku takmer nikto nemal rad je pravda ale to len preto, ze zacal so zauzivanym bordelom, prezamestnanostou a systemom prace nieco robit.
A som si isty, ze aj dnes v DPB niekomu velmi nevyhovuje, ze im rusi teple zaprdene miestecka a slastne nic nerobenie.
Pokiaľ sa pamätám, tak na Železnej končili autobusy len v časoch, keď ešte chodila spod mosta (resp. z Hviezdoslavovho a Októbrového námestia). Len časť spojov pokračovala k Sanatóriu (dnes Lesopark).
ahojte, môžem obom potvrdiť, že fotky o ktorých sa bavíme sú moje...čiže "po Slovensku behá veľa ľudí s rovnakým menom aj titulom" (minimálne dvaja ) a nie som sudca-teda aspoň zatiaľ nie.... No popravde som si rád spomenul na tie zlaté časy spred 6 rokov, kedy foto vzniklo.
A parkoval by si kde? a za koľko keby si išiel teoreticky autom... Ja by som tiež chodil radšej do práce autom ale za a, je to rýchlejšie a za b, nezaparkoval by som v práci
Samozrejme mas pravdu. MHD sa oplati cestovat len v par pripadoch ked je to komfortnejsie (napr. poloprazdny priamy autobus, neda sa tam parkovat), alebo ked IAD nemozes.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
diky