Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ike

#172936 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #172933:
ale je to troška nelogické, nie?


lebo napr na spomenutú železnú by mohol chodiť minibus a interval sa skrátiť na polovicu. Ale z pohľadu vzkm by to bolo navýšenie, hoci náklady na palivo by boli porovnateľné s premávkou normálneho v pôvodnom intervale
Odpovedať

810zssk

#172935 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #172934:
To mi je uplne jasne, to je moja modifikacia ?
Odpovedať

Ike

#172934 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #172929:
ja len že slovo "druhak" neexistuje ? , používa sa jednak .......... a jednak ........ 🙂
Odpovedať

810zssk

#172933 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #172932:
Z pohladu objednavky su take iste - mesto si neobjednava ze chce napr 1m klbovych km, 1m solo km atd, ale proste 2m km (mnozstva su len priklady 🙂 ).

Samozrejme naklady su rozdielne pre jednotlive typy vozov.
Odpovedať

Ike

#172932 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak ako je to s vzkm? sú konštantné, alebo rozdielne pre rôzne vozy?

km jazdy minibusu a 18m kĺbaku asi nebudú rovnaký 1vzkm, či hej?
Odpovedať

Ike

#172931 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #172929:
tretí je faktor prázdniny. Mnoho študentov si cez prázdniny PCL nekupuje
Odpovedať

Petto

#172930 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ivan3 #172921:
Ani by som sa nedivil,keby si mal pravdu. Len aby po tych novych abus pruhoch nepremavali SORy NB18 ?.
Odpovedať

810zssk

#172929 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #172927:
Dovolil by som si povedat, ze tych je v tejto chvili vacsina (jednak malokto pouziva 30 dnovy PCL, druhak vela ludi si PCL zamerne planovalo kupu pred zmenou tarify). Kazdopadne, bolo aj strasne vela ludi na jednorazovych CL.
Odpovedať

N/A

#172928 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #172919:
Ja tu nikoho nechápem...Ty máš čo proti linke 43,že je posilnená?Asi do tej lokality necestuješ a nie si z Bratislavy!Keby si bol tak ti nevadí,že je posilnená lebo normálne nestíhaš prestup a ďalšia ide 40...skôr mi vadí.že tam premávajú autá ako na 1 mája,to si všímaj...Furt sa sem serú ľudia z východu a chcú to tu riadiť....
Odpovedať

Vladimír

#172927 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #172920:
Oukej, dostal si ma, neuvedomil som si, že je to 2. pásmo. Aj keď sa to týka len cestujúcich s električenkou zakúpenou so začiatkom platnosti spred 1.8.2011.
Odpovedať

Solider

#172926 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ttom #172916:
Diera tam je, len je zapchatá nánosmi piesku a blata, čo voda so sebou z kopca zniesla.
Odpovedať

810zssk

#172925 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #172922:
Aha, tak to je dost v rozpore s tym co sa povodne tvrdilo. V takom pripade sa len tazko hladaju slova na to rozhodnutie.
Odpovedať

810zssk

#172924 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #172919:
A ja tvrdim, ze je verejny zaujem aby existovala doprava za rekreaciou. Myslim ze nikto nespochybnuje, ze tie linky chodia vytazene.
Odpovedať

AAA

#172923 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ttom #172916:
Diera tam podľa mňa je, len je plná bahna a neni nikoho, kto by to vyčistil...
Odpovedať

AAA

#172922 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #172907:
Pozri si zmluvu a uvodíš, že 901 si objednáva mesto. ?
Odpovedať

Ivan3

#172921 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Stejnak tramvaje jednou v Bratislavě nahradí autobusy capacity. Tramvajové pásy by se mohly použít na odělené bus pruhy. Takové bus metro. Aspoń tam budou jezdit NP vozy. T3 ani K2 nevydrží věčně. No a nechala by se jedna krátká TT v centru pro historickou turistickou tram linku.
Odpovedať

AAA

#172920 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #172896:
Prečo myslíš, že 70% ľudí na DOD malo PCL do 2. pásma?
Odpovedať

AAA

#172919 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #172894:
Ja o 43 dlho hovorím, že je to cez víkend luxus voziť ľudí rovno do bufetov a k ohniskám v 15 min. intervale.
Odpovedať

AAA

#172918 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: wizard112 #172886:
Vieš hodiť link na tú novelu? Lebo ja vidím len novelu zákona o doprave na dráhach, kde po novom § 19 má znieť: "Dopravnou obslužnosťou na účely tohto zákona je zabezpečenie poskytovania primeraného rozsahu dopravných služieb vo vnútroštátnej verejnej osobnej doprave na území vymedzenom v zmluve o dopravných službách vo verejnom záujme, najmä na zabezpečenie dopravy do zamestnania, škôl, zdravotníckych zariadení, úradov, za účelom uspokojovania kultúrnych, rekreačných a spoločenských potrieb vrátane dopravy späť, prispievajúcej k trvalo udržateľnému rozvoju územného obvodu." Teda z toho mi vyplýva len úmysel zákonodarcu túto dopravu zabezepčiť prioritne železnicou.
A čo sa týka môjho výpočtu, netvrdím, že je 100%, ale fixné náklady podľa mňa možno do značnej miery zanedbať. V konkrétnom prípade totiž dopravca vozy má v prevádzkovom stave, akurát namiesto státia, jazdia.
Odpovedať

S499.1023

#172917 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #172884:
Zlúčením 1. a 2. DPA by sa neuvoĺnili žiadané pozemky pre pána Širokého.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.