Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ešte dávnejšie tomu už budú aj roky ešte cca okolo roku 2007 som niekde čítal asi to bol nejaký "odborný" web, že do trolejbusov 25Tr je možné namontovať klimatizáciu pre cestujúcich až do trolejbusov s karosériou Citelis 1B kvôli zmenenej elektrickej výzbroji. Tie naše 25Tr majú ešte karosériu Citelis 1A, ale čo som pozeral fotky dopredu by sa možno aj dala namontovať, ale veľmi natesno. Vzadu je na ňu miesta dosť.

A tá klimatizácia pri SORkách je chybou DPB lebo si nedal žiadne presnejšie podmienky o jej výkonnosti. Podľa katalógov firmy Carrier Sűtrak, ktoré som si pozeral daný typ klimatizácie, ktorý je nainštalovaný v SORkách vôbec nie je určený pre mestské autobusy. Pre mestské autobusy odporúčajú cca 2x výkonnejší model. Takže nakoľko neboli určené podmienky SOR určite vybral najlacnejší model a ten namontoval. ? Povedzme si po pravde, ktorá firma by namontovala drahší variant keď to nemala určené? ?

Takze do septembra ich tu mame.

Lebo by sa tým zmenil počet sediacich a stojacich = zmena kapacity = potreba zmeny v technických preukazoch = možno aj nové schválenie vozidla.

On píše o nejakých prvých... Samozrejme že nie je pravda že by sa na 25Trku nedala namontovať klíma. Obzvlášť, keď môže mať klímu (ba priam mrazničku) 100 temešvárskych 24Triek...

Re #168988 no.ev.di.: DPB nikde nič demontovať nemôže.

... tak nevydrží, tak si Libchaváci predžujú chleba a budú prasknuté zvary lepiť žuvaným chlebom ? inak by ma zaujímalo, že ako vystužovali tie rámy, či na to ešte niečo dali, alebo iba zvarili čo bolo prasknuté.

udajne sa uz vyrabaju, resp. su vyrobene ?

Ja len dúfam, že DPB počká do vypršani rámcovky a zvyšných 20 SORiek prepadne rovnako ako 10.5 a už žiadny iný SOR do BA nedojde, iba ak tak na skúšky. Hlavne dúfam, že sa nášmu mestu poriadne veľkým oblúkom vyhne tender na ten komický elektrobus. V tom by som tak maximálne vozil truhly s mŕtvolami, ale prv by som vytrhal sedačky. Keď sme už pri tých sedačkách, tak by mohol DPB demontovať tie 4 sedačky oproti 4. dverám v SOR a tie tri sklopné, ktoré iba uberajú z miesta na státie, ktoré ho je v SOR beztak málo.

http://zverejnovanie.dpb.sk/doc/3333

Tak tie capy este nie su zaplatene? Podla tohto to je jeden z tych 4911-4920.

To je výhovorka. Keď je Solaris schopný do svojich trolejbusov namontovať klimatizáciu pre cestujúcich do salónu, prečo by to v 25Tr nebolo možné? Nikdy som netvrdil, že 25Tr je nejaký technický zázrak, ale hádam nemožnosť nainštalovania klimatizácie by si Škodovka nepripustila.

Mimochodom, v Belehrade idú v najbližšom období inštalovať 150 klimatizačných jednotiek do autobusov rôzneho veku. Dokonca ulicami premáva aj nová klimatizovaná električka CAF a počas leta príde ďalší kus. V Bratislave sa dejú len jánošikovské klimatizačné kšefty, kedy namiesto klimatizácie do vozidiel sa nainštaluje turbofén a klimatizáciu dostane len 38% nových kĺbových SORov a ešte si hovorca dovolí tvrdiť, že zhruba polovica autobusov ju má. Hanba, výsmech zákazníkom! Slovensko sa od Avarského kaganátu dopredu snáď ani nepohlo.

To je uz druha vec. Ci sa da namontovat klima. No tak pridaju soraci nejake bambusove vyhonky do ramu a klimu daju dakde nad 1. napravu , vo vlecke neviem - spravia dalsia podestu a daju dakde k 3. naprave. Vsak SOR je supertruper vyrobca abusov, ktory sa prisposobi. Ono aj TEDOMY C12 G maju klimu pre sofera umiestnenu az nad 2.dvermi na streche, t.j. je to asi jedno, kde ju umiestnis, len ci to ten SORacky kvalitny ram vydrzi - dalsiu zataz.

mali by si s s tou L29 spraviť poriadok konečne. Interval 15/30/20//30 pre Devín myslím, že stačí a na víkendy počas sezóny by mohla jazdiť nejaká posila v úseku Nový most - Hrad Devín s číslom 128.

Skús sa spýtať tam. ?

A je možné do SOR Tr namontovať klímu? Neviem ako majú vyriešenú strechu, ale ak ma pamäť neklame napr. do prvých 25Tr to nebolo možné.

to je chaos, zrazu sa ma kde otacat? alebo dpb nevedel ako posilnit 28, kedze by ani neusetril

teda potom je dnes ta FB šotoakcia cie nie ? ?

Potesia aj NP klimat. trofle. Tam si myslim, ze DPB by mal kupit iba trofle s klimou ( hoc viem ze klima v Skoda 30,31 Tr SOR je na houby ), pretoze za elektriku sa plati vraj pausalne - t.j. je asi jedno kolko tbus " zožere šťavy" ci je zapnuta klima alebo nie.

no tak podla spravy, ktora je na iMHD prave teraz, linka 29 premavat nadalej bude...

NP klimatizovane eliny nebudu. Nie do piatich rokov. Skor sa budu trofle kupovat, ak vobec.

Ak ma pamat neklame. TT trat na Hrobonku je financovana najmy cez EU fondy. Nedala by si podobnym sposobom financovat aj nova vozovna pre šaliny/abusy za Dubravkou ???