Andrej (Anndy008)
e #15329 Igorko: No suhlasim s tebou, ale zatial sa zda, ze Durkovsky nema takyto nazor na riesenie problemov. A mozno by fakt aj uvital ludi, ktori mu dokazu rozumne a s prehladom objasnit situaciu.
a aspon MHD by mala mensie meskania (vyhradit jazdny pruh je mozne az po ul. 29. augusta, dalej to uz nie je mozne z dovodu 2prudovej cestnej komunikacie, pre linku 202 by to znamenalo iba male zdrzanie, linky 206 a 208 by tym trpeli viacej, ale bolo by to aspon pre linku 208 aj tak vyrazne zlepsenie)
Btw vcera som bol na Barrandove.To fakt chcu dokoncit do konca roka? maju tam teda este co robit aj ked tam makali o 106
Skúsim Ti to predsa ešte raz vysvetliť... V lete sme obaja nad CP písanými strojmi krútili hlavou. Aj ja, aj Ty. Ja som sa s používaním pís. strojom písaných CP nezmieril, len Ti po stý raz opakujem, že keby som mal tú moc, niečo v DPMK meniť, tak by som mal toľko roboty, že CP by sa možno začali písať computerom v roku 2007. Skrátka, je to problém, ale nie je to problém DPMK číslo 1.
fnuk
Martin Fundárek
1. V Prahe sú štyri chronometrážne pásma: najdlhšie platí v pracovných dňoch od 7.00 do 18.59, druhé platí v pracovných dňoch od 6.00 do 6.59 a od 19.00 do 21.29, v sobotu a v nedeľu od 6.00 do 21.29, tretie denne od 21.30 do 5.59. Posledná, štvrtá, platí pre nočné linky a je najkratšia.
2. Platnosť prvého až tretieho chronometrážneho pásma závisí od stanoveného odchodu z danej zastávky. Ak má napríklad linka 10 odchod z konečnej Sídliště Ďáblice v pondelok o 5.59, vystrieda na svojej trase až tri pásma – začína tretím, od druhej zastávky ide podľa druhého (keďže odchod z nej je 6.00 alebo neskôr), a niekde okolo Motola prejde do prvého (od prvej zastávky, z ktorej má odchod 7.00 alebo neskôr).
3. Zaujímavé je, že na jednej linke môžu byť dve zastávky s rovnakým názvom. Stáva sa to na križovatkách, kde sú zastávky situované tak, že niektoré linky prechádzajú jednu zastávku pred križovatkou a druhú za križovatkou – zastavujú na obidvoch. Príklady: Národní divadlo (18), Nádraží Holešovice (14), Palmovka (3,8,19), Želivského (11). V električke si potom vypočujete „Národní divadlo, příští zastávka Národní divadlo“.
4. Ak sa vyskytne nejaká prekážka predlžujúca čas jazdy, chronometráž sa promptne prispôsobí. Napríklad pri výstavbe čohosi na trase Střelničná-Sídliště Ďáblice bola takto asi pred rokom pridaná minúta, zrejme kvôli pomalej jazde alebo čomu.