Reakcia na: no.ev.di. #150642:
K obsluhe Vlčieho hrdla: V zásade som spokojný, ale:Zišlo by sa zabezpešiť, aby ten preklad 74/87 a raz do hodiny aj 74/87/70 cez víkendy aj fungoval, lebo mnohí vodiči jednoducho nečakajú na príchodiacu 74... Napr často sa stáva, že 87 sa so 74 stretne niekde za prístavným mostom, teda vodič vidí, že by mal vo Vlčom asi počkať na 74, ale prídem do Vlčieho a 87 je už tahet... To isté aj pri 70... Takže toto by sa zišlo spraviť, zaviesť nejaký systém, ktorý by vodičov upozornil, že ten-ktorý spoj ešte nedošiel, nech počkajú, alebo by sa pre začiatok mohli uplatňovať sankcie voči tým, čo jazdia na +1, +2 a podobne... V smere z Biskupíc s tým problém viac menej nie je, ale opačne...
Rovnako by sa zišlo počas víkendov posunúť interval 96 (tá snáď nie je s ničím v preklade, aby to vadilo), aby sa od nej/ na ňu dalo prestúpiť na Prístavnom moste smer Letisko z L70.
Ďalej by som posunul aj 99, pretože cez víkendy odchádza z Ovsišťa dve minúty pred príchodom 87, čiže ak sa chce niekto dostať na ŽST Petržalku, je to tragédia hlavne ráno, kedy má 70 iný interval (kvôli Slovnaftu) a nie sú prípoje pod mostom na 91...
Počas prac. dní by som v sedle spravil prípoje 87/70 aj v smere do Biskupíc, a samozrejme zamedziť úplne bežnému jazdeniu na +2 hlavne na 87...
s tým rozdielom že ja som ho dobehol a za jazdy doň naskočil a zatiahol ručnú brzdu 
kecho
Riešenie obsluhy Divadla Aréna je možné viacerými spôsobmi:
Variant č. 1) Zmenou trasy vybraných liniek č. 80: vybrané linky "80a" by v smere z Kopčianskej/Matadoru po zastávke Kremnická išli rovno na nadjazd a ďalej by zastavili na Viedenskej ceste (pod Novým mostom), pri Divadle Aréna a okolo štadióna Artmedie by išli do Auparku, kde by mali aj konečnú spolu s linkou 50. Rovnakou cestou by tieto vybrané linky 80a šli aj naspäť.
Variant č. 2) Vytvorenie nízkokapacitnej linky č. 81 s nasledovnou trasou
(obojsmerne): Nový most, Einsteinova, Viedenská cesta (zastávka pod Novým mostom), zastávka pri Divadle Aréna, Šafárikovo nám. a späť.
Variant č. 3) Vytvorenie jednosmernej priebežnej nízkokapacitnej linky č. 81 s nasledovnou trasou: Zochova, vytvorenie zastávky pri Hlavnej pošte na nám SNP., cez Šafárikovo nám (bez zastavenia), Divadlo Aréna, Viedenská cesta, Einsteinova, Zochova. Prípadne s konečnou zastávkou pod Novým mostom, odkiaľ by išla na Zochovu.
Variant č. 4) Vytvorenie nízkokapacitnej linky č. 81 s nasledovnou trasou
(obojsmerne): Šafárikovo nám, Divadlo Aréna, Viedenská cesta, Einsteinova, Zochova, Kollárovo nám.
Variant č. 5) Vytvorenie nízkokapacitnej jednosmernej linky č. 81 s trasou:
Viedenská cesta, Divadlo Aréna, Farského (pri TPD), Hálova, Záporožská, Kremnická, Viedenská cesta.
takže skoro trafili tú 5ku
a výňatok z reakcie dpb k tomuto dňa 18.11.2005:
"a premavku linky MHD na Viedenskej ceste si mesto nezela, ? nakolko ide o skludnenu rekreacnu zonu ? a v konecnom dosledku to je nasyp dunajskej protipovodnovej hradze."